来源：NE时代新能源昨天

同时，三星sdi将会在韩国本土建立供应链，减少对中国等国家的依赖。与三星sdi大包大揽不同的是，lg化学在自有技术储备的前提下，联合外部力量共同开发。...关于全固态电池的量产规划，以圆柱电池的形式，基于氧化物和硫化物路线，氧化物全固态电池预计在2028年落地，能量密度将超过750wh/l，锂金属负极将超过1000wh/l；硫化物全固态电池将在2030年左右量产

来源：北极星储能网前天

该中心计划通过跨国资源整合及合作，在欧洲建立先进电池材料供应链，相关研发技术也将应用于公司位于敦刻尔克的超级工厂。...据介绍，此次工厂生产的固态电池是大型锂陶瓷电池，其在性能方面可做到充电12分钟可达80%的电量，且在充满电状态下，可实现电动汽车超1000km的续航里程。

来源：InfoLink Consulting前天

而分布式项目则主要在每瓦 0.85-0.93 元人民币的水平，价格因供应链松动略为下滑。...鉴于当前东南亚四国对美国市场的电池和组件产品的出口政策存在较大不确定性和潜在问题，对应产地的生产需求有所观望和放缓等原因，近期针对海外硅料的需求和发货进度也开始有所放缓。

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-15

而事实上，拜登-哈里斯政府对美国太阳能供应链也进行了历史性投资。...白宫认为，中国利用不公平的做法主导了全球太阳能供应链80%至90%以上市场，中国向全球市场大量提供人为廉价的太阳能组件和电池板，破坏了对中国以外太阳能制造业的投资。

来源：真锂研究2024-05-15

如果再算上正负极材料、电解液、隔膜，以及电池级别碳酸锂的进口，在现有技术路线上，美国对于中国锂电供应链的依赖短期内很难扭转。...目前，宁德时代已在匈牙利投资73.4亿欧元建设100 gwh电池生产厂，为欧洲主要汽车制造商供货。

来源：北极星储能网2024-05-15

要深化东中西部合作，更好保障国家粮食、能源资源、重要产业链供应链安全。据了解，金风科技成立于2001年，是一家全球清洁能源和节能环保企业，主营业务为大型风力发电机组生产、销售，及技术引进、开发、应用。...其产品和业务涵盖储能系统、电池原材料、正极材料前驱体 (pcam)、正极活性材料 (cam) 及电池回等收，已在中国电池材料市场占据优势市场地位。

来源：山东省人民政府2024-05-14

着眼三代及以上先进核电技术项目建设，提升主管道、法兰、风机、仪器仪表、电缆等配套装备研发制造能力，做强设计、制造、采购等产业链条，打造本地化设备供应和上下游配套体系，培育完善核电产业链供应链。...大力实施电化学储能百万千瓦行动计划，加快推进压缩空气储能建设，加强全钒液流电池、熔盐储热等新技术应用，开展“云储能”建设试点，推动新型储能多元化规模化发展。

来源：安徽省经济和信息化厅2024-05-13

围绕钙钛矿电池、晶硅薄膜叠层电池、液流电池储能、氢储能、液态金属电池储能、固态锂离子电池储能等下一代光储技术加强前瞻布局，外引内培开展科技成果选种育苗。...聚焦先进光伏和新型储能制造、应用等产业链关键环节，以“千百亿”龙头企业壮大发展为主要目标，以专精特新企业梯度培育为工作重点，统筹资源、综合施策，加快构建大中小企业融通创新、相互依存、协同高效的发展生态，不断增强产业链供应链韧性和竞争力

来源：国轩高科2024-05-13

国轩高科作为一家专注新能源电池的技术型公司，持续推进铁锰锂电池、半固态电池、全固态电池等技术和产品创新，在电池材料技术领域居全球领先地位。李强充分肯定国轩高科为电池技术进步所做的努力。

来源：贵州省人民政府2024-05-11

在原材料、装备制造、小水电、轻纺服装等传统行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备；在新能源电池及材料、新能源汽车等技术迭代快的新兴行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，重点加快...重点新能源整车项目落地建设为突破口，加快布局服务先进产能的先进生产设备，推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群化、高端化发展；在航空航天行业，全面开展飞机及航空发动机、航天防务装备总装集成能力、供应链配套能力等建设

来源：高工锂电2024-05-11

一方面，法国能源转型决心明确，希望借助中国在新能源领域保持的技术及供应链的优势，以嵌入本土经济结构的产业链，拉动法国整个新能源产业的发展和壮大。...在中法企业家在活动上，包括远景、宁德时代、厦门钨业三家电池及材料企业分别与法国企业签约。

来源：车百智库2024-05-11

作为特斯拉最重要的供应链企业之一，宁德时代在2020年2月成为松下、lg化学之后的特斯拉第三家动力电池供应商，并于次年六月延续合作，自2020年7月到2025年12月期间都将向特斯拉持续供货。...然而，自2020年特斯拉发布4680电池以来，四年时间里，电池一直处于产能的爬坡阶段，而电池性能也表现得不太尽如人意。产能上，今年3月末，德州超级工厂的4680电池的年产能达到了6.2gwh。

来源：我的电池网2024-05-10

中法已携手走过一甲子，未来随着两国在绿色电池供应链层面的合作不断深化，将进一步推动中国与欧洲各国之间在新能源汽车、动力电池等新能源产业领域的合作，助力欧洲电动化转型，尽快实现零碳目标。...可以看到，零碳转型、绿色振兴已经成为法国乃至整个欧洲国家的重要发展目标，借助中国在绿色电池产业链上的领先优势，双方优势互补，通过技术方案、本土产能、供应链、市场、资本的深度交织与融合，将加速全球汽车电动化

来源：电池网2024-05-10

两家公司的共同点是基于供应链垂直整合的价格竞争力，这在当前下游需求暂时停滞的情况下更具优势。...据悉，松下是特斯拉主要电池供应商之一，特斯拉modely的电池大部分来自松下。松下改进的2170和4680电池，预计未来将助力其扩大市场份额，尤其是来自特斯拉的订单。

来源：正泰新能2024-05-10

、新能源产业发展、绿色供应链布局和未来发展规划。...胡昌升书记深入正泰新能酒泉基地电池c1车间，实地调研正泰在甘项目建设运行、高效晶硅电池生产工艺、基地智能化建设等情况，陆川博士详细汇报了正泰集团发展情况、正泰在甘“一院一园一基地”发展模式以及高效晶硅电池工艺技术

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-09

iea表示：“光伏供应链的高度地理集中度不太可能发生重大变化，中国在组件、电池和硅片产能中的份额略有下降，多晶硅产能份额将增加，到2030年将达到近95%。...国际能源署表示，去年全球部署了500吉瓦电池和组件总产能中的约440吉瓦。

来源：新经济导刊2024-05-08

一、我国光伏企业全球化发展历程（全球化1.0-2.0阶段）自1998年“国内第一套3mw多晶硅电池及应用系统示范项目”以来，我国光伏产品以点带面，并凭借着成本优势，快速占领全球市场。...（一）全球化3.0战略（2023年至今）：全球化服务全球化当前，受全球经济格局重塑、大国博弈、经贸规则变化、科技进步和新冠疫情冲击等多重因素影响，我国在全球产业链供应链的地位面临挑战。

来源：贵州省人民政府2024-05-07

在原材料、装备制造、小水电、轻纺服装等传统行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备；在新能源电池及材料、新能源汽车等技术迭代快的新兴行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，重点加快...重点新能源整车项目落地建设为突破口，加快布局服务先进产能的先进生产设备，推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群化、高端化发展；在航空航天行业，全面开展飞机及航空发动机、航天防务装备总装集成能力、供应链配套能力等建设

来源：高工锂电2024-05-07

国际锂电产业链的发展也自然离不开中国供应链的支持。不过，也值得注意的是，国内外两大因素转变也将帮助仍处于行业低谷的石墨和负极材料行业复苏与发展。...另一方面则是国内石墨和负极材料的地缘政治风险频发，欧美等国相继启动《美国通货膨胀法案》、《新电池法》削减国内锂电原材料的供应。受到相关地缘政治风险冲击，国内石墨出口频频受阻。

来源：贵州省人民政府2024-05-07

在原材料、装备制造、小水电、轻纺服装等传统行业，加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备；在新能源电池及材料、新能源汽车等技术迭代快的新兴行业，鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备，重点加快...重点新能源整车项目落地建设为突破口，加快布局服务先进产能的先进生产设备，推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群化、高端化发展；在航空航天行业，全面开展飞机及航空发动机、航天防务装备总装集成能力、供应链配套能力等建设