来源：势银能链2021-07-19

值得一提的是，液氢加氢站用地可以很少，因为可采用立式储罐，兼之结构紧凑，从而减少空间，相较于高压储氢加氢站可节约1/3的用地空间。

来源：未势能源2021-06-09

储氢:集了高压气态储氢和液氢技术研发，其中高压储氢包含iv型储氢气瓶、70mpa高压瓶阀与减压阀等零部件的研制开发，高压产品各项性能在与国外主流产品的对标中均有明显的优势，如高压阀门产品在体积与重量均优于其他产品

来源：东锅微讯2021-06-03

该项目所采用的高压储氢容器是由东方锅炉自主研发制造的“多层包扎高压储氢罐”，该成果作为四川省重大科技专项首台，彰显了东方锅炉在氢能设备研发制造领域的雄厚实力，开创了公司氢能设备制造的里程碑，为西昌市加氢站和氢能公交车的安全高效运行打下了坚实基础

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

气态氢，以35兆帕或是70兆帕的工作压力下存储在高压储氢罐中。碳纤维复合材料储氢罐包括三型瓶和四型瓶，用的是碳纤维进行生产。

来源：北极星氢能网2021-04-12

目前应用主流来讲，车载是高压储氢。这就导致了现在加氢站所做的都是加出去的是高压的氢气，两个等级，一个35兆帕等级，一个70兆帕等级。三、不同供氢方式带来的挑战氢气的供给方式。...二、目前车载储氢应用主流是高压储氢加氢站数量规划上来讲，按照现在这个情况，2025年国内的目标肯定会超，原来我们在做工信部新能源汽车路线图的时候，当时规划说是2025年全国有1000多加氢站，现在中石化说他自己到

来源：高工氢电2021-04-01

其中，其首个撬装式加氢系统在德阳建成，自主研发的四川首套加氢站用高压储氢容器顺利完工。

来源：氢云链2021-03-31

而在技术专利层面，丰田拥有着绝对的话语权，具体涉及电堆、制氢、高压储氢、燃料系统软件等多个核心模块。然而，受制于成本及加氢基础设施的限制，丰田的氢燃料电池汽车始终没有实现大规模推广。

来源：长城汽车 北极星氢能网2021-03-30

“四国五地”全球化研发体系 目前长城汽车已经实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件(控制器等)、ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，多项技术均突破了“

来源：当代化工2021-03-08

同时他还研究了高压储氢压力级数、高压储氢容积和压力对压缩能耗的影响，结果发现当高压储氢...但加氢站是一个复杂的系统，除了必需的硬件如压缩机、加氢机、高压储氢容器、冷冻机、冷水机、换热器等，还需要整体的系统集成和优化，从而达到性能和成本的最佳结合点。

来源：北极星氢能网2021-03-01

各国都在研究氢气高压密封又安全高效的储存及运输方式，其中最主要的技术就是氢气压缩技术。我们以普通加氢站为例，其压缩机投资比例占到将近30%。当前，全球主要经济体纷纷加快针对氢能产业布局，多国已明确将氢能规划上升到国家能源战略高度

来源：高工氢电2021-02-04

近年来，团队自主开发了中功率燃料电池电堆，成功突破无辅助热源-20℃冷启动，实现了工程化开发与批量生产工艺验证；同时还具备高功率燃料电池系统自主开发、动力总成系统匹配、高压储氢系统设计以及整车搭载能力。

来源：北极星氢能网2021-02-02

各国都在研究氢气高压密封又安全高效的储存及运输方式，其中最主要的技术就是氢气压缩技术。我们以普通加氢站为例，其压缩机投资比例占到将近30%。当前，全球主要经济体纷纷加快针对氢能产业布局，多国已明确将氢能规划上升到国家能源战略高度

来源：中国能源报2021-01-13

在产业中游，现阶段主要是气态储氢，在国内车载高压储氢以及运氢方面均比较薄弱，基础设施缺口较大，加氢站数量少且储氢量小。

来源：中集安瑞科2020-12-23

公司看好中国氢能市场的巨大发展潜力和广阔的国产替代空间，中集安瑞科从事氢能储存和运输业务已有超过十年经验，目前涵盖气态高压储氢、高压氢气运输车和加氢站设备等产品，是目前国内主要的氢能储运关键装备提供商之一

来源：中国能源报2020-12-23

此外，魏蔚也指出，液氢系统并不是氢燃料电池重卡的唯一解决方案，考虑到重卡车载储氢系统的要求，70兆帕iv型瓶高压储氢、液氢以及深冷高压储氢等技术路线都有较大潜力。...但从目前高压储氢条件来看，车载储气质量较少，难以满足重卡长时间使用需求。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-26

武汉理工氢电掌握这一领域的核心技术，产量位居全球前列，并销往全球多个国家；武汉氢阳能源有限公司在中国地质大学（武汉）程寒松教授带领下研发出常温常压液体有机储氢技术，储氢量是目前国内普遍使用的350个大气压高压储氢量的近

来源：中国能源报2020-11-04

高压储氢标准是否需要提高？...中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院院长韩涤非告诉记者，“事实上，我国煤化工、石油化工等领域制氢成本本身并不很高，但由于储运环节成本难以下降，导致高压储氢、低温液态储氢经济性都存在一定的问题。”

来源：同济大学2020-10-30

10月28日，国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“70mpa加氢站用加压加注关键设备开发”项目启动暨实施方案及进展研讨会召开，副校长顾祥林出席并致辞。上海市科学技术委员会、我校汽车学院、新能源汽车工程中心相关负责人

来源：中国能源报2020-10-28

爱驰汽车动力系统副总裁吴畏告诉记者：“目前，我国高压储氢燃料电池系统存在无核心技术、零部件成熟度底等问题。

来源：东锅微讯2020-10-09

发运仪式上，辅机容器车间负责人报告了高压储氢容器制造过程总结及产品自检报告。质量管理部负责人报告了高压储氢容器公司内制造过程质量报告并确认最终产品验收合格，准予出厂。...此次成功制造的储氢容器是东方锅炉自主设计生产的首套多层包扎高压储氢容器，其制造技术的成功研发对东方锅炉高压储氢设备制造能力的提升有着重要意义，彰显了东方锅炉在氢能设备制造领域的雄厚实力，开辟了东方锅炉氢能设备制造的里程碑