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      来源:北极星储能网2021-10-26

      三峡电能+骆驼股份2021 年 10 月 21 日,三峡电能与骆驼股份签订了《关于光伏及储能项目的合作协议》(以下简称“本协议”),各方拟在光伏项目及储能项目等领域展开合作。

      来源:北极星储能网2021-10-25

      三峡电能分阶段为骆驼股份全国范围内子公司安装不低于 150mw 分布式光伏发电设施及配套不低于 100mwh 储能设施,同时三峡电能力争在该期间在湖北省内投资 900mwh 储能项目,骆驼股份为三峡电能提供合作范围内的储能总包服务

      储能概念指数连续七周走高 多家公司透露布局情况

      来源:新华社客户端2021-08-03

      7月30日,20只储能概念股齐齐飘红,盛弘股份、上能电气、林洋能源、科士达、德业股份、科华数据等涨停,固德威、骆驼股份、阳光电源等跟涨。

      来源:高工锂电2021-03-02

      目前包括宁德时代、亿纬锂能、中航锂电、欣旺达、蜂巢能源、万向一二三、鹏辉能源、雄韬股份、骆驼股份、风帆公司等电池企业都在积极布局48v锂电池产品。...除了上述电池企业之外,包括中航锂电、万向一二三、鹏辉能源、雄韬股份、骆驼股份、风帆公司等电池企业都在积极布局48v锂电池产品。预计后期还将有更多锂电池企业布局该市场。

      来源:资环工研院2020-10-30

      10月20日,骆驼集团股份有限公司入股武汉中极氢能产业创新中心有限公司签约仪式在武汉举行。骆驼集团是a股主板上市公司,以“提供绿色动力,发展循环经济,不断创造人类美好生活”为集团使命,铅酸蓄电池、纯铅薄极板电池

      来源:高工氢燃料电池2020-08-25

      骆驼股份8月20日,骆驼股份披露半年报,公司上半年实现营业收入40.7亿元,净利润2.44亿元。骆驼股份在2020年度半年报中重点提到了公司在氢能和燃料电池领域的研发进展。

      来源:电池中国网2020-08-10

      据电池中国网了解,比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、格林美、中兴派能、南都电源、杉杉股份、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科、科陆电子等一批动力电池及上下游企业均在动力电池回收利用领域有所布局

      来源:现代快报2020-07-19

      5月18日,南都电源、卧龙电气同时公告宣布铅酸蓄电池业务停产;6月初刚上市的骆驼股份则深陷“在上市期间被湖北省环保厅勒令停产整顿”丑闻;同处浙江的万马电缆和升华拜克也先后因相关子公司的环保问题被当地有关部门责令停产整治

      来源:上海有色网2020-07-08

      如天能股份与超威集团进军电动两轮车市场、骆驼股份的启停电池业务、南都电源在储能市场发展较好。...不少铅蓄电池企业巨头纷纷进军锂电池行业,如骆驼股份2019年公司新建48v 锂电池生产线,产能将有序释放;天能动力积极投入锂电池技术研发及产业化项目等。

      来源:上海有色网2020-06-19

      骆驼股份2019年年报表示,即使汽车采用锂电池作为动力电池,仍需要铅酸电池用于起动和辅助,为低压控制模块供电等。

      来源:中国能源报2020-06-03

      仅有宁德时代和骆驼股份2家企业当年净利润超过5亿元,分别为45.6亿元和5.95亿元。...剩余4家企业宁德时代、骆驼股份、南都电源和国轩高科为当年营收前4名,分别达457.88亿元、90.23亿元、90亿元和49.59亿元。

      来源:高工锂电网2020-04-27

      目前包括日本gs yuasa、lej、catl、lg 化学、三星sdi和万向a123、骆驼股份等电池企业布局48v系统。需要特别提醒的是,48v系统电池的技术目前仍存在多个领域有待完善。

      来源:电池中国2020-03-30

      据了解,目前国内的比亚迪、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中天储能、骆驼股份、猛狮科技、桑顿新能源、雄韬股份、国轩高科等一批动力电池产业链企业都在动力电池回收梯次利用于储能领域有所布局。业内分析认为,在梯

      《求是》杂志鼓励放开汽车限购 新能源汽车潜在弹性有多大?

      来源:国信证券2020-02-17

      电动化与智能化;2)行业龙头以及行业核心资产;3)进口替代加速的优质零部件;4)汽车后市场展开,考虑后续政策潜在空间,整车方面推荐上汽集团、长城汽车、长安汽车;零部件方面推荐星宇股份、玲珑轮胎、德赛西威、骆驼股份

      来源:起点锂电大数据2020-01-07

      9、骆驼新能源获日产48v启停锂电池定点5月31日,骆驼股份新能源电池有限公司收到来自东风日产乘用车有限公司采购部的最新消息,日产591(企业内部代号)车型项目搭载的48v启停锂电池正式定点给骆驼新能源

      来源:高工锂电2019-11-18

      高工锂电初步统计,目前布局动力电池回收领域企业超30家,主要包括格林美、华友钴业、中天鸿锂、赣州豪鹏、芳源环保、邦普集团、乾泰技术、桑德集团、中航锂电、北京赛德美、巡鹰新能源、骆驼股份、雄韬股份、泰力、

      1.5亿元100MWh!江苏梯次利用工商业用户侧储能市场潜力不容小觑

      来源:北极星储能网2019-11-15

      北汽新能源、北汽福田以及格林美、厦门钨业、河北钢铁集团等还抱团合作在京津冀开展动力电池梯次利用项目;除了上述企业,还有中天储能、国轩高科、宁德时代、中航锂电、欣旺达、中兴派能、海博思创、南都电源、杉杉股份、骆驼股份

      2019胡润百富榜丨储能锂电产业链68人总财富值8888亿元!

      来源:北极星储能网2019-10-12

      比亚迪有三人入榜总财富440亿元,其他电池企业上榜者还包括欣亿纬锂能、旺达、国轩高科、骆驼股份、智慧能源等。

      来源:电池中国网2019-09-27

      目前,我国以泰力回收、湖南邦普、湖北格林美、北京赛德美、赣州豪鹏、广东光华等为代表的企业已初步形成一定规模的废旧动力电池再生处理能力;宁德时代、国轩高科、骆驼股份、比亚迪、华友钴业、中航锂电等动力电池生产和材料企业

      来源:电池中国网2019-09-12

      与此同时,宁德时代、国轩高科、骆驼股份、比亚迪、华友钴业、中航锂电等动力电池生产和材料企业,亦在动力电池回收领域有所布局并展开“暗战”。

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