来源：新浪汽车2019-06-14

德国零部件供应商采埃孚股份公司（zf friedrichshafen ag）董事克莱因（holger klein）表示，在技术方面，中国在某些领域甚至处于领先地位。

来源：射阳在线2019-06-10

活动现场，远景能源与采埃孚公司的齿轮箱项目、华能江苏清洁能源公司与港口集团的海上风电生产运维基地项目等6个项目集中签约，计划总投资达61亿元。...4月中旬，射阳县成功举办以“追风铸梦、智造未来”为主题的中国·射阳首届风电产业发展论坛，包括世界500强采埃孚在内的20余家行业领军企业、近150名海内外海上风电领域知名专家学者齐聚一堂，共话射阳海上风电产业发展

来源：北极星风力发电网2019-04-19

江苏盐城市集中签约61亿元风电项目大单4月11日上午，以“追风铸梦智造未来”为主题的中国·射阳首届风电产业发展论坛举办，包括世界500强企业采埃孚在内的近150名海内外海上风电领域知名专业学者及企业家齐聚一堂

来源：盐城发布2019-04-15

围绕“产业发展、智慧制造”等关键词，远景集团ceo张雷、采埃孚全球首席执行官米加·舒尔茨分别发表了主题演讲。...远景能源与采埃孚公司的齿轮箱项目、华能江苏清洁能源公司与港口集团的海上风电生产运维基地项目等6个项目集中签约，计划总投资达61亿元。

来源：材料匠2019-02-22

今天的发动机和变速箱的技术和专利权，基本掌握在大众、奔驰、丰田等全球巨头以及采埃孚、德尔福、麦格纳、博格华纳、邦奇、爱信和博世等跨国零部件企业手中。

来源：盖世汽车2019-01-22

“我们很高 兴英国制造商 alexander dennis 采用采埃孚的 axtrax ave 电驱动解决方 案，”采埃孚商用车技术事业部负责人 fredrik staedtler 表示，“采埃孚不仅助力汽车制造商

来源：维斯塔斯风力之家2019-01-10

pka共同出资风电项目；维斯塔斯印度被评为“工作好地方”六月|june与澳大利亚deakin大学合作研究碳纤维材料在风机的应用；收获巴拿马与玻利维亚的首个订单；与马士基建立合作关系降低运输与安装成本；与采埃孚建立齿轮箱服务合作伙伴关系七月

来源：维斯塔斯风力之家2018-11-26

今年7月，维斯塔斯与世界领先的传动设备制造商-德国采埃孚（zf）公司正式签订了合作协议。双方建立了全球服务合作伙伴关系。

来源：高工电动车网2018-11-22

如，采埃孚收购了e.go 40%股份共同生产纯电动车，其中合作车型的电机、转向系统、制动系统、自动驾驶系统在内的技术和零部件均将由采埃孚提供。五、重视电动车智能化。

来源：中证网2018-11-22

旭升还积极拓展特斯拉外的新客户，与采埃孚、麦格纳、北极星、蔚来等国内外知名企业已经实现了批量供货，与宁德时代、长城汽车、江淮汽车开始了前期合作。

来源：汽车之家2018-11-06

北汽方面已分别与腾讯、百度牵手达成车联网、自动驾驶等方面的合作意向，并在2018年10月21日的世界智能网联汽车大会上与采埃孚、博世、海拉、松下、科大讯飞等12家企业签署智能网联战略合作协议;而华为方面也在不断向汽车行业渗透

来源：汽车公社2018-06-07

研究报告的数据主要从德国著名汽车业巨头处调研获得，包括大众汽车集团、戴姆勒公司、宝马集团等整车制造企业，以及博世、大陆、采埃孚、舍弗勒等零部件供应商。

来源：腾讯汽车2018-06-04

至于来自采埃孚还是电装，整车厂并不在乎。整车厂必须亲自干的事无非四大工艺：冲压、焊装、涂装、总装。这几样别人实在替不了。当然，在电动车时代，有人提出pack工艺也是整车厂必备。

来源：电力头条APP2018-01-22

同时，通过收购德国采埃孚旗下的博戈公司，实现了在汽车新材料的国际布局。未来两年，我们将通过资源整合打造两大业务，一是打造以商用车为主的支柱产业。

来源：中国汽车三十人智库2017-09-22

其实除了整车企业，更让我更震撼的是，包括博世、大陆、采埃孚等大型欧洲零部件企业，都有所突破和重点发展。

来源：盖世汽车2017-07-31

新能源汽车驱劢电机市场主要有三类参不者：整车厂、传统汽车零部件企业以及与业电机企业：1）整车厂in-house形式，日韩车企多采用；2）传统零部件企业，如采埃孚，拥有汽车零部件配套经验；3）与业电机企业

来源：北极星风力发电网2017-07-21

国际 壳牌(第31位)、埃克森美孚(第31位)、ge(第31位)、西门子(第66位)、法国电力公司(第82位)、engie集团(第93位)、挪威国家石油公司(第207位)、采埃孚(第263位)、三菱重工

来源：建湖在线网2017-06-05

1995年6月，任上海采埃孚转向机有限公司总经理。1997年11月，任上海汽车工业(集团)总公司副总裁。2001年2月，任上海电气(集团)总公司总裁、党委副书记。

来源：风电峰观察2017-02-08

截至目前，采埃孚风电齿轮箱产品线从850kw到8mw都处于量产状态。全球在运行风电齿轮箱超过70000台，装机容量近100gw！合并整合后的采埃孚风电全球产能达18gw。

来源：电源老代2016-08-15

德国博世、美国德尔福、日本电装（属于丰田集团）几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%；重型变速器美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场