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作为国际明星车企特斯拉的动力选择,18650电池由于单体能量密度高,技术、配套等相对成熟,近年来国内对动力18650的投资热情持续升温,多家上市公司、集团公司都在积极布局及扩产,扶持技术升级,很多新进入者也选择从该领域切入动力电池市场。
高工产研锂电研究所(GGII)初步统计,国内涉足18650电池的企业目前已经超过20家。
目前,以动力18650为主要技术路线的企业主要分为四类,一是基于数码电池升级,包括比克、力神、福斯特、卓能、创明等;二是以电动工具及电动自行车电池出发进入的企业,包括东莞振华、江苏天鹏、上海德朗能等;三是从传统铅酸电池领域转型而来,以天能、超威、猛狮科技为代表;四是新进入者,包括横店东磁、大东南等。
高工产研锂电研究所(GGII)分析师表示,目前圆柱电池数量约占整个动力电池市场15%,主要应用于乘用车及专用车领域。其中,18650电池在新能源乘用车市场约占20%,以小型车、微型车居多;在新能源物流车市场约占30%。
当前以18650技术为主的企业纷纷传来扩产消息,大部分产能扩张都将在今年底或明年初完成,届时,一轮大范围的18650动力电池产能将会集中释放。
值得注意的是,这四类动力18650企业都各具发展优势,但是由于市场沉淀、发展规模、产能布局、技术创新等方面原因,动力18650行业也逐渐呈现出了梯队竞争态势。
高工锂电网梳理发现,在2017年1-2批新能源汽车推荐目录配套电池企业中,其中,三元电池配套产品共125款,以18650为主要技术路线的企业包括比克、福斯特、德朗能、创明、力神、天能、天鹏、振华、智航等均有上榜。
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