来源:中国能源报2022-04-14
但同时,实现新能源物流车市场化、规模化发展仍存在诸多阻力。...如果换电物流车的成本进一步降低、运营模式不断优化,市场前景可期。随着国家和地方政府加快公共交通领域车辆电动化进程,新能源物流车市场将有新玩家加入,机遇与挑战并存。
来源:汽车总站网2020-07-23
很多企业感受到了国家政策的春风将来,看到了新能源物流车市场的希望,因此申报新能源物流车的积极性大增。由此可见,纯电动物流车市场未来可能转好。
来源:势银能链2020-06-10
虽然新能源物流车整体市场表现不理想,但燃料电池物流车产量呈现快速增长态势,2019年全年产量为1680辆,同比增长85%,销量为2015辆,同比增长336%,成为新能源物流车市场的一枝独秀。
来源:电车资源2020-05-25
当补贴不再影响开发 定制化能否推动新能源物流车市场电池价格太贵,买车成本难降有人认为新能源物流车能够实现定制化的原因是,新能源物流车的动力能源的成本占比在70%以上。
来源:电池中国2019-05-13
“事实上,新能源物流车市场集中度高,与新能源物流车补贴退坡较大、付款周期比较长有关,因新能源物流车付款周期长,有时候甚至难以收回,很多动力电池企业主动放弃这一细分市场了,”有业内人士告诉电池中国网。
来源:第一商用车网2019-02-14
纯电动卡车销售惨淡,整个纯电动物流车市场同样是十分惨淡。...如上图“2014-2018年我国纯电动专用车市场月度走势”所示,2018年纯电动物流车市场的月度走势跟前几年很相似,年底呈现“翘尾效应”,根据第一商用车网的统计,2018年四季度的纯电动物流车市场确实环比出现较大增长
来源:北极星储能网2019-01-30
84.25%,新能源物流车市场增速放缓,插电式混合动力商用车产量同比大幅下降58%,对上海电驱动主要产品的销售均造成较大影响;此外,因新能源汽车行业车型更新换代较快,且多为定制化、差异化产品,相关存货可利用率低
来源:电池中国网2019-01-03
鹏辉能源表示,此次收购意在延伸公司新能源产业链,同时也为了贴近新能源物流车市场和用户,分析新能源物流车使用的技术数据和用户使用习惯,指导公司后续产品研发、制造和销售,进一步提升公司产品的竞争力。
来源:中证网2018-12-28
根据鹏辉能源在公告中的表述,收购鑫能汽车及叮咚出行,将协助公司延伸产业链,增强品牌张力,与公司动力电池业务产生协同效应,“同时也可贴近新能源物流车市场和用户,分析技术数据和用户使用习惯,指导公司后续产品研发
来源:高工锂电2018-11-26
一家新能源物流车主机厂相关负责人对高工锂电表示,受补贴政策调整影响,今年新能源物流车市场整体表现不佳,前期垫付资金压力过大导致主机厂不敢接单生产。
来源:中国能源报2018-09-05
奇瑞旗下开瑞新能源汽车的销售人员王瑞锦告诉记者,由于续航里程等原因,新能源货车最有可能替代燃油车的市场不在长途运输,而在最后一公里的同城配送。新能源物流车市场也引来了国内外诸多车企涌入。
来源:高工锂电2018-04-24
目前南都电源动力产品在能量密度及电性能方面都满足整车厂需求,达到新补贴标准,2018年将主要聚焦新能源物流车市场。与此同时,南都电源还积极开拓海外动力电池市场,预计将持续拉动南都动力市场的增长。
来源:锂电大数据2018-03-21
2017年,随着多地纯电动物流车路权的开放,以及京东、阿里等电商巨头的推动,新能源物流车市场得到了快速的发展,成为中国新能源汽车细分市场的一大热点。
来源:锂电大数据2018-02-22
对于逐渐兴起的新能源物流车市场,对于运营的考验尤其重要,为了运力而采用高能量密度电池而增加成本,或者加大电池装载量都是得不偿失的,而通过快充来平衡运营成本是当前锂电池技术没有革命性突破之前的最佳选择。
来源:锂电大数据2017-12-19
来源:中国证券网2017-09-20
新能源物流车成为新能源汽车发展的增长极,众多相关产业链公司将发力点转向新能源物流车领域,未来新能源物流车市场持续增长可期。我国目前乘用车以a00及a0级的低端乘用车为主。
来源:北极星储能网2017-07-06
基于对新能源物流车市场的看好,珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称银隆新能源)在新能源客车领域站稳脚跟后,意欲大举进军新能源物流车市场。
来源:北极星输配电网2017-05-11
新能源物流车有望换挡提速 下游需求释放如果说2016年的新能源物流车市场尚波澜不惊,那么在2017年,则或许能见到浪花。...对此,一位业内人士分析道:“最近两年,快递行业发展迅速,也推动了物流车市场的增长。而在物流行业成本不断上升的背景下,电动(新能源)物流车成本低、零排放的优势就显得愈发凸出了。”
来源:高工锂电网2017-03-17
其中,18650电池在新能源乘用车市场约占20%,以小型车、微型车居多;在新能源物流车市场约占30%。...高工锂电观察发现,当前国内18650动力电池主要用于微型车、物流车市场,但是在主流乘用车型上的应用比例仍然较低。
来源:高工电动车网2016-12-23
因此,新能源物流车企也在用以租代售、融资租赁、直销等模式来弥补运营商的成本痛点。而以租代售是针对新能源物流车市场推出的一种为买而租的购车新模式。