来源：中关村储能产业技术联盟2021-05-26

除此以外，我们也一直在关注电动车相关的能源方面，比如快充、换电、梯次利用，我们在储能的领域里面目前需求非常大，但是技术和需求之间有比较大的脱节。...陈总，沄柏资本是200亿人民币的规模，一直关注新动力、新智能、新生活的方向，在关注新能源赛道的同时，您对于储能这个行业，在您的投资布局里边、网络建设里边是什么样的定位？

来源：北极星储能网2021-04-19

一体化供能系统原理“光储充换”是分布式光伏、储能系统和放电的“组合”，通过一体化解决方案、集光伏发电、储能、微网控制、电动汽车充电、低速车换电于一体，利用电池储能系统吸收光伏电力，支撑快充、快换负荷。...“油电”是加油站和充换电站的“组合”，利用现有的加油站点网络，实施充换电站网络建设，实现一站可加油、可充电多元化能源补给，同时光伏电力也为加油站用电实现清洁化，并且储能系统也为加油站应急用电给与保障。

来源：亮报2021-04-14

一直以来，国家电网有限公司积极支持新能源汽车产业发展，不断加快电动汽车充电网络建设，建成覆盖176个城市的高速公路快速充电网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台。...与日本快充协会联合发布电动汽车chaoji新一代充电技术白皮书，未来充电功率可达900千瓦，充电5分钟可行驶400公里。

来源：电网头条2021-04-02

依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。...丁豪 摄推动充换电网络建设《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，要大力推动充换电网络建设。要加快充换电基础设施建设。

来源：人民政协报2021-02-05

充电技术方面，我们正在着力推广社区有序充电、即插即充、新一代超级快充等多项新技术、新产品，比如chaoji充电技术，它是我们与日本快充协会联合发布的新一代充电技术，充电功率可高达900kw，车辆仅需充电

来源：能源评论2020-12-30

摘要：截至11月18日，国家电网智慧 车联网平台已成功接入超过103万个充 电桩，实现了我国充换电网络建设一个里程碑式的突破。...《能源评论》：对于慢充和快充的场景和安全性，您怎么看？ 欧阳明高：私人电动汽车充电 模式将是慢充为主、快充为辅。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-09

奥动新能源汽车科技有限公司技术副总裁兰志波介绍，而能够解决的办法：一是将充电时间缩短，也就是快充；另一办法就是解决电动车能量的快速补充，也就是换电。...等新型商业模式的发展；10月中旬，工信部表示正加快制定《电动汽车换电安全要求》的国家标准；11月2日，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，明确提出要大力推动充换电网络建设

来源：央视新闻2020-11-03

大力推动充换电网络建设。积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。提升充电基础设施服务水平。鼓励商业模式创新，支持居民区多车一桩、临近车位共享等合作模式发展。

来源：能见Eknower2020-08-05

作为中国最早开展充电设施建设的企业，国家电网公共快充网络建设始于2006年。当时，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，提出优先研究新能源汽车。

来源：能见Eknower2020-08-04

作为中国最早开展充电设施建设的企业，国家电网公共快充网络建设始于2006年。当时，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，提出优先研究新能源汽车。

来源：北极星储能网2020-06-24

(三)加快推进城市公共充电网络建设在商场、宾馆、学校、医院、旅游景区和文体设施等公共服务场...发展目标统筹协调、全面推进，形成以公交、出租及环卫、物流、公务等为重点的专用车辆充电设施体系，以公共停车位、独立充电站等为重点的公用充电设施服务体系，以结合高速公路网建设的与城市充电基础设施相衔接的城际快充体系

来源：国网福建电力2020-04-16

4月15日从国网福建省电力有限公司获悉，今年，该公司将加大充电网络建设力度，投入资金2.9亿元，建设充电桩2500个，全面建成“三纵八横”高速公路充电网络，促进新能源汽车产业发展。...国网福建电力投建的充电桩以直流大功率快充为主，可以实现快速补电，同时以国网智慧车联网平台为主导、充电桩为基础，积极构建全国充电一张网，实现一个app、一个帐户、畅游全国，为电动汽车客户出行充电提供极大方便

来源：国家电网报2020-04-16

今年，苏州供电公司进一步加快物流车充电网络建设布局，计划新建5座城市快充站，以合计75座城市快充站的规模实现绿色货运物流充电网络全市覆盖，预计年充电量1800万千瓦时。

来源：充电设施快讯2020-04-14

有序推进高速公路快充网络建设，按需开展新建、改扩建，构建“十三纵十三横三环”充电网络。...（国网电动汽车公司、中国电科院、南瑞集团、许继集团、国网联研院负责，相关省公司配合）（二）加强基础性保障4.优化高速公路充电网络建设运维。完善高速公路快充站建设方案，配置群充群控设备，提升服务能力。

来源：充电设施快讯2020-04-14

有序推进高速公路快充网络建设，按需开展新建、改扩建，构建“十三纵十三横三环”充电网络。...（国网电动汽车公司、中国电科院、南瑞集团、许继集团、国网联研院负责，相关省公司配合）（二）加强基础性保障4.优化高速公路充电网络建设运维。完善高速公路快充站建设方案，配置群充群控设备，提升服务能力。

来源：充电桩视界2020-03-23

02 加码充电桩作为中国最早开展充电设施建设的企业，国网公共快充网络建设始于2006年。当年，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，提出优先研究新能源汽车。

来源：能见Eknower2020-03-19

02.重返充电桩 作为中国最早开展充电设施建设的企业，国网公共快充网络建设始于2006年。当年，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，提出优先研究新能源汽车。

来源：能见Eknower2020-03-19

02重返充电桩作为中国最早开展充电设施建设的企业，国网公共快充网络建设始于2006年。当年，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，提出优先研究新能源汽车。

来源：券商中国2019-11-08

从基础设施建设上看联动新能源汽车与电网双向能量互动，充电设施慢充为主快充为辅，因地制宜开展制氢储氢的示范运用。预计充分发挥市场效应，加强对排放、双积分等的控制，将倒逼车企进行新能源车供给侧改革。...三纵三横”，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，同时在“基础设施建设”中提出，鼓励换电技术路线和换电网络建设

来源：电车汇2019-10-18

基础设施建设加强新能源汽车与电网双向能量互动，加强高循环寿命动力电池技术攻关，推动柔性配电网络建设升级。统筹新能源汽车充放电、电力调度需求。...加快充换电基础设施建设，形成慢充为主、应急快充为辅的充电网络，鼓励开展换电模式应用。引导企业联合建立充电设施运营服务平台，实现互联互通、信息共享与统一结算。