北极星
      北极星为您找到“高速快充网”相关结果64

      来源:华商报2017-07-03

      推出电价优惠等举措 挖掘电能替代市场4月27日,国网渭南供电公司在京昆高速公路富平、澄城、韩城双向6座服务区快充站的建设全面启动,拉开了京昆高速渭南段快充网络建设帷幕。

      来源:中电新闻网2016-12-08

      昌九城际高速公路被称为江西高速第一路,全长138千米,国网江西省电力公司今年在沿线建成了4座高速快充站。...12月2日,福银高速庐山、湾里服务区(双向)城际快充站建成,标志着昌九一体绿色出行、城际互通快充网络全线贯通。新能源电动汽车车主以后再也不用担心充电问题,可自由穿行于南昌、九江之间。

      来源:国网北京市电力公司2016-12-02

      近两年新能源汽车行业迎来了跨越式发展,充电桩建设已进入高速扩充时代,大大小小的充电桩如雨后春笋般在市区的街头小巷涌现出来。...随着国网e充网的上线,怀柔公司为用户运营状况采取了无忧服务,广大用户可以在北京市电动汽车充换电管理服务平台上查询详细地址及充电桩类别,还派专人每周定期对所有充电桩进行巡视,遇到异常及时通知运营公司及充电桩厂家

      来源:北极星输配电网2016-11-23

      据了解,首批投运的充电站分别配备120千瓦、60千瓦直流充电机,最多可满足8辆电动汽车同时充电、40分钟充满的快充需求。...中国电力体制改革始于20世纪80-90年代,朝着政企分开、政监分开、厂网分离、主辅分离的方向逐步深化,组建了陕西省地方电力(集团)有限公司。

      来源:国家电网公司2016-09-25

      建成省内高速公路服务区、重点城市核心区的快充网络,浙江也在全国率先实现了主要高速服务区充电设施全覆盖。...9月21日,国网浙江省电力公司与国网电动汽车服务有限公司举行电动汽车交车仪式。国网浙江电力向国网电动汽车公司租赁70辆纯电动汽车,作为国网浙江电力生产用车,以进一步推进电动汽车的推广应用。

      来源:中国能源报2016-09-07

      充电桩分为快充与慢充两种模式,最快1个小时可充满电,慢充需2个小时,每次充电后可行驶120公里。...福建电力积极推进电动汽车充电设施建设,主动向福建省政府汇报,加强与高速、交通等部门的沟通协调,争取各方支持。

      来源:充电桩视界2016-09-07

      3.此前,已有8条高速公路多个服务区充电桩投入运行从国家电网公司获悉,《京港澳等高速公路快充网络上线运营公告》已发布,高速公路快充网络建设快速推进,目前已实现高速公路快充充电站在京沪高速(北京上海)、京台高速

      来源:山西经济日报2016-06-12

      基本拟定2016年底,先期完成省内高速公路的19对服务区电动汽车快速充电站及配套电气设施建设,2018年底形成大字形城际互联快充服务网络,实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖。...先期建设的19对服务区的电动汽车快速充电站及配套电气设施建设主要分布在g20青银高速、g5京昆高速、g55二广高速全线及出省口,分别为阳泉、晋中、清徐、杏花、吴城、平遥、灵石、临汾、襄汾、河津、古店、康庄

      来源:浙江在线2016-04-14

      充电站外公布的适用车型省高速11个服务区提供充电服务 6月底前高速公路充电桩布局成网记者从省交投集团了解到,目前,包括杭甬高速、沪杭高速、甬台温高速上的部分服务区的充电站已经开始对外提供充电服务。

      来源:亮报2016-03-23

      这8条高速公路分别是:京沪高速、京台高速、京港澳高速、沈海高速、青银高速、沪蓉高速、长深高速、沪昆高速,目前已经实现快充充电站全覆盖。

      来源:烯碳资讯2016-02-16

      该电容器兼顾较高功率和较高能量密度,快充快放,非常适合作为能源互联网技术的能量桶。...这种技术能以零电阻让石墨烯内部的零质量高速电子通过,有望进一步推动石墨烯应用于超高速超导纳米设备的开发,例如集成运算电路采用超导石墨烯的量子计算机等。

      安徽省:关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见

      来源:北极星输配电网2016-02-01

      依托高速公路服务区,研究制定我省城际快充网络建设运营方案。优先推进合肥经济圈及合肥芜湖、合肥安庆、合肥蚌埠等城际快充网络建设。到2020年,初步形成覆盖全省的城际快充网络,满足电动汽车城际出行需求。

      来源:电池中国网2015-12-07

      《电池中国》网认为,当前要解决好充电标准化问题,使电池技术日臻完善,价格达到民用水平。当诸多条件具备后,电动车才会迎来真正市场。充电桩可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。...无需插入式电缆即可实现高速无线充电,免去了传统充电桩接线所需要的停车和等待时间,提高电动汽车的使用率。比如电动方程式锦标赛赛道两旁的接收板可在电动赛车疾驰而过的瞬间为其充电;充电过程相对安全。

      来源:电池中国2015-12-01

      《电池中国》网认为,在解决了公共政策平台、共性技术平台等建设后,充电桩的商业模式仍不成熟,产业化之路依然面临诸多困境。当前充电难已成为制约我国电动汽车发展的主要瓶颈。...推荐阅读】新能源车利好消息引发业界担忧:充电桩标准未统一直击市场:电动车充电桩建设市场规模将超千亿元重点扶持信号明确 各地充电桩建设呈潮涌之势上层发展新能源汽车信号的明确,让此前犹豫不决的充换电设施建设迎来高速发展期

      来源:国家电网报2015-11-04

      目前,该公司已建成36座快充站,初步形成三纵一横高速快充网络。...国网山东电力全面总结充换电服务网络建设和运营工作经验,开展充电基础设施建设与运营模式试点示范工作,坚持由点至面、由线至网,由试点城市带动其他城市、领域使用电动汽车,最终形成以重点城市为核心节点,覆盖公交

      来源:国网山东省电力公司2015-10-22

      截至目前,已建成36座快充站,初步形成三纵一横高速快充网络,未来将构建覆盖全省高速公路的城际快充网络。...在开展充电基础设施建设与运营模式试点示范工作方面,国网山东电力向来是坚持由点至面、由线至网,由试点城市带动其他城市、领域使用电动汽车,最终形成以重点城市为核心节点,覆盖公交、出租、乘用等全领域服务网络。

      来源:亮报2015-10-21

      近年来,天津一直大力推广和发展电动汽车,特别是京沪高速公路快充建成后,天津市民就可以开着电动汽车畅游南方了。...不仅如此,国网天津电力在率先完成两纵一横高速公路快充网络建设任务的同时,也与其他供电公司一起完成了京津冀地区电动汽车快充网络的建设。

      来源:亮报2015-07-29

      京津冀高速公路快充建成后,天津市民就可以坐着电动汽车畅行京津冀了。电动汽车给生活...据了解,京津冀交通框架已基本明朗:北京规划了约1000公里市郊铁路,用轨道串起京津冀;京秦高速、京台高速和首都地区环线高速等3条国家高速断头路2017年有望打通;2019年新机场投入使用,带动北京南部地区以及河北环首都地区的经济发展

      来源:亮报2015-07-29

      京津冀高速公路快充建成后,天津市民就可以坐着电动汽车畅行京津冀了。...初步建成京津冀高速公路快充现阶段,因为续航里程较短的原因,电动汽车大多还是在城市内行驶,要想更好地推广电动汽车,就必须加快电动汽车充电网络的建设。

      来源:半岛晨报2015-03-23

      新能源车不敢上高速是不少新能源车主的心头恨,也成为阻碍新能源车发展的瓶颈之一。...大连市节能与新能源汽车示范项目领导小组办公室马春燕介绍,本市今明两年将要规划建设1100个充电桩,其中包括1000个交流充电桩(慢充)、100个直流充电桩(快充)。

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