来源:高工锂电2025-06-20
高工产研(ggii)最新数据显示,2025年1-4月,全球磷酸铁锂动力电池装机量150.3gwh,在总装机量中占比52.7%,同比增幅达到63%。...中国动力电池企业凭借在国内磷酸铁锂电池装机市场的优势,已经能在全球占据一席之地。首先是宁德时代,即便外界看来宁德时代以麒麟电池为代表的三元技术名号更响,但其在磷酸铁锂领域的装机量始终稳居第一。
来源:电池工业网2025-06-13
韩国市场调研机构sne research发布报告显示,2025前4个月全球动力电池装机量top10企业分别为:宁德时代、比亚迪、lg新能源、sk on、中创新航、国轩高科、三星sdi、松下、亿纬锂能、蜂巢能源...如今,经过多年的刻苦钻研,我国已经实现了电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”发明专利拥有量位列全球第一。电池可以说是当前全球产业的硬通货,是新能源汽车、储能、机器人乃至航空航天领域的动力心脏。
来源:北极星储能网2025-06-03
比亚迪通过携手全球优质经销商、推进本地化生产进程等措施,加速海外渠道布局,海外竞争力持续增强,海外销量增长加速,进一步推动了电池装机量的提升。...2025年5月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为28.476gwh,再创历史新高,同比增长101.12%,环比增长7.55%。2025年比亚迪累计装机总量约为107.507gwh。
来源:起点锂电2025-05-22
最新数据显示,今年3月国内动力电池装机量达到56.6gwh,同比及环比均增长61%以上,其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%,环比增长约64%,同比增长约97%,再次“跑赢大盘”,成为增速最快的电池种类
来源:高工锂电2025-05-07
作为全球动力电池装机量领先企业,宁德时代在产业链中具有一定的协调能力,这也成为其推进底盘式换电的重要因素。值得注意的是,国家能源企业和政府部门近期在底盘式换电领域也有一系列动作。...标准明确了换电站建设的基本原则、选址规划、供配电系统、车辆引导系统、电池更换系统、整站监控系统、安全要求及标志标识等全流程技术要求。
来源:高工锂电2025-04-29
市场地位方面,根据ggii数据,2024年中创新航和国轩高科分别以35.74gwh和22.12gwh的动力电池装机量,占据了6.73%和4.17%的市场份额,位列国内第三、四位。...国轩高科的动力电池业务(256.48亿元)保持了11.3%的同比增长。该公司正明显加速向磷酸铁锂技术路线转型,2025年一季度其三元电池装机占比已锐减至2.3%。
来源:电池工业网2025-04-22
捷威动力成立于2009年,员工最多时超过1000人,2021年、2022年连续两年位列中国动力电池装机量前十,客户涵盖国内外国家知名车企。...因本土需求量有限,lg新能源自诞生之初起便只能谋求海外布局。而在lg新能源全球市场份额中,欧洲和美国市场的贡献不容忽视。
来源:高工锂电2025-04-16
新能源重卡的电池装机量开始在电池企业供应中占据更高的比重,成为电池企业的业务增长点。...对应动力电池装机方面,2024年新能源重卡动力电池装机量同比翻倍,宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧装机领跑。快充、换电并驾齐驱对于新能源重卡而言,补能效率为其最大痛点。
来源:我的电池网2025-04-08
比亚迪在年报中还提到,刀片电池技术自2020年7月开始逐步应用于比亚迪品牌、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌全系纯电动车型及插电混动车型。2024年,公司刀片电池装机量近200gwh。...从交付数据来看,3月,小米汽车交付量超29,000辆,目前产能提升进展顺利,公司表示有信心达成35万辆全年交付目标。据计算,1-3月,小米汽车累计交付量已超69,000辆。
来源:高工产研2025-04-03
市场占比上升原因:1)磷酸铁锂电池的快充、低温等性能瓶颈得以缓解,动力电池中的磷酸铁锂电池装机量占比提升到接近75%;2)储能领域锂电池需求激增(出货量同比+64%);3)欧美车企加速磷酸铁锂车型规模化上市
来源:我的电池网2025-03-31
电池网还注意到,早在2022年,为保障供应链安全,全球多家主流主机厂积极通过自研、自建等方式切入动力电池领域,到了2025年,车企自研电池成果突出,虽然目前车企自研动力电池装机量占比还较小,但快速演进已不容忽视
来源:起点锂电2025-03-27
2024年全年动力电池装机量榜单上,宁德时代继续坐稳第一,且在除中国外的海外市场上,也首次超过lg新能源。lg新能源排位的下滑,是海外车企对磷酸铁锂技术路线偏好的变化。...01掉出top10 国内动力电池大洗牌作为一家老牌动力电池企业,捷威动力成立于2009年,总部位于天津。从装机表现来看,自2021年起,捷威动力动力电池装机迅速起量,站稳国内top10阵营。
来源:高工锂电2025-03-26
高工产研(ggii)数据显示,全球磷酸铁锂动力电池装机量达到422.7gwh,同比增长45.6%,份额占比50.3%,超过三元动力电池份额。钴价暴涨对电池市场的影响范围将持续缩小。
来源:电池中国2025-03-20
电池“含c量”大考随着我国新能源汽车业进入到5c-10c超快充新阶段,或将助力新能源汽车进一步提高市场渗透率,并带动动力电池装机量持续提高。...动力电池应用分会数据显示,宁德时代为尊界s800提供的超充电池,采用的是三元电池材料体系。
来源:电池中国2025-03-18
据国融证券统计,2014-2018年中国新能源汽车销量从7.5万辆增长至125.6万辆,首次突破百万辆,同期动力电池装机量从3.7gwh增长至56.9gwh,增长超15倍。...格林美计划,到2026年其动力电池回收量将达到30万吨以上。未来几年,动力电池退役量将加速增长。
来源:高工锂电2025-03-14
在全球动力电池市场结构性调整中,三元材料正面临双重挤压。一方面,磷酸铁锂装机量持续攀升,高工产研(ggii)最新数据显示,2025年1月全球磷酸铁锂动力电池装机量达到29gwh,同比增长34%。
来源:北极星储能网2025-03-12
其中,其中宁德时代2025年2月动力电池装机量15.43gwh,市占比同比、环比都有所下降。比亚迪2025年2月动力电池装机量8.2gwh。...top15排名中除宁德时代及比亚迪以断层式装机量稳居1、2位以外,其余企业名次波动较大。
来源:电池工业网2025-03-10
哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代,其去年的三元锂电池装机量仅为94.36gwh,磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01gwh,成为当之无愧的“台柱子”。...在动力、储能市场装机量不断攀升的背景下,磷酸铁锂电池的前景不可估量。动力领域,磷酸铁锂电池预计将占据市场份额的45%,需求将超过1500gwh。
来源:储能网2025-02-28
其动力电池装机量同比增长37.5%,对宁德时代形成了显著的竞争压力。无论是何种原因,宁德时代需要正视如今动力电池市场的饱和度渐增,这也让储能成为其更为重视的第二增长点。...近日,韩国电池和能源研究公司sne research发布了2024年全球储能市场、动力电池出货量数据榜单,宁德时代以41%的市占率再创历史新高,稳居榜首,较2023年市占率提升5%。
来源:工信部2025-02-27
电池环节,1–12月消费型、储能型和动力型锂电池产量分别为84gwh、260gwh、826gwh。锂电池装机量(含新能源汽车、新型储能)超过645gwh,同比增长48%。