来源：中国能源报2023-11-27

今年9月，大连氢能检测中心完成一期建设，启用后将成为国内第一个能够完全测试基于新国家标准gb/t42612《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》和gb/t42536-2023《车用高压出氢气瓶组合阀门

来源：河北省科学技术厅2023-11-22

、车用燃料电池测试评价关键技术、氢燃料电池商用车专用底盘和能量管理策略、燃料电池汽车产业发展战略等，将进一步推动河北省氢燃料电池商用车产业的发展“上档升级”，打造全国领先的氢能发展行业标杆和产业高地。

来源：北极星氢能网2023-11-22

目前，氢航科技的两轮车用燃料电池已获得国内客户认可，与头部两轮车企业在上海、山西等地合作展出两轮车及车用氢动力系统，并将在山西某地投放首批氢电共享单车。...据了解，协氢新能源成立于2022年，是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。

来源：北极星氢能网2023-11-14

燃料电池在车用和固定式发电领域可能存在安全风险——德国莱茵 tv集团技术专家王森2023年11月1日，snec2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨

来源：美锦能源2023-11-07

此次，丰田重点展示了氢能的制造-运输-储存-使用等一系列技术应用场景，带来了重量更轻、容量更大的大型商用车用储氢罐，以及能够实现更快加氢、更远续航的更换式氢气瓶集成储存模块。...展出的这款49t燃料电池半挂牵引车，在整体设计上充分考虑港口运输特性，满足客户在港口运输过程中的对高效率、低氢耗、强动力、长续航、零排放等需求。

来源：中国石化朝阳e站2023-10-30

2021年，半山环道综合加能站建成投营，成为重庆市首座加氢站，该站使用国内首创的地下高压储氢井技术，设计加氢能力为1000公斤每天，可满足100台燃料电池车加注需求。...目前，重庆石油已建成投营4座加氢站，在重庆加氢网络占比超80%，累计销售车用氢气超20万公斤，实现区域行业领先目标，让“氢能”成为中国石化在成渝双城经济圈的一张醒目名片。

来源：北极星氢能网2023-10-25

协氢新能源是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。

来源：上海嘉定2023-10-24

公司目前拥有caven系列、镜星系列多款车用氢燃料电池系统产品，拥有国内第一条量产车用氢燃料电池系统caven产线和新一代量产车用氢燃料电池系统镜星产线。...据了解，上海重塑能源集团股份有限公司面向车企提供燃料电池整车工程服务，包括燃料电池整车集成设计、燃料电池整车动力系统集成设计、燃料电池整车试制等，同时研发车用燃料电池系统产品。

来源：八师发展改革委2023-10-18

氢燃料零售价格额定30元/公斤，每年按照车用氢气实际加注量给予50万元/百吨奖励。对车用氢气实际加注量奖励政策与“制储运加一体化”要素保障政策累加后，加氢成本低于30元/公斤的企业，不再享受此项政策。

来源：北京市科委2023-10-11

结合本市新能源和外调绿电快速增长现状，重点发展新能源发电设备及装置、低成本长寿命储能系统、高压大功率电力电子器件、绿氢制备关键技术及装备、氢的规模化储运技术及装备、车用燃料电池、跨临界二氧化碳热泵、中深层地热技术与装备

来源：北京市科学技术委员会2023-10-11

结合本市新能源和外调绿电快速增长现状，重点发展新能源发电设备及装置、低成本长寿命储能系统、高压大功率电力电子器件、绿氢制备关键技术及装备、氢的规模化储运技术及装备、车用燃料电池、跨临界二氧化碳热泵、中深层地热技术与装备

来源：中国石化报2023-10-07

自氢燃料电池供氢中心投运以来，广州石化完成了国家燃料电池氢要求的14种杂质分析项目的建岗，成立了“燃料电池车用氢气纯化成套技术开发”攻关组，成功申请了氢气纯化和加氢母站等方面的技术和设备专利12件，其中发明专利

来源：大东区工业和信息化局2023-09-26

若车辆获得国家燃料电池示范城市群财政补贴或上级相关补贴，区级补贴在原有补贴基础上以差额补齐方式兑付。...已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并且连续2年年产量超过200辆的单一车型，按车型（燃料电池乘用车、客车和货车）再给予200万元、100万元、60万元一次性奖励，单个企业每年奖励车型不超过2

来源：沈阳大东区政府2023-09-26

支持区内企业研发生产的燃料电池汽车整车及关键核心零部件、氢能成套设备及关键核心零部件实现首台套（批次）突破。...已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并且连续2年年产量超过200辆的单一车型，按车型（燃料电池乘用车、客车和货车）再给予200万元、100万元、60万元一次性奖励，单个企业每年奖励车型不超过2

来源：大东区人民政府2023-09-22

支持区内企业研发生产的燃料电池汽车整车及关键核心零部件、氢能成套设备及关键核心零部件实现首台套（批次）突破。...已列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并且连续2年年产量超过200辆的单一车型，按车型（燃料电池乘用车、客车和货车）再给予200万元、100万元、60万元一次性奖励，单个企业每年奖励车型不超过2

来源：广西商务厅2023-09-20

）、燃料电池电动汽车（fcev）、氢发动机汽车、其他新能源汽车（如高效储能装置和二甲醚）等产品。...新能源汽车指以非常规车用燃料为动力源（或使用常规车用燃料和新型车用动力装置），集车辆动力控制和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车，包括混合动力汽车、纯电动汽车（bev,包括太阳能汽车

来源：上海市科学技术委员会2023-09-01

研究内容：（1）研究高效阴离子交换膜电解水制氢关键技术，研制20kw级、5000a/m2电流密度的高效阴离子交换膜电解水制氢装置，并完成应用示范验证；（2）研究基于云端大数据平台的车用燃料电池健康监测及寿命优化关键技术

来源：上海市科学技术委员会2023-08-31

研究内容：（1）研究高效阴离子交换膜电解水制氢关键技术，研制20kw级、5000a/m2电流密度的高效阴离子交换膜电解水制氢装置，并完成应用示范验证；（2）研究基于云端大数据平台的车用燃料电池健康监测及寿命优化关键技术

来源：高工氢电2023-08-28

然而绝大多数车用燃料电池在设计时并没有考虑到这些需求，因此不能简单将车用燃料电池发动机移植到船舶上应用。...国氢科技在成熟的车用燃料电池方案基础上，针对船舶领域的提点，提升了燃料电池的环境适应性、使用寿命、安全性和智能化。

来源：中国能源报2023-08-28

“氢安全是全产业链的安全，不泄漏是事中安全的理想状态，但车用场景下泄漏几乎难以避免。...产业链安全风险不容忽视清华大学车辆学院氢能与燃料电池学科教授杨福源在中国汽研举办的“氢能与燃料电池汽车产业大会——氢安全专题会议”上指出：“根据对全球氢安全事件的统计分析，我们发现氢安全事故多发生于管阀