来源：上海证券报2014-03-14

上世纪九十年代，通用制造了第一款燃料电池汽车，为新型燃料的出现打开想像空间。此后几十年间，数十亿美元的资金密集涌向这一领域，资本游戏不断涌现。...说起主打环保牌的新型燃料，氢燃料并非唯一理想选择。

来源：老虎财经-陈若焱2014-03-13

从目前来看，燃料电池技术已经相对成熟，无论是在电池使用寿命还是在低温性能、材料体系方面都实现了技术的稳定性，已经具备产业化的能力。但是，由于燃料电池生产成本较高，不利于燃料电池汽车的大规模推广使用。

来源：钱江晚报2014-03-10

其中，同济科技持股36.23%的中科同力，主要致力于研制和生产国产质子膜燃料电池汽车核心部件质子膜。...相比于国外，国内的燃料电池产业较为落后，目前产业化做的最好的新源动力，同时质子交换膜是最有可能率先实现国产化的关键部件。建议继续关注主题投资机会：a股南都电源、长城电工;港股东岳集团。

来源：中国证券网- 严洲2014-03-10

目前世界各国及企业在研究开发氢和燃料电池汽车技术方面取得了重大进展，而我国对燃料电池的扶持力度也很大，"十二五"期间，科技部预算将投入2亿多元用于燃料电池汽车研发。

来源：证券日报2014-03-06

同济科技昨日涨停的原因如下：由上海舜华新能源系统有限公司和同济大学等单位共同建设的上海第一座固定加氢站安亭加氢站已为上汽集团等单位研发的燃料电池汽车及世博会燃料电池车队加注过氢气，舜华还完成了各项燃料电池汽车重大示范运行的供氢保障工作

来源：中国证券报2014-02-19

最后是全球各大汽车厂的燃料电池汽车(fcev)商业化带动了燃料电池汽车发展。燃料电池概念潜力大燃料电池虽然是中国新能源布局中的棋子，但政策上一直更加偏爱纯电动路线。

来源：中国证劵报2014-02-10

业内人士表示，国内燃料电池汽车距大规模商业化还有很长一段路要走。...以燃料电池汽车行业为例，十二五期间，科技部预算将投入2亿多元用于燃料电池汽车研发，但目前燃料电池成本仍居高难下，且加氢、储氢等配套设施尚不完善。

来源：中国能源报2014-01-15

不久前，国家多部委联合下发新一轮新能源汽车补贴政策，明确由中央政府按照续航里程，直接补贴纯电动车及燃料电池汽车生产企业，消费者按销售价格扣减补贴后支付。lng汽车没有进入补贴政策视野。

来源：全球电池网2014-01-15

国内燃料电池汽车大规模商业化尚需时日燃料电池的扶持力度很大，十二五期间，科技部预算将投2亿多元用于燃料电池汽车研发，但目前燃料电池成本居高难下，且加氢、储氢等配套设施不完善。

来源：大智慧通讯社2014-01-14

针对国家在燃料电池汽车领域的研发投入，燃料电池及液流电池标准化委员会秘书长卢琛钰曾介绍，中国十二五计划，科技部7.38亿元的电动车研发预算，其中的21%将用于燃料电池车，另外，科技部还通过了先进能源技术的预算

来源：能源评论2014-01-13

将世界上每一栋建筑转化为微型发电厂，实现能源的自产自销；发展和应用氢能等存储技术，使每栋建筑成为剩余能源的储备设施；利用网络技术，建立其五大洲的全球电网，也就是能源互联网，使所有的微型发电厂通过网络买卖和共享剩余能源；普及电动燃料电池汽车

来源：中国证券报2014-01-09

日产(nissan)推出的terra燃料电池汽车所用的燃料电池成本仅为2005年的1/6，主要是因为对贵金属铂需求的显著降低。...作为奥巴马总统 重中之重 的能源方案，燃料电池技术是为美国在全球燃料电池市场的竞争铺平道路，并为美国本土创造更多的就业机会。

来源：上海证券报2014-01-03

有资料显示，单次补充动力后，燃料电池汽车的运行时间可以达到纯电池动力车的五倍，而且充电时间大大缩短。科技巨擘ibm的想法更为超前。最近，该公司被媒体曝光称正在研究一种名为锂空气电池的解决方案。

来源：经济学人2013-12-25

值得注意的是，就像传统电动汽车一样，燃料电池汽车也是零排放汽车(zevs)。燃料电池的另一个优点是其成本下降的速度。...相比之下，大众的小型柴油车废气排放145克/英里，丰田普锐斯汽油电动两用车废气排放167克/英里，这些都要比燃料电池汽车更加清洁。

来源：元器件交易网2013-12-19

除此之外，由于自带发电设备，燃料电池汽车不需要从电网中获得电能，只需要在适当时候补充燃料即可，因此也不存在电动汽车的通病里程焦虑症。...，世界上第一辆燃料电池汽车奔驰necari问世;2013年，丰田在东京车展上展出fcv概念车，并宣告2015年量产版问世。

来源：瞭望2013-12-17

美国通用在燃料电池汽车的技术上也是处于全球的领先水平，将在2015年量产。...除通用、本田外，丰田、戴姆勒、现代也都宣布，在2015年或者2017年要量产燃料电池汽车，而且日本、欧洲都开始大规模铺设加氢站。

来源：日经能源环境网 作者：马场未希2013-12-12

距2015年上市销售燃料电池汽车只剩下2年时间，汽车厂商的燃料电池车(fcv)开发竞争已进入白热化阶段。在2013年11月举办的东京车展2013上，丰田汽车公司公开了试制车丰田fcv概念车。

来源：盖世汽车网2013-12-06

比利时的学者研究了几种燃料电池汽车的动力总成设计方案，比较了采用燃料电池/超级电容、燃料电池/常规电池、和燃料电池/超级电容/常规电池混合的三种燃料电池汽车的动力总成和控制策略。

来源：新浪财经2013-11-22

中国在今年将燃料电池汽车也归入新能源汽车范畴。燃料电池汽车可跑长度是纯电动汽车的五倍，但价格十分昂贵。还有一点不同的是，纯电动汽车可在家，也可找充电桩充电，而燃料电池汽车必须在充气站获取能源。

来源：网通社 记者：程宇2013-11-04

本田与通用将合作研发燃料电池汽车当下汽车市场已经逐渐顺应节能环保的趋势，除提倡使用小排量引擎外，新能源车型也开始受到消费者的关注。