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      北极星为您找到“原材料涨价”相关结果1074

      来源:北极星太阳能光伏网2022-10-28

      10月26日,星帅尔发布投资者关系活动记录表,活动中公司表示,今年以来,公司白色家电业务受原材料涨价、人工成本增加、疫情、物流运输等影响,经营压力有所增加,特别是三季度下游市场需求不及预期,导致公司整体经营业绩有所下滑

      新“拥硅为王”!

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-10-21

      在上游原材料供给不足及涨价预期下,越来越多的硅料企业“杀入”上游工业硅环节,大幅扩产。据北极星太阳能光伏网统计,自去年以来硅料企业已在上游领域规划了259.5万吨工业硅产能。...在光伏玻璃生产成本结构中,直接材料所占比重约为40%,而低铁超白石英砂作为重要原材料之一(在原料成本中占比约25%),仅次于燃料成本。

      来源:高工储能2022-10-21

      现阶段不可否认的是,储能部分企业出现暂缓市场动作行为,比如因为原材料涨价,原先国内低价中标的企业暂缓采购电芯,而非电芯供应不上。

      来源:中国能源报2022-10-20

      上半年,基于上游原材料、电芯涨价的成本考虑,一些新能源项目拖延了建设节奏。到了第四季度,为完成年底并网要求,不得不集中购买电池。有的厂商确实没货了。即使有货,数量也非常有限,出现‘价高者得’的情况。”

      来源:中国能源报2022-10-20

      “受疫情影响,产业链、供应链的安全稳定也面临严峻挑战,尤其是当前电池上游原材料的大幅涨价更令人不安。...有业内人士表示,按照当前趋势分析,若芯片价格短时间内居高不下、电池原材料上涨、补贴继续退坡,车企势必只能在产品涨价、售后服务费用上涨、ota升级涨价、积分价格涨价、其他零部件降本中选择其一。

      来源:电联新媒2022-10-19

      涨价反映了全球电力供需严重失衡。较之国外,我国用户的电力价格仍然相对“稳定”,但这并不意味着我国电力供应无忧。...国家出台了一系列煤电纾困解困的措施,但未从根本上解决煤电之困;新能源则面临着全额保障性收购制度难以落实到位、配置储能压力重重、光伏组件等上游原材料价格上涨过快,新能源消纳成本逐渐显性化并呈上升趋势等问题

      来源:电联新媒2022-10-18

      涨价反映了全球电力供需严重失衡。较之国外,我国用户的电力价格仍然相对“稳定”,但这并不意味着我国电力供应无忧。...国家出台了一系列煤电纾困解困的措施,但未从根本上解决煤电之困;新能源则面临着全额保障性收购制度难以落实到位、配置储能压力重重、光伏组件等上游原材料价格上涨过快,新能源消纳成本逐渐显性化并呈上升趋势等问题

      来源:电联新媒2022-10-18

      涨价反映了全球电力供需严重失衡。较之国外,我国用户的电力价格仍然相对“稳定”,但这并不意味着我国电力供应无忧。...国家出台了一系列煤电纾困解困的措施,但未从根本上解决煤电之困;新能源则面临着全额保障性收购制度难以落实到位、配置储能压力重重、光伏组件等上游原材料价格上涨过快,新能源消纳成本逐渐显性化并呈上升趋势等问题

      来源:中国能源报2022-10-18

      上半年,基于上游原材料、电芯涨价的成本考虑,一些新能源项目拖延了建设节奏。到了第四季度,为完成年底并网要求,不得不集中购买电池。有的厂商确实没货了。即使有货,数量也非常有限,出现‘价高者得’的情况。”

      EVA光伏料价格试探上行  胶膜定价较被动

      来源:上海有色网2022-10-17

      基于原材料行情走势,光伏胶膜或将于10月底迎来上涨。...第四阶段:国庆后,因受到eva设备检修预期影响,eva光伏料试探性上调价格,涨价预期于悄然中兑现。

      来源:电池中国2022-10-14

      有业内资深人士分析认为,这是因为一方面,自今年以来,由锂盐涨价主导的成本上涨,从产业链上游,通过电池涨价已向下游顺利传导;另一方面,原材料价格波动受到多重因素影响。

      来源:能见2022-10-13

      与此同时,本轮价格持续走高也有锂精矿涨价作为支撑。...但在过去一个月中,电池级碳酸锂价格突然快速上涨,涨价3万元/吨-4万元/吨,月涨幅最高达8.5%,而现在较年初则是累计上涨超八成。对于此轮涨价的原因,行业分析师认为与供给受阻有关。

      来源:电池中国2022-09-29

      迫于成本压力,不少车企纷纷启动涨价模式。据业内机构统计,今年以来已经有几十个汽车品牌上调了新能源汽车的价格,包括比亚迪、特斯拉、小鹏、哪吒、零跑、赛力斯等,涨价幅度最少1000元,最大达3万多元。

      来源:中国能源报2022-09-29

      业内普遍认为,开展电池回收既可满足锂电产业环保要求,也是缓解锂电关键原材料短缺的重要举措之一。做好废旧锂电池回收,能够很大程度上降低企业对锂矿的依赖,以缓解原材料涨价难题。

      “电池企业很苦”!瑞浦兰钧如何突出重围?

      来源:北极星储能网2022-09-28

      在储能业务上,瑞浦兰钧一直与国内多家一线储能系统集成商保持紧密合作,易辉琼表示:“尽管今年原材料价格上涨导致电池涨价,但是终端客户并没有换掉我们的产品,因为他们只认可’青山’,品牌带给我们的影响力是非常强的

      来源:北极星太阳能光伏网2022-09-28

      公司白色家电业务板块一直为公司提供着稳定的客户、订单,受原材料涨价、疫情、物流运输等影响,经营压力有所增加,但公司通过加强内部管理,加大研发投入,有效技改,扎实开展生产经营,通过与供应商洽谈对原材料提前锁价等动作

      来源:中国能源报2022-09-27

      购车优惠可达万元今年上半年,受动力电池原材料价格大幅上涨影响,国内新能源汽车已经历3轮涨价,不少热门中高端新能源车型涨幅超万元。近期,小鹏汽车率先打响降价第一枪。...受今年第二季度供应链断裂、原材料价格上涨等不利因素影响,小鹏汽车、理想汽车的亏损近进一步扩大,净亏损额分别同比增长126.1%和172.2%。

      来源:中国能源报2022-09-23

      广汽集团董事长曾庆洪今年7月公开吐槽,电池涨价迅猛,给整个行业带来巨大压力。...与此同时,上游原材料供应紧张也催热了动力电池回收再利用。今年一季度,宁德时代回收2.13万吨废旧电池,并使用这些废旧电池生产了1.8万吨的电池前驱体。

      来源:中国能源报2022-09-23

      谁想到如今过了快8个月,车辆仍未交付,还被私下告知因为原材料涨价,提车要在原售价的基础上多付1.8万元。”刘女士在投诉平台如此写道。...消费者需积极保障自身权益“目前,受缺芯、电池原材料价格上涨、锂矿价格的上涨,众车企和电池供应商已陆续布局,也有些车企投资芯片公司,以保证产业链、供应链的安全。

      来源:中国能源报2022-09-15

      原材料成本增加从各大汽车生产商给出的涨价原因来看,原材料成本增加是主要因素。福特汽车公开表示,汽车价格的上涨反映出了“原材料成本的增加、关键供应链的限制和快速变化的市场环境”。

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