来源：中国政府采购网2023-09-06

此次招标预算总金额12240万元，需采购60辆纯电动公交车以及60套电池的租赁，包含维护、检测、监控、整套箱内火灾抑制装置、车载第二终端等。...详细如下：10米高一级纯电动城市客车采购及电池租赁服务项目公开招标公告10米高一级纯电动城市客车采购及电池租赁服务项目 招标项目的潜在投标人应在上海市曹杨路528弄35号中世办公楼五楼获取招标文件，并于

来源：上海市交通委2023-08-09

推动建立与纯电动公交车错位竞争、优势互补的公交能源格局，中心城区以纯电动公交车为主，在有条件的远郊区公交、长距离公交、应急保障公交上支持燃料电池公交车示范应用，实现氢能公交的规模化替代

来源：北极星氢能网2023-08-04

其中包括11米系列氢能源公交车15辆一级踏步；采购6米系列纯电动公交车20辆二级踏；8米系列纯电动公交车120辆一级踏步；机务保障用车8辆。预算金额15030万元。

来源：宇通环卫2023-07-06

在作业效率方面，宇通环卫w18纯电动低入口洗扫车也受到了广大司机的好评。路面的树叶、碎纸、灰尘等，只需一遍扫过即可清洁干净。...让居民的城市生活多了一分舒适，无污染、低噪音的新能源环卫车也在见证着这座红色城市的变化，南昌市环境卫生工程服务公司环卫保洁部负责人付兵表示：“宇通环卫低入口产品，它前卫的设计具有独特的美感与精致，整体就像一台独特的公交车一样

来源：中国能源报2023-07-06

与此同时，bnef认为，到2050年，只有三轮车能完全按计划实现净零排放，公交车和两轮车有希望实现，商用厢式货车和乘用车需要进一步政策支持来实现，重型卡车净零进程则远远落后。...值得注意的是，美国消费者对大型汽车的偏好导致当地纯电动汽车需要更大电池包，这意味着该国实现纯电动和燃油车售前价格持平的时间点要比欧洲晚1至3年。

来源：北极星储能网2023-05-31

构建纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局，形成整车—零部件—后市场三位一体，布局合理、特色鲜明、活力迸发的汽车发展新生态。...方案还提出，将加快公务用车、公交车、巡游出租车、网约车等新能源化，党政机关、事业单位和国有及国有控股企业新增及更新公务用车，原则上全部购置新能源汽车。

来源：上海市人民政府2023-05-16

公共领域新能源汽车发展方面，截至2022年底，累计投放各类新能源公交车1.5万辆，新能源公交车占比已超过85%；出租行业累计更新纯电动巡游出租汽车超过2.2万辆，组织开展出租车充电示范站建设，提供车辆充电保障

来源：北极星电池网2023-05-05

新增公交车全部采用新能源车。城市建成区新增和更新的公交车辆100%采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行。每年对具备改造条件的公交班线进行改造，100%应用新能源汽车的公交班线比例逐年提升。

来源：HaechiFuelCell2023-05-05

截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”城市公交车投入运营，但尚未上路长途客运通勤巴士。...“与纯电动汽车相比，氢动力车辆具有加氢时间短、行驶里程长的优势，氢动力巴士可在10-20分钟内完成加氢，单次加氢续航可达500公里以上。”

来源：人民日报海外版2023-05-04

但或许少有人了解，这些公交车可来头不小——它们曾是北京冬奥会的服务保障用车，并且，这些车不烧汽油，也不是常见的纯电动汽车，而是氢燃料电池客车，更加低碳、环保。...在北京市延庆区，很多市民都乘坐过一种绿色车身、涂装着白色祥云图案的公交车。

来源：格力钛新能源2023-04-26

2017年10月，兼具“颜值”与“肚量”的格力钛新能源18米海豚公交以“大一路”身份，驶上“神州第一街”，完成燃气与纯电动客车间的新老交替。...在第二十届中国专利奖颁奖大会上，格力钛新能源18米海豚公交车荣获中国外观设计金奖，成为新能源汽车行业唯一入选的产品。

来源：北极星电池网2023-04-18

2025年年底前，除应急车辆外，城区公交车、巡游出租车、网约出租车、载货汽车、邮政用车、市政环卫车辆基本实现新能源化。...《方案》提出，大力发展纯电动汽车、混合动力汽车，积极开展城市物流配送、邮政快递车辆新能源汽车试点推广，提高物流运输车辆新能源汽车比重，到2025年，全市新增和更新城市物流配送、邮政快递车辆的新能源汽车比例不低于

来源：北极星氢能网2023-04-18

并于2020年7月拿下山东淄博氢能公交大单，2022年底吉利再次中标马鞍山14辆氢燃料电池公交车订单。...5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。

来源：中国能源报2023-04-10

各地结合本地实际及应用需求，选出适合燃料电池汽车的应用场景，和纯电动汽车优势互补、协同发展，避免避重就轻，将纯电动汽车强制替换为燃料电池汽车，出现燃料电池汽车跑不动、技术上不去、成本下不来的尴尬局面。

来源：电联新媒2023-03-14

欧阳明高院士团队提出“两头挤”的电动汽车市场推进战略——一头从大型商用车、城市、公共领域使用的公交车等推广，另一头从微小型电动车开始，再逐步渗透至家用的中级主流轿车。...欧阳明高表示，选择“纯电驱动”作为产业化突破口的原因有三：第一，纯电动汽车是各种电动汽车的基础，涵盖了电池、电机、电控等环节，无论插电、增程、纯电动、燃料电池哪种技术路径，都离不开电池、电机和电控；第二

来源：中国新闻网2023-03-13

，加之前期公共领域电动化改造，城市公交已基本实现电动化，燃料电池公交车在购置成本、使用成本等方面都不具备优势，推广难度较大。...以及车辆示范应用目标制定不够合理，如财政部、工信部等五部委批复的郑州燃料电池汽车示范应用城市群的车辆推广方案，在实际执行中存在与各地市产业及应用场景结合度不高、具体车型分配不够合理的问题，例如在公交领域，通过实践认为最适合纯电动模式

来源：北极星环卫网2023-03-13

未来，全市新增和更新的公交车、巡游出租车、网约车、共享汽车、小型自动挡驾考驾培车、环卫车、城市物流配送车原则上全部使用纯电动汽车或氢燃料电池汽车。...到2025年，巡游出租车、共享汽车、小型自动挡驾考车电动化比例达100%，公交车、城市物流配送车、小型自动挡驾培车、环卫车电动化比例分别达到90%、80%、70%、60%，纯电动网约车保有量达到9万辆，

来源：北极星电池网2023-03-13

未来，全市新增和更新的公交车、巡游出租车、网约车、共享汽车、小型自动挡驾考驾培车、环卫车、城市物流配送车原则上全部使用纯电动汽车或氢燃料电池汽车。...到2025年，巡游出租车、共享汽车、小型自动挡驾考车电动化比例达100%，纯电动网约车保有量达到9万辆。

来源：中国能源报2023-02-20

截至目前，该平台已投放纯电动汽车近10万辆，2022年全年碳减排量高达62万吨。值得注意的是，目前我国新能源商用车整体渗透率仍相对较低。...目前一二线城市的公交车电动化步伐很快，基本上已经完成。这次试点工作肯定会对三四线城市的公共交通电动化带来促进作用。”另外，网约车行业也在积极进行电动化转型。

来源：北极星电池网2023-02-06

全面实施公共领域车辆电动化（1）公交车：从2023年起，全市逐步淘汰和置换所有存量非新能源公交车，新增和更新的公交车全部使用纯电动新能源汽车。