来源：车云网2015-04-08

如此一来，相比传统的v2g(vehicle-to-grid)技术，如果特斯拉4月30日发布的恰好是家用电池这么一条全新生产线，那这家位于硅谷的初创公司的确在憋大招。...此前，日产针对聆风车型打造了多种leaf-to-home解决方案，将电动汽车和居民住宅紧密地联系在了一起，而特斯拉在此基础之上提出的方案则更是将电动汽车、居民住宅以及国家电网做了有效融合。

来源：真锂研究2015-02-02

科学技术革命兴起于20世纪四五十年代，包含的内容众多，有信息技术、新能源技术、新材料技术、生物技术、空间技术等，以移动通信&it技术(互联网)为核心。...、自动驾驶技术、电动汽车等任何一个发展方面都前景无限，让人激动，诸多的资本、大企业、研发人员、创业者已在为之孜孜努力。

来源：国网英大传媒2015-01-21

从国外的情况来看，智能电网在现阶段一般都是负荷侧的一些工作，例如需求侧响应(demand response)和电动汽车与电网交互等(v2g)。...(文|nuril)it是朝阳产业，但不能说不如it的都是夕阳产业夕阳产业不能靠未来有没有大的技术突破来判定。发电、输电、配电、用户、设备制造各个环节都大有可为。

来源：中电新闻网2015-01-20

未来，以电动汽车动力电池为储能电源的市场发展类型主要包括四种：光储式电动汽车充换电站、车电互联(v2g)、需求响应充电以及电动汽车电池二次利用。...据中关村储能产业技术联盟(cnesa)项目库不完全统计，2014年，我国储能在电力系统的累计装机比例从2013年的7%上升为10%，累计装机规模为81.3兆瓦，比2013年增长55%。

来源：车云网2015-01-04

一位来自特拉华大学海洋科学系、同时也是v2g技术其中一位缔造者的willett kempton教授在接受记者采访时，笑称这项技术已经成功把15辆mini-e变成了pjm电网的一部分。

来源：广东易事特电源股份有限公司2014-12-03

联盟联合展厅近年来，为紧抓新能源电动汽车发展机遇，易事特主动出击，积极联合东莞中山大学研究院、中汽宏远汽车、迈科新能源、五洲龙等两岸三地涵盖新能源车整个产业链的30多家企业及科研院所共同成立了广东东莞新能源车产业技术联盟

来源：广东易事特电源股份有限公司2014-11-18

作为全球电能质量解决方案供应商和全球绿色能源制造商，近年来，易事特基于对电动车充电桩应用需求的深刻把握，从产品的安全性、可靠性、可用性出发，已研制出多款满足不同种类电动汽车充电需求的智能充电系统，并在全国多地的电动汽车推广项目中得到了很好的运用

来源：中电新闻网2014-08-06

5.设想一下，未来电动汽车占据主导地位，v2g技术被普遍采用，配合分布式储能和集中储能、分布式发电，构建基于分层储能的主动配电网，将极大提高配电网的可靠性和供电可靠性，智能电网的终端主动配电网将实现高度自治

来源：中电新闻网2014-08-06

5.设想一下，未来电动汽车占据主导地位，v2g技术被普遍采用，配合分布式储能和集中储能、分布式发电，构建基于分层储能的主动配电网，将极大提高配电网的可靠性和供电可靠性，智能电网的终端主动配电网将实现高度自治

来源：北极星电力软件网2012-11-14

汽车至电网：随着智能电网部署的展开，上升的燃油成本以及更高性价比的电动汽车对电动汽车充电站提出了更多的要求。这种汽车至电网(v2g)基础设施的部署要求在充电站和计费与管理系统之间实现双向通信。

来源：中国储能网2011-11-22

项目研究总监john gartner表示：v2g技术目前还处于最初期的阶段，在其实现商业化之前，我们仍有很多的工作要做。...同时，未来电动汽车数量增加将造成电网高负荷，给电网运行带来巨大压力。为此，人们提出了电动汽车与智能电网的互动概念，即v2g(vehicle to grid)。