来源：电池工业网2025-04-18

此外，项目还将对结晶生产线进行技术改造，新增硫酸镍39000吨/年、硫酸钴18000吨/年；硫酸锰由2512吨/年增至6000吨/年。...根据计划，上述项目预计2025年年内可完成并投产，建成后将有效增加碳酸锂原料来源并降低采购成本，保障碳酸锂原料的供应。

来源：电池工业网2025-04-17

项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。

来源：起点锂电2025-03-27

除了与常州锂源的合作，lg新能源曾与华友钴业签约...同时，碳酸锂价格急速下行，进一步推动动力电池价格接近历史最低水平。电芯报价跌至历史冰点，多数电池厂直言“减产、没订单是常态”。

来源：北极星储能网2025-03-24

北极星储能网获悉，3月22日，龙蟠科技在其投资者关系活动中透露，龙蟠科技通过新收购的电池拆解公司山东美多，可从废旧电池中提炼出碳酸锂、磷酸铁、硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰等产品，均可直接在龙蟠科技体内的子公司常州锂源

来源：电池中国2025-03-18

作为全球最大的锂电池生产国，我国镍、钴、锂等原料对外依存度很高。...宁德时代董事长曾毓群在行业论坛上谈道，早在2023年，“我们回收了10 万吨废旧电池，并重新生产了1.3万吨碳酸锂，锂的回收率已经做到91.0%，镍钴锰回收率也达到了99.6%。”

来源：中工汽车网2025-03-11

据悉，该项目建设内容及规模为从退役锂离子电池中提取镍、钴、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、新能源材料三元前驱体等高附加值产品。...主要建设内容包括原材料仓库、产品仓库、三元前驱体车间、退役电池预处理车间、浸出除杂车间、萃取车间、钴、镍、锰盐蒸发结晶车间、碳酸锂车间、气体吸收塔、水处理与回用系统、配电站、办公研发楼、中心分析室、机修车间等

来源：北极星储能网2025-02-06

钴酸锂正极工作电压高、振实密度大、电化学性能良好，主要应用于3c领域；但原材料钴的全球储量非常有限，且钴的价格较高，导致电池成本居高不下。...磷酸铁锂正极材料产业链上游包括包括磷酸铁、锂源（如碳酸锂或氢氧化锂）和碳源。其中，锂盐从锂矿——制成碳酸锂或氢氧化锂；磷酸铁材料由磷矿+硫酸亚铁制成。

来源：高工锂电2025-01-08

相比之下，中国已形成从锂矿开采、碳酸锂提炼到正负极材料、电解液等全链条成熟产业集群。...在原料开采环节，日韩本土锂、钴、镍等关键原料资源匮乏，高度依赖进口。材料加工环节，日韩虽有部分先进技术，但整体产业规模受限，产能扩张缓慢。

来源：电池工业网2025-01-03

其中包括：取消四氧化三锰、二氧化锰、硫酸锂、磷酸锂等产品，新增电积镍、电积钴、电积铜、硫酸锰、氯化钴、碳酸锂等产品和硫酸铵、氯化铵等副产品，增加粗氢氧化镍用量，减少粗碳酸镍用量。

来源：电池网2024-12-25

其中，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1.5%，杂质铜含量低于1.5%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，碳酸锂生产单位产品综合能耗低于2200千克标准煤

来源：我的电池网2024-12-23

预计短期内锂矿供应量没有较大改善，因此预计价格变化速度不及碳酸锂。碳酸锂本周碳酸锂现货价格持续回落，跌幅在1000元/吨上下。...钴中间品本周钴中间品价格小幅下行。从供给端来看，目前港口货源充足，现货供给充足。从下游需求端来看，由于钴冶炼厂成本倒挂严重，因此散货采买意愿寥寥。

来源：北极星储能网2024-12-18

加上其原本拥有的五矿盐湖（已建成1万吨/年碳酸锂项目和30万吨/年氯化钾项目，2023年碳酸锂实际产量达1.44万吨，位列国内盐湖第二），按照目前的规划，预计到2024年底，五矿盐湖+盐湖股份约有

来源：我的电池网2024-12-16

中国有色金属工业协会数据显示，今年前三季度，国内现货市场电池级碳酸锂均价9.6万元/吨，同比下跌68.2%；国内现货市场镍均价13.5万元/吨，同比下跌25.0%；国内现货市场钴均价21.2万元/吨，同比下跌

来源：北极星储能网2024-12-03

该项目采用先进的生产工艺和设备，每年可处理废旧电池2.5万吨，有效解决了废旧电池处理难题，同时也为公司的核心产品——电池级碳酸锂、氢氧化锂、硫酸镍、硫酸钴和硫酸锰等的生产提供了充足的原料保障

来源：北极星储能网2024-11-21

、钴原材料。...据了解，全资子公司芳源循环与中拓新能源签订了《碳酸锂年度供货合同》，约定由芳源循环向中拓新能源提供不低于1万吨的电池级碳酸锂。

来源：北极星储能网2024-11-18

锂电池产业链主要包括锂电池矿物原料（镍、钴、锂等）、锂电池二阶材料（碳酸锂、氢氧化锂等）、锂电池一阶材料（正极材料、负极材料、隔膜、电解液等）、电芯制造、系统集成，以及生产锂电池的关键设备等。

来源：高工锂电2024-10-31

97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸锂生产综合能耗低于2200千克标准煤/吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。...其中，铜、铝回收率应不低于98%，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1%，杂质铜含量低于1%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，稀土等其他主要有价金属综合回收率不低于

来源：北极星储能网整理2024-10-08

去年，仅宁德时代一家公司回收了10万吨废电池，并重新生产了1.3万吨的碳酸锂。锂的回收率达到了91%，镍、钴、锰的回收率也达到了99.6%。迄今为止，宁德时代的锂电规模已是连续多年世界

来源：电池中国网2024-09-23

据了解，欧洲目前最大的锂矿是位于塞尔维亚的亚达尔河谷项目，该项目若全部投产预计每年可生产5.8万吨碳酸锂，制造的电池可以满足110万辆汽车的需求。不过该锂矿在202...在关键的锂、钴、石墨等原材料开采提炼方面，欧洲本土企业缺少掌控力。比如，统计数据显示，2023年全球锂电池负极材料产量为176.21万吨，其中中国负极材料产量占比进一步提升至97.3%。

来源：北极星电池网2024-09-18

据悉，南通北新新能科技股份有限公司，主要从事动力电池回收利用，提取镍、钴、锂、锰等关键能源金属，从而生产电池级硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂、硫酸锰等产品，用于制备锂离子电池前驱体和正极材料，服务于新能源汽车、