来源：电池中国网2024-04-02

技术输出上，2023年2月，宁德时代与福特汽车达成合作，宁德时代将采用技术授权的服务模式帮助福特汽车建造自...目前，包括宁德时代、比亚迪(弗迪电池)、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等头部电池企业，在phev市场的电池装机量排名处于前列，phev电池技术整体领先于全球

来源：人民网2024-04-02

在贵安新区，随着中科电气、宁德时代、比亚迪等一批行业龙头企业落户，电力负荷大增。贵州电网公司“把脉”用电需求，“量身定制”用电方案，助力企业早用电、用好电。...2023年9月8日，贵州省首个220千伏全电缆工程——贵州时代项目配套220千伏线路工程投运，为宁德时代贵州新能源动力及储能电池制造基地项目提供充足电力保障。

来源：电池中国网2024-04-01

当年特斯拉前瞻性地推出4680大圆柱电池，颠覆性的“全极耳”技术，令整个电池行业为之沸腾，引宁德时代、比克电池、亿纬锂能等众电池巨头争相布局。

来源：北极星储能网2024-04-01

北极星储能网获悉，据淘科新能源消息，日前，在第21届日本国际智慧能源周上，淘科新能源与宁德时代现场签署了面向日本市场总容量为350mwh的液冷储能电池长期采购协议。

来源：北极星储能网2024-04-01

资料显示，该公司由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股，后者由蔚来控股、宁德时代、威达股份等多家公司共同持股。

来源：北极星储能网2024-04-01

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，3月25日，中国船级社（ccs）在福建宁德为宁德时代测试验证中心颁发了《产品检验和试验机构认可证书》。...本证书是ccs第一次授予电池生产企业，本次获证将加速宁德时代船舶电动化的战略进程。

来源：北极星储能网2024-03-29

宁德时代官方微信当晚发布的视频显示，小米su7 max所搭载的麒麟电池全能系列，可实现19分钟电量由10%至80%的快速补能。...更早之前，3月28日中午，宁德时代官方微博发文称，神行电池全能系列和麒麟电池全能系列将在今晚发布首发车型，该微博标注了小米汽车的话题标签。

来源：电池中国网2024-03-29

据吴凯透露，宁德时代已经就凝聚态电池进行民用电动载人飞机的合作开发，执行航空级的标准和测试。同时，他表示宁德时代应用于车规级版本的凝聚态电池，可在2023年内具备量产能力。...这两个品牌中，有4款车型采用了三元锂离子+磷酸铁锰锂电池，且生产企业为江苏时代新能源科技有限公司——该公司为宁德时代全资子公司。近日，相关车型已经正式上市，宁德时代的磷酸锰铁锂电池也已经开始装车。

来源：北极星储能网2024-03-28

并且发布会上，雷军宣布小米su7首发搭载宁德时代神行电池与麒麟电池！据介绍，麒麟电池全能系列动力储备超1000马力，号称“55℃无热蔓延”。...据了解，今日早些时间，宁德时代对外发布了神行电池全能系列及麒麟电池全能系列的最新成果，并预告将在今晚揭晓两款电池首次搭载的量产车型。在此之前就有不少网友猜测首发落地车型或是小米su7。

来源：北极星储能网2024-03-28

北极星储能网获悉，3月28日，宁德时代宣布神行电池全能系列、麒麟电池全能系列正式亮相，并将于今天公布首发落地车型。宁德时代在官博还特别@了小米汽车，并表示今天是0328，我真的没有在暗示。

来源：北极星电池网2024-03-28

宁德时代依托自身在锂电池行业的丰富经验、技术沉淀和海量数据，通过智能化产品研发与设计平台，持续推出高比能、超快充、高安全、长寿命的新产品。...动力电池方面，2023年宁德时代发布了高比能高安全的凝聚态电池、超快充的神行电池，第一代钠离子电池、兼具三元和磷酸铁锂优势的 m3p 电池在奇瑞车型上实现量产，峰

来源：北极星储能网2024-03-28

北极星储能网获悉，据宁德时代消息，3月21日，上海久事（集团）有限公司（以下简称“久事集团”）与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。...根据协议，宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权，拓宽动力电池售后衍生服务市场；完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台，提升安全数字运维等级。

来源：电池中国网2024-03-28

值得注意的是，中电气储能的持股企业中还包括电池业“一哥”宁德时代，且经营范围包含电池制造，其成立之初，便引发业内广泛猜测，未来或将进行储能电池的制造。...合作伙伴涵盖宁德时代、国轩高科、中国电建、上海电气等多家知名储能企业。中国南方电网旗下的南网科技，在2022年新建了1gwh先进储能电池pack自动生产线。

来源：北极星储能网2024-03-27

此次共有9家企业入围，其中包括，比亚迪、宁德时代、昆宇电源、阳光电源、楚能新能源、四象新能源、海得新能源、中车株洲所、欣旺达。其中比亚迪、宁德时代、昆宇电源同时入围六个标段。

来源：电池网2024-03-27

以锂电池头部上市公司宁德时代为例，从年报数据来看，2021年，宁德时代电池系统产能利用率高达95%，2022年降至83.4%，2023年进一步下降至70.47%。...“博弈是短期的行为，为了生存，拼价钱、拼市场份额，可以理解”，3月15日，宁德时代（300750）在其2023年业绩说明会上提到，“但真正长期来看，不管是对车企还是消费者，只有产品的长期价值、为客户创造的价值

来源：北极星储能网2024-03-27

能建时代新能源科技有限公司2月5日，中国能建与宁德时代联合设立的能建时代新能源科技有限公司在上海正式揭牌成立。...据了解，宁德时代此前也有和央企成立合资储能公司，包括与国家电网合资设立的国网时代(福建)储能发展有限公司，与山东电工电气集团合资的山东电工时代能源科技有限公司等。

来源：电池工业网2024-03-26

据彭博社报道，宁德时代董事长曾毓群本周一接受采访时透露，宁德时代确实有第二次上市的计划。事实上，去年年底彭博社便援引ifr报道称，宁德时代正在考虑赴香港上市，但宁德时代并未对此消息做出回应。

来源：北极星储能网2024-03-26

不论是动力还是储能行业，大家对锂资源的持续高价位运行充满焦虑，甚至在去年2月，有媒体报道宁德时代拟与多家知名车企合作推行“锂矿返利”计划，通过上下游联动推动碳酸锂价格的回落。

来源：北极星储能网2024-03-26

北极星储能网自外媒获悉，宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称，该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制，宁德时代仅负责帮助安装设备，不会参与运营。

来源：电池中国网2024-03-26

除了美国本土企业，来自其他地区的电池巨头，也在考虑进入北美市场，中国的宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业通过多种形式布局美国市场，提供较三元电池更具成本优势的磷酸铁锂电池，未来也将对韩国电池巨头在北美的三元电池产能形成竞争压制