来源：北京晨报2015-06-02

对于燃料电池汽车领域，《2025》要求，到2020年，燃料电池车将不再局限于是概念车，到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行

来源：北京晨报2015-06-02

对于燃料电池汽车领域，《2025》要求，到2020年，燃料电池车将不再局限于是概念车，到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行

来源：汽车之家2015-05-29

到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行。...到2020年，燃料电池堆寿命达到5000小时，功率密度超过2.5千瓦/升，整车耐久性到达15万公里，续驶里程500公里，加氢时间3分钟，冷启动温度低于-30℃;到2025年，燃料电池堆系统可靠性和经济性大幅提高

来源：每日汽车2015-05-29

、储氢、加氢等配套体系建设;加快燃料电池在交通、通讯、能源、航空、船舶等领域的应用，促进产业协同发展。...《中国制造2025》里提出的针对新能源建设，包括以推动节能与新能源汽车产业发展的主要路径，通过税收、补贴等鼓励政策，加强混合动力系统的规模应用;推动新能源汽车的推广应用;完善充电基础设施保障体系并加快制氢

来源：汽车之家2015-05-29

到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行。...到2020年，燃料电池堆寿命达到5000小时，功率密度超过2.5千瓦/升，整车耐久性到达15万公里，续驶里程500公里，加氢时间3分钟，冷启动温度低于-30℃;到2025年，燃料电池堆系统可靠性和经济性大幅提高

来源：腾讯汽车2015-04-27

此外，制氢储氢成本技术方面没有较大突破，氢燃料电池车的推广依然很难。值得称赞的是，自主品牌并没有因此而放弃对新技术的研发。...燃料电池汽车从使用习惯上，可以说是最接近目前消费者使用习惯，加油改成加氢，续航里程甚至比燃油车还远。不过，在目前阶段，影响其发展的主要因素，除了高昂的价格，还在于其配套辅助设施建设远比建充电站复杂。

来源：中国化工报2015-03-26

何铮认为，通过风电制氢作油品精制加氢的氢源，可替代干气制氢和煤制氢，替换出干气集约化利用，改善化工生产的原料和产品结构，生产绿色高端油品，实现炼化企业绿色生产质的飞跃。...到2020年，我国海上风电将走上规模化发展道路，已经具备风电制氢供油品精制加氢和炼厂干气集约利用的基本条件。

来源：汽车点评2015-01-09

利用化石燃料制氢时，制造过程中会排放二氧化碳。据日本汽车研究所调查，包括制氢时的排放在内，氢燃料电池车的二氧化碳排放量虽然低于混合动力车，但跟纯电动车基本相同。...目前在日本，建设加油站大约需要1亿日元就能建成，而加氢站的建设成本需要4-5亿日元。

来源：中国化工报2014-11-13

随着我国成品油升级，各种加氢工艺应用越来越广，煤气化制氢相比干气和轻油制氢具有成本优势。

来源：中国石化新闻网2014-07-18

该厂配套完善了重油催化、加制氢等6套成产装置，并新建柴油液相加氢、酸水汽提等生产单元。...在汽油品质提升装置的改造过程中，石化总厂新建了一套1万吨硫磺回收联合装置，采用的是国内成熟的尾气加氢净化技术，酸性气中的硫回收率达99.9%以上。

来源：21世纪经济报道2014-06-11

丰田的储氢罐技术成熟，一次加氢3分钟，续航里程500公里，有望最早投入商业化。大众、本田、宝马，也一直走在氢燃料电池车研制的行列里。德国和日本已经宣布了建设1000座加氢站的计划。...实现这一目标取决于燃料电池中作为催化剂的铂金用量进一步下降;同时，燃料电池寿命提高到5000小时(相当于跑20万公里)以上，动态稳定性提高;另外，大规模的制氢和存储工艺也有待解决完善。

来源：中国石化杂志2013-10-12

在2020年以前，需要精心筹划风电制氢的建设，以逐步替代干气制氢和煤制氢，并发展氢储存和区域氢管网，有效调配风电制氢的间歇性和油品加氢的持续性。...而生产清洁油品所需用的油品精制深度加氢，大部分氢气来源于炼厂干气制氢，一部分来源于煤制氢，为此都要排放二氧化碳。如果通过风电制氢，就可以消除油品生产中的二氧化碳排放，实现真正的绿色清洁生产。

来源：汽车网2013-07-29

加氢站安全要求很高，加氢站的建设成本也非常高。氢气运输也是人们不得不考虑的因素。...一般工业制氢纯度为99%，每提高一个数量级，成本增加很多。另外，燃料电池汽车频繁起停也会大大缩短寿命。

来源：沧州新闻网2012-09-28

金秋时节，河北沧州市与央企合作喜报频传：中石油华北石化公司千万吨炼油质量升级与安全环保技术改造项目加速推进，中石油已下达投资逾18亿元，制氢转化炉、渣油加氢反应器等长周期设备已订货;华润集团渤海新区热电

来源：《中国石油石化》2012-09-04

近年来，南化公司加快转型升级步伐，推进绿色发展，已经或将继续关停运行70多年的白煤制氢等一批化工装置，进行rt培司、硝酸铵等技术升级改造，新建20万吨/年己内酰胺及配套供应链，并建成中国石化江苏地区气体供应中心...这些加氢反应器采用了特殊的焊材，对焊接技术要求极高，技术人员通过工艺评定，进一步优化了焊接工艺，并增加了超声波全方位纵向、横向扫查等多个无损检测手段，确保焊缝质量合格。

来源：互联网2010-04-16

据介绍，由华南理工大学设计开发的制氢工艺，天然气制氢效率可达2.0以上，即1立方米天然气可生成2立方米以上的氢气，比国内一些同类制氢设施的效率高20%～30%。...同时，许多国家政府均表示，一旦燃料电池大范围商业化推广，各地加氢站的建设将不是问题，燃料电池走进平民百姓家指日可待。 　　据了解，示范电站建成后，国内外许多专家参观电站后都感叹不已。

来源：世华财讯2009-01-08

据透露，神华煤直接液化百万吨级示范工程共包括备煤、催化剂制备、空分、干煤粉气化制氢、煤直接液化、溶剂加氢稳定、液化油品加氢改质、气体和液化气脱硫等54套生产和辅助生成装置。

来源：中电投2009-01-08

据透露，神华煤直接液化百万吨级示范工程共包括备煤、催化剂制备、空分、干煤粉气化制氢、煤直接液化、溶剂加氢稳定、液化油品加氢改质、气体和液化气脱硫等５４套生产和辅助生成装置。