来源：高工氢燃料电池2020-08-21

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：万萍萍）经高工氢电调研发现，受益于国内厂家技术工艺的进步、下游批量应用的扩大等多重因素，今年离心式空压机的价格下降十分明显

来源：大同日报2020-08-20

随着人民生活方式的变迁和对田园净美的向往，许多煤企也走上“绿色能源”的新能源转型之路，随之也逐渐出现了各种各样的新能源，比如我们应用到出行上的新能源，包括磷酸铁锂电池、三元锂电池、氢燃料电池、天然气、甲醇等等

来源：常熟国家高新区2020-08-20

目前，常熟高新区氢能源汽车产业园已引进以丰田氢燃料、重塑科技、上海捷氢、治臻、美国ap、奕森科技、擎动科技等为代表的氢能源相关项目20多个，累计总投资已超过20亿元，形成了核心零部件研发与生产、储氢、加氢

来源：氢促汇2020-08-20

杨勇平说，华北电力大学是以能源电力为特色的“双一流”建设高校，面对新的发展需求，已成立新一代能源电力关键技术集成攻关大平台，在制氢、氢的储运及氢燃料电池的应用等方向作出全面布局。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

在此次t1将上线氢燃料电池动力开展示范应用之前，t6在也被计划建成氢燃料电池动力公共交通示范路线。实际上，不管是t1还是t6，它们在氢燃料电池动力上的示范应用都只是临港新片区在氢能产业布局上的缩影。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

，布局氢燃料电池及其核心零部件市场。...腾龙股份在半年报中表示，坚定聚焦汽车节能环保的战略发展方向，实现在汽车热管理、汽车发动机节能环保、氢燃料电池等领域的创新和突破。利用腾龙氢能和新源动力的协同优势，不断布局氢燃料电池及其核心零部件市场。

来源：北极星氢能网2020-08-20

整体而言，河南省氢燃料电池产业将以郑州汽车产业基地为主体，推动氢能客车技术研发应用，加快氢能商用车研发布局；支持郑州、新乡等重点企业和研发机构加快氢燃料电池电堆、动力系统、电驱动系统研发应用；加快开封、

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

据高工产研氢电研究所（ggii）过往的调研统计，截至2019年5月，国内百台级以上订单的氢燃料电池电堆价格区间为5000-6000元/kw，百台级以下价格区间约为6000-8000元/kw。...中通客车氢燃料电池主管梁满志表示，国产燃料电池降本的速度已经在加快了。降本原因“追溯”从高工氢电通过不同渠道了解的情况来看，国产电堆降本在很大程度上得益于关键材料和部件的国产化进程加快。

来源：北极星电力网2020-08-20

“液态储氢技术和装备研发”专项要求针对千辆级商用车集中运行对氢燃料制备、输配及加注的需求，开展氢气液化工艺、液氢储运和液氢存储-气氢加注站的相关研究，研制液氢杜瓦、液氢固定式储罐等液氢容器，须企业牵头申报

来源：势银能链2020-08-20

由于氢燃料具备极高的能量密度，氢能源有轨电车拥有超强的续航能力。该车加满一次氢气，可持续行驶约100公里。不仅续航里程长，而且充氢速度快。列车加满一次氢气只需15分钟左右，方便快捷。

来源：大同日报2020-08-20

随着人民生活方式的变迁和对田园净美的向往，许多煤企也走上“绿色能源”的新能源转型之路，随之也逐渐出现了各种各样的新能源，比如我们应用到出行上的新能源，包括磷酸铁锂电池、三元锂电池、氢燃料电池、天然气、甲醇等等

来源：北极星氢能网2020-08-20

氢燃料电池最早出现的是1839年，很多年试图推着他往前走。 氢能热经历了好几轮，上一轮是2020年，没有热起来。当时比较热的在欧洲、美洲。...“十四五”期间我们氢燃料电池都会实现自主化，会形成自主的品牌。原来制约我们动力系统的空气压缩机等在“十四五”期间的自主化都会完成。

来源：势银能链2020-08-19

据悉，清华工研院已初步形成了氢能全产业链布局，包括： 化工副产制氢的滨化股份可再生能源制氢及运营的海珀尔氢燃料电池电堆生产的上海神力氢燃料电池动力系统研发的亿华通氢能交通运营的水木通达等 水木易德投资由清华工研院于

来源：辽宁政协2020-08-19

比如，认识上还没有形成共识；对积极性较高的地区和企业缺乏鼓励与支持；氢燃料电池技术还不完善；我省的汽车整车制造厂家至今没有制造氢燃料电池汽车计划。...建议四 推进产业布局鼓励煤制氢，核电、风电、光伏制氢等产业发展；鼓励利用钢铁、石化等生产过程中产生的富氢产品制氢；鼓励和推动液态和固态氢的研发和生产；推动氢燃料汽车在公交、物流、环卫、仓储等领域示范运行

来源：中国能源报2020-08-19

《意见》提出，到2022年，氢燃料电池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百亿元；氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上...省内率先示范 首个加氢供能服务站满负荷运行在浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站——浙能集团旗下浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站，只见六七辆氢燃料电池公交车正井然有序地排队加氢。

来源：中国能源报2020-08-19

核心阅读：结合燃料电池特点，氢燃料电池车适用于长距离、连续工作时间长、载重大等应用场景，符合物流车运输距离远、工作时间不定且载重要求高的特点，因此，氢燃料电池在物流车领域的应用优势明显。...这样的优势使氢燃料电池在专用车领域的应用发挥着不可替代的作用。

来源：北极星电力网2020-08-18

8月18日，中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会在京召开。中国工程院院士彭苏萍在会上指出，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系，发展氢能是能源革命的一个重要的方向。彭苏萍表示

来源：北极星电力网2020-08-18

在氢能技术和装备上，国家电投重点开展氢燃料电池和固体聚合物电解制氢技术开发，打造自主可控的技术体系。氢燃料电池着力打通了从原材料、零部件到电堆的产业链，投产了燃料电池电堆及核心零部件的中试生产线。

来源：北极星电力网2020-08-18

“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系，发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日，在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，中国工程院院士彭苏萍指出，氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色

来源：北极星储能网2020-08-18

“液态储氢技术和装备研发”专项要求针对千辆级商用车集中运行对氢燃料制备、输配及加注的需求，开展氢气液化工艺、液氢储运和液氢存储-气氢加注站的相关研究，研制液氢杜瓦、液氢固定式储罐等液氢容器，须企业牵头申报