来源：OFweek锂电网2016-03-23

谈动力电池退役后 梯次利用可行按照理论推算，动力电池从开始使用到电池报废的寿命约为20年。当动力电池只能充满原有电量80%的时候，就不适合继续在电动汽车上使用，即面临退役。...针对近期国内三元锂电池风波，桑德集团、桑顿新能源董事长文一波在专访中表示，材料并不是评判锂电池安全的唯一标准。

来源：中国能源报2016-03-23

另外，这种技术还可以解决每年退役12万－17万吨退役动力电池的价值利用问题，盘活退役电池剩余70-80%的容量和价值，用于分布式储能，低速车用电池，不间断电源等应用，实现退役动力锂电池梯次利用。

来源：锂电网2016-03-23

在接下来的发展中，桑顿新能源将秉持多路线并存的发展方针，加大对电池技术的研发力度，切实保障锂电池产品的安全性能。谈动力电池退役后梯次利用可行按照理论推算，动力电池从开始使用到电池报废的寿命约为20年。

来源：爱买车2016-03-03

预期打造的储能电站容量13兆瓦时，储能装置全部来自退役的smart电动版的动力电池。2、报废电池再利用，谈钱伤感情!...，只有能量密度大的锂电池比较有回收价值。

来源：中国塑料机械网2015-12-09

根据arl能源与动力部门负责人、已退役的edward shaffer中校的说法，这种新方法相比当前的电池而言具有巨大的潜在优势。...这种新技术可使当前的锂电池更具功率、效率和寿命，且不会有火灾危险、有毒化学物质和环境危害。

来源：电动汽车时代2015-11-26

那么这些退役的动力电池该去哪里阿?谁回收?谁处理?...就是退役后性能尚可的动力电池仍可以作为储能电池继续服役，动力电池从电动车上退下来后，卖给发电企业、电网或者需要通过蓄电池储能的公司进行再利用。

来源：电动汽车时代2015-11-26

那么这些退役的动力电池该去哪里阿?谁回收?谁处理?...就是退役后性能尚可的动力电池仍可以作为储能电池继续服役，动力电池从电动车上退下来后，卖给发电企业、电网或者需要通过蓄电池储能的公司进行再利用。

来源：中国电池网2015-08-21

一块和铅酸电池体积相同的锂电池，它的能量密度要...笔者：锂电池梯次利用的成本是多少?经济效益可观吗?张树全：关于锂电池梯次利用，去年我们给相关的国家部委领导做了一个报告，我们也做了一些系统的测算，测算中考虑到了很多方面：从回收模式上怎么做?

来源：国家电网杂志2015-08-20

也就是说，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。随着全球环境的加速恶化和不可再生资源以可见的速度枯竭，各国政府都在想尽办法解决我们所面临的后工业化时代的环境危机和生存危机。...退役电池梯次利用分选评估技术平台电池快速分选基于物联网和二位编码技术的电池梯次利用信息管理系统退役电池不间断电源系统退役动力电池可梯次利用于各类新能源工作人员在测试电池基于退役电池的风光储混合微电网示范工程退役电池储能示范工程位于郑州市尖山真型输电线路试验基地

来源：证券市场红周刊2015-08-04

在储能产品的技术路线上，我们认为近期能达到经济性和使用寿命要求的主要是铅碳电池，远期看退役的电动汽车动力锂电池或是储能电池较好的选择。...铅碳电池全寿命系统成本只有锂电池的三分之一，循环寿命可以达到3000次，基本能满足10年左右的储能应用需求。

来源：证券市场红周刊2015-08-03

在储能产品的技术路线上，我们认为近期能达到经济性和使用寿命要求的主要是铅碳电池，远期看退役的电动汽车动力锂电池或是储能电池较好的选择。...铅碳电池全寿命系统成本只有锂电池的三分之一，循环寿命可以达到3000次，基本能满足10年左右的储能应用需求。

来源：股市全资讯2015-08-03

在储能产品的技术路线上，我们认为近期能达到经济性和使用寿命要求的主要是铅碳电池，远期看退役的电动汽车动力锂电池或是储能电池较好的选择。...铅碳电池全寿命系统成本只有锂电池的三分之一，循环寿命可以达到3000次，基本能满足10年左右的储能应用需求。

来源：第一电动网2015-06-05

二、成本仍然是敏感问题如果让储能市场选择退役的动力电池，就需要这些电池拥有足够的价格优势。...锂电池正常的使用寿命可能只有三到五年，通过梯次利用，延长锂电池的寿命，可达到降低成本的目的。第二，如果将到达使用寿命的锂电池，直接淘汰，会造成很大的浪费。

来源：新浪网2015-05-19

正是在这里，退役动力锂电池安全回收与再利用相关技术难点得到破解。据中国汽车技术研究中心预测，20

来源：第一电动网2015-05-12

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...相关阅读：第一篇：动力电池行业隐忧之一：污染/回收第二篇：动力电池储能问题多多 废旧锂电池具备经济效益关键词：技术电池回收技术，从方式上，一般有干法、湿法和生物法三种。

来源：第一电动网2015-05-07

随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。...尤其从电子产品淘汰下来的废旧锂电池价值较低，很少有专门的公司去回收处理，民众一般也不会积存起来统一处理，最终多是随手丢入生活垃圾中。第三，回收厂家良莠不齐。

来源：北极星电力网2015-04-14

【作者按语：新能源应用小区，区域面积16平方公里，包含压缩空气罐充气站、基于压缩空气罐发电的增程式电动汽车、退役锂电池储能电站、液氮液氧制备厂、基于液氮的中小容量的高温超导储能电站、微电网控制中心、社区的电动微公交

来源：国家电网报2014-09-15

电动汽车的日渐走俏也引出诸多难题，退役动力锂电池的安全回收与再利用便是其中之一。...针对退役动力锂电池的环保、安全隐患等问题，国网河南电力联合南瑞集团有限公司及电池制造企业等单位，在基础理论、应用技术及示范推广等方面开展研究。

来源：中国新闻网2014-09-09

随着电车汽车的推广和大量动力锂电池的退役，其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大。...在全国率先打造了一套退役动力电池从分选、重组到储能利用的规范化流程，对于消化退役动力电池、实现资源循环利用、推动电动汽车产业化发展具有重要意义。