北极星
      北极星为您找到“超威新能源电池”相关结果155

      来源:北极星储能网2019-04-17

      2019年,是超威转型提速和成效显现之年,新兴板块产能和效益将开始释放,以新兴板块的崛起为支撑,再造新超威口号将逐步变成现实,将为长兴新能源产业的加速聚焦、为绿色智造、效益长兴的提升发展,作出新的更大的贡献

      一季度乘用车动力电池装机量top20:CATL/BYD/国轩前三 力神进前十

      来源:起点锂电大数据2019-04-15

      而1月乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、卡耐新能源、比克电池、力神动力、多氟多、福斯特、捷威动力、中航锂电、万向一二三、衡远新能源、桑顿、超威、松下、联动天翼、

      2019年3月动力电池总装机量top20:桑顿跃升第九  环比暴增473%

      来源:起点锂电大数据2019-04-10

      2019年3月装机电池企业共有:宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克、力神、亿纬锂能、中航锂电、银隆、多氟多、恒大(卡耐)、捷威、桑顿、安驰、联动天翼、鹏辉、福斯特、万向、塔菲尔、国能、河南锂动、超威...(2018年同期插电混等车型也计算在内)值得注意的是,钛酸锂电池的运用范围扩大,装机量为0.07gwh,占比1.44%,远高于锰酸锂的占有率,同比上涨2259.79%从电池形状来看,方形电池装机量为4.2gwh

      来源:北极星储能网2019-04-10

      其实受到新能源汽车补贴大幅退坡影响,电池成本压力增大、行业竞争加剧,在电池行业混战当中,超威天能两者目前在锂电池业务发展虽不明显,但同其他大部分电池企业目标一致,两家铅酸电池企业开始将长远目标转向储能领域

      来源:高工锂电2019-03-26

      不过,在双方都非常重视的新能源业务板块,超威却实现了反超,其锂电池营收在2018年超越了天能。...事实上,作为国内的铅酸电池企业,天能和超威都对新能源锂电池业务寄予厚望,近年来在锂电池领域的投资逐渐加大。不过,受补贴政策调整和市场竞争加剧等因素影响,铅酸电池企业的新能源锂电池业务发展都不理想。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-15

      一个电池模块关系的可能就是一个家庭,因此,做电动自行车电池,一定要慎重。振华:聚焦高端数码及家用电动工具同样作为圆柱领域的老兵,振华新能源的策略相对上述两家企业而言显得有些不同。...高工锂电董事长张小飞博士提醒,在电动自行车领域要全面的替代铅酸,圆柱锂电池企业最为紧迫的是要建立模组产品的标准化,并在全面铺开建立售后和代理商系统,如果能将代理商和售后做到和超威天能等铅酸电池业务相抗衡

      2月动力电池装机量top20:软包猛增7476% 孚能/卡耐排名跃升

      来源:起点锂电大数据2019-03-11

      排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、银隆、卡耐、比克、力神、多氟多、亿纬锂能、中航锂电、福斯特、捷威、万向一二三、衡远新能源、桑顿、盟固利、超威、国能和微宏。...(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)从电池装机量来看,2月国内动力电池总装机量为2.25gwh,环比上月下滑55%,但与去年同期相比仍然增长了118%。

      来源:经济观察网2019-02-22

      根据国内专业媒体的报道,国内首款钠盐电池即将在超威下线。...而外资在氢燃料电池领域的涌入,或将助力国内企业加快解决上述难题。

      1月乘用车动力电池装机量top20:国轩第三 中航锂电/多氟多/捷威挺进前十

      来源:起点锂电大数据2019-02-18

      桑顿、哈光宇、超威、福斯特、河南锂动、衡远和欣旺达。...对比来看,宁德时代、比亚迪的领导地位毫无疑问,中航锂电、多氟多、捷威发力挺进前十,联动天翼、超威、河南锂动、衡远则迈进top20。

      来源:中关村在线2019-02-11

      目前国内电池巨头天能和超威都建立了完善的废旧铅酸电池回收渠道,但锂电池行业至今缺乏回收渠道,有数据显示,目前我国锂电芯的回收率不足10%。...2.优质锂电池产能在满足新能源汽车之后仍有富余。3.基本建立起完善的废旧锂电芯回收渠道和强制机制。4.取消城市对于电摩和轻便电摩车型的政策限制。

      11月BMS企业TOP10:鹏辉能源/桑顿<mark>新能源</mark>进击前十 产业闭环推动增速超250%

      来源:起点锂电大数据2018-12-26

      本次亿能电子的bms配套的车型中,安装的电池有10款三元电池和4款磷酸铁锂电池,其中3款电池来源于国轩高科,而宁德时代、中航锂电、塔菲尔和比克各占2款,而超威、力神和新太行各占1款。

      来源:生态环境视点2018-12-20

      3、梯次利用:由协能、模储、易源、超威、南都、天能建设梯次利用示范项目、研究梯次电池在通信基站、低速车、电动自行车、削峰填谷、光伏等领域的应用方案,由协能、超威与万向编制电池余能检测与安全检测、快速检测工艺方案

      动力电池回收利用试点跟踪

      来源:生态环境视点2018-12-19

      3、梯次利用:由协能、模储、易源、超威、南都、天能建设梯次利用示范项目、研究梯次电池在通信基站、低速车、电动自行车、削峰填谷、光伏等领域的应用方案,由协能、超威与万向编制电池余能检测与安全检测、快速检测工艺方案

      来源:高工锂电2018-11-12

      2、通信基站储能市场,2018年春节后,以中国铁塔为代表的基站储能阶梯电池的需求,开始越走越强,重庆长安、比亚迪、银龙新能源、国轩高科、桑顿等16家企业加入战略合作行列。...高工锂电了解到,星恒电源、亿纬锂能、远东福斯特、鹏辉、超威、天能、卓能等电池企业已经通过前期布局、渠道积累、资质认证、规模扩大等市场铺垫已经率先获益。

      来源:湖州日报2018-10-29

      在铅酸动力电池领域,目前我市已拥有天能、超威两大新能源电池国内十强企业,国内电动助力车蓄电池65%的极板企业、 75%的组装企业均来自我市。在锂离子动力电池领域,我市的优势同样明显。

      来源:电池中国网2018-10-17

      当前,高效、清洁、低碳已经成为世界新能源发展的主流方向。在解决可再生能源并网难的问题中,储能产业的发展迎来了重要契机。...据了解,超威钠盐电池项目共分两期建设,计划建成500mwh的产能。

      来源:高工锂电2018-09-27

      其中,在铅酸电池企业中,除天能和超威有超过1万度电的装机电量之外,其余企业的装机电量都只有数千度电,装机电量排名较为靠后。这也表明上述企业在动力电池领域的市场竞争力相对较弱。...因此,提升电池能量密度和整车续航里程就成为了主机厂和电池厂在2018年的重点任务。

      来源:电力头条APP2018-09-20

      ,包括我们超威现在准备上这个电池是不是也可以考虑走这个技术路线,这是给我们一个提醒,我不过是个创意,希望大家能够接纳,谢谢。...未来,随着新能源占比越来越高,储能辅助服务的需求也是会越来越大;铅酸蓄电池的梯次利用,修复以后达不到一定的百分比,到一定程度我们可以再次做梯次利用,至于能不能用到两轮或者三轮电动车,主要的限制还是在电压等级

      来源:高工锂电2018-08-14

      在此情况之下,包括天能、超威、南都等铅酸电池企业的应对策略是积极提升电池能量密度水平,配合主机厂开发续航在250公里以上的新车型以应对补贴退坡的压力。...高工产研电动车研究所(ggii)统计显示,2018年1-5月国内新能源汽车销售约24万辆,同比增长238%。其中,新能源乘用车销售约20.7万辆,同比增长251%。

      来源:上海有色网2018-08-01

      就在今年,天能、超威、南都等电池厂也都在锂电池版块继续扩大产能,这无疑也顺应了发展大势,对于铅蓄电池的发展来说,也是受到重创。...沃特玛成立于2002年,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。