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      锂电巨头“跑路”,600亿不投了!

      来源:电池工业网2小时前

      捷威动力成立于2009年,员工最多时超过1000人,2021年、2022年连续两年位列中国动力电池装机量前十,客户涵盖国内外国家知名车企。...因本土需求有限,lg新能源自诞生之初起便只能谋求海外布局。而在lg新能源全球市场份额中,欧洲和美国市场的贡献不容忽视。

      来源:高工锂电2025-04-16

      新能源重卡的电池装机量开始在电池企业供应中占据更高的比重,成为电池企业的业务增长点。...对应动力电池装机方面,2024年新能源重卡动力电池装机量同比翻倍,宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧装机领跑。快充、换电并驾齐驱对于新能源重卡而言,补能效率为其最大痛点。

      宁德时代反超贵州茅台跃居第一!紫金矿业/比亚迪/北方华创上榜TOP20

      来源:我的电池网2025-04-08

      比亚迪在年报中还提到,刀片电池技术自2020年7月开始逐步应用于比亚迪品牌、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌全系纯电动车型及插电混动车型。2024年,公司刀片电池装机量近200gwh。...从交付数据来看,3月,小米汽车交付超29,000辆,目前产能提升进展顺利,公司表示有信心达成35万辆全年交付目标。据计算,1-3月,小米汽车累计交付已超69,000辆。

      2025年磷酸铁锂材料价格将“探底回升”

      来源:高工产研2025-04-03

      市场占比上升原因:1)磷酸铁锂电池的快充、低温等性能瓶颈得以缓解,动力电池中的磷酸铁锂电池装机量占比提升到接近75%;2)储能领域锂电池需求激增(出货同比+64%)‌;3)欧美车企加速磷酸铁锂车型规模化上市

      6大头部企业大动作!宁德时代/比亚迪/中创新航等资金流向曝光

      来源:我的电池网2025-03-31

      电池网还注意到,早在2022年,为保障供应链安全,全球多家主流主机厂积极通过自研、自建等方式切入动力电池领域,到了2025年,车企自研电池成果突出,虽然目前车企自研动力电池装机量占比还较小,但快速演进已不容忽视

      来源:吉林省政府发展研究中心2025-03-27

      内蒙古库布其沙漠光伏治沙项目装机量达1600万千瓦,年固碳超1000万吨,植被覆盖率从3%提升至53%。四川攀枝花钒钛储能材料基地年产钒电解液5万立方米,可为全国液流电池装机需求提供一定支撑。

      来源:起点锂电2025-03-27

      2024年全年动力电池装机量榜单上,宁德时代继续坐稳第一,且在除中国外的海外市场上,也首次超过lg新能源。lg新能源排位的下滑,是海外车企对磷酸铁锂技术路线偏好的变化。...01掉出top10 国内动力电池大洗牌作为一家老牌动力电池企业,捷威动力成立于2009年,总部位于天津。从装机表现来看,自2021年起,捷威动力动力电池装机迅速起,站稳国内top10阵营。

      来源:高工锂电2025-03-26

      高工产研(ggii)数据显示,全球磷酸铁锂动力电池装机量达到422.7gwh,同比增长45.6%,份额占比50.3%,超过三元动力电池份额。钴价暴涨对电池市场的影响范围将持续缩小。

      来源:电池中国2025-03-20

      电池“含c”大考随着我国新能源汽车业进入到5c-10c超快充新阶段,或将助力新能源汽车进一步提高市场渗透率,并带动动力电池装机量持续提高。...动力电池应用分会数据显示,宁德时代为尊界s800提供的超充电池,采用的是三元电池材料体系。

      来源:电池中国2025-03-18

      据国融证券统计,2014-2018年中国新能源汽车销量从7.5万辆增长至125.6万辆,首次突破百万辆,同期动力电池装机量从3.7gwh增长至56.9gwh,增长超15倍。...格林美计划,到2026年其动力电池回收将达到30万吨以上。未来几年,动力电池退役将加速增长。

      来源:高工锂电2025-03-14

      在全球动力电池市场结构性调整中,三元材料正面临双重挤压。一方面,磷酸铁锂装机量持续攀升,高工产研(ggii)最新数据显示,2025年1月全球磷酸铁锂动力电池装机量达到29gwh,同比增长34%。

      磷酸铁锂<mark>电池</mark>市占比突破81%!<mark>电池</mark>市场出现新势力

      来源:北极星储能网2025-03-12

      其中,其中宁德时代2025年2月动力电池装机量15.43gwh,市占比同比、环比都有所下降。比亚迪2025年2月动力电池装机量8.2gwh。...top15排名中除宁德时代及比亚迪以断层式装机量稳居1、2位以外,其余企业名次波动较大。

      来源:电池工业网2025-03-10

      哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代,其去年的三元锂电池装机量仅为94.36gwh,磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01gwh,成为当之无愧的“台柱子”。...在动力、储能市场装机量不断攀升的背景下,磷酸铁锂电池的前景不可估量。动力领域,磷酸铁锂电池预计将占据市场份额的45%,需求将超过1500gwh。

      来源:电池中国2025-03-10

      同时,随着以中国企业为引领的磷酸铁锂电池,在全球装机量的持续提升,市场份额不断扩大,远期或将逐渐弱化因钴盐涨价而带来的不良影响。反之,对以生产三元电池为主的韩国、日本电池企业的影响可能更大。

      曾毓群的再次豪赌!

      来源:储能网2025-02-28

      其动力电池装机量同比增长37.5%,对宁德时代形成了显著的竞争压力。无论是何种原因,宁德时代需要正视如今动力电池市场的饱和度渐增,这也让储能成为其更为重视的第二增长点。...近日,韩国电池和能源研究公司sne research发布了2024年全球储能市场、动力电池出货数据榜单,宁德时代以41%的市占率再创历史新高,稳居榜首,较2023年市占率提升5%。

      来源:工信部2025-02-27

      电池环节,1–12月消费型、储能型和动力型锂电池产量分别为84gwh、260gwh、826gwh。锂电池装机量(含新能源汽车、新型储能)超过645gwh,同比增长48%。

      宁德时代TOP1!24年重卡用锂<mark>电池装机量</mark>达33.5GWh

      来源:EVTank2025-02-27

      另外,evtank统计数据显示,2024年燃料电池重卡销量达到4460台,也带动了燃料电池装机量的增长,主要企业包括上海重塑、国鸿氢能、亿华通、云韬氢能等,其中上海重塑配套燃料电池市场份额排名第一,达到

      新能源<mark>电池</mark>后市场的挑战和机遇

      来源:电池中国2025-02-26

      数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有达3140万辆,动力电池装机量连续多年全球领先。...新能源电池后市场痛点除了动力电池需要完善售后服务外,两轮电动车、户外电源、家庭储能等领域,同样离不开对配套电池的严格监测、检测与维保。

      比亚迪磷酸铁锂<mark>电池</mark>“爆了”!

      来源:电池工业网2025-02-26

      后续随着具备“爆款”潜力的小米yu7上市,30万的交付对小米汽车来说也并不是遥不可及的目标,届时将有望带动比亚迪电池装机量的增长。数据显示,2024年全年,全球动力电池装机量达894.4gwh。

      来源:高工锂电2025-02-24

      随着商用车销量的增加,尤其是新能源商用车的快速增长,商用动力电池装机量也随之水涨船高。这种增长趋势,也将为动力电池产业链景气度提供支撑。...其推出的开源商用车电池已配套多个商用车客户。ggii数据显示,2024年亿纬锂能三一汽车装机量达2.56gwh,装机占比为14.88%。

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