来源：21世纪经济报道2016-08-15

发改委将根据规划目标，对燃油汽车规模企业，设定新能源汽车与燃油汽车产销量的年度比例，并折算为企业应缴的新能源汽车碳配额数量。纳入管理的车企每年要提交上一年度的新能源汽车碳配额报告。

来源：21世纪经济报道2016-08-15

发改委将根据规划目标，对燃油汽车规模企业，设定新能源汽车与燃油汽车产销量的年度比例，并折算为企业应缴的新能源汽车碳配额数量。纳入管理的车企每年要提交上一年度的新能源汽车碳配额报告。

来源：上海证券报2016-08-15

这是继《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿之后的又一重磅政策文件，标志着中国新能源产业将进入规范生长的新时代，新能源汽车企业的准入门槛将提高。

来源：中证网2016-08-15

企业可以通过生产、进口新能源汽车生成新能源汽车碳配额或从碳排放市场交易获取新能源汽车碳配额。

来源：中国能源报2016-08-12

为了帮助大家更好地了解该文件，今日小编为您精心整理了关于新能源汽车碳配额管理办法的10个重要问题，不要错过哦!1新能源汽车碳配额是什么?

来源：中国能源报2016-08-12

为了帮助大家更好地了解该文件，今日小编为您精心整理了关于新能源汽车碳配额管理办法的10个重要问题，不要错过哦！1新能源汽车碳配额是什么？

来源：电车汇2016-08-12

问题是，新能源汽车年度比例要求是否会针对不同的整车企业提出不同的要求?涉及地方政府的碳配额如何与其联动。...电车汇消息：昨日，国家发展改革办公厅发布《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(简称办法)的原文，在汽车圈传播的昏天暗地。

来源：中国节能环保集团公司2016-04-19

上述规定对新能源汽车是一大利好，碳配额有偿分配所取得的收益将成为未来节能环保业务的一大资金来源。三、 市场交易国家发改委建立市场调节机制，维护碳排放权交易市场稳定。

来源：北极星售电网2015-10-26

据悉，神华将探索成立电力销售公司，主要通过互联网平台销售包括新能源在内的电力产品和碳配额，这是第一家大型煤电央企表态要进入售电行业。...因为它可以在一分钟给你的手机或汽车充满电的同时也会大大增加你手机或汽车的重量。但将来它或将应用于电网，为电网提供平衡和电力存储以协调电力供应和需求服务。6.

来源：赛迪智库2015-06-02

相比新能源汽车等战略新兴产业，碳金融注定将成为各大城市争夺的另一张名片。碳金融是未来新兴的金融领域，碳金融也将成为未来提升城市核心竞争力的重要内容。...根源在于两地碳交易跨区的市场化基础薄弱，河北的参与主动性低，其主要谋求碳配额的供给方，从减排中获利。

来源：深圳商报2015-05-05

相比新能源汽车等战略新兴产业，碳金融注定将成为各大城市争夺的另一张名片。碳金融是未来新兴的金融领域，碳金融也将成为未来提升城市核心竞争力的重要内容。...根源在于两地碳交易跨区的市场化基础薄弱，河北的参与主动性低，其主要谋求碳配额的供给方，从减排中获利。

来源：国泰君安证券2015-05-04

各碳交易试点在配额分配方式、交易方式、风险控制、入场成本、交易成本、和惩罚措施等方面都有所不同,每个试点都有着不同的创新亮点,在试点过程中积累了宝贵的经验,这为我国2016 年启动全国碳排放交易市场奠定了坚实的基础,同时新能源汽车的补贴机制中也有望引入碳排放

来源：中国证券网2015-05-04

各碳交易试点在配额分配方式、交易方式、风险控制、入场成本、交易成本、和惩罚措施等方面都有所不同，每个试点都有着不同的创新亮点，在试点过程中积累了宝贵的经验，这为我国2016 年启动全国碳排放交易市场奠定了坚实的基础，同时新能源汽车的补贴机制中也有望引入碳排放

来源：国泰君安2015-04-28

各碳交易试点在配额分配方式、交易方式、风险控制、入场成本、交易成本、和惩罚措施等方面都有所不同，每个试点都有着不同的创新亮点，在试点过程中积累了宝贵的经验，这为我国2016年启动全国碳排放交易市场奠定了坚实的基础，同时新能源汽车的补贴机制中也有望引入碳排放

来源：深圳商报2015-04-24

相比新能源汽车等战略新兴产业，碳金融注定将成为各大城市争夺的另一张名片。碳金融是未来新兴的金融领域，碳金融也将成为未来提升城市核心竞争力的重要内容。...根源在于两地碳交易跨区的市场化基础薄弱，河北的参与主动性低，其主要谋求碳配额的供给方，从减排中获利。

来源：21世纪网2014-12-23

此前，为了保护汽车行业的利益，一项针对高排放汽车的税收政策已被推迟到2020年。...彭博新能源财经分析认为，到2020年，韩国温室气体排放量比基准情景减少30%的这一目标可能会导致减排成本过高。而韩国政府设置碳市场也意在降低企业整体减排成本。

来源：21世纪经济报道 记者：卜凡2014-04-29

一方面，通过碳配额履约，实现了污染者付费；另一方面，使用新能源汽车的车主将能通过碳交易降低使用成本。此外，唐杰还在会上透露，随着深圳碳交易首年履约期的到来，实际履约配额预计要比预发放配额缩减8%。