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纯电动汽车跑高速公路,最大的担忧就是汽车没电了怎么办。今天上午,记者从省交通投资集团有限公司了解到,今年6月底之前,浙江全省将实现高速路网纯电动汽车快充充电桩覆盖率超60%,初步具备为全省高速公路提供纯电动汽车快充服务的能力。
一次充满可以跑200公里 上海方向过来充电的车占多数
“从20%的电量充到80%,纯电动汽车一般情况下只需要一个小时到一个半小时,开销60到80元不等,而里程可以达到200公里左右。”在沪杭甬高速公路嘉兴服务区,南北两个服务区的8个纯电动汽车500V高压快充充电桩已经正式运营,负责管理的电工黄涛这样告诉记者。
黄涛介绍,高速服务区的充电桩都是直流电高压快充,所以目前还有一些车型的限制,像特斯拉这样需要用上交流电充电桩的车型并不在支持范围内。“现在主要支持像比亚迪E6、比亚迪戴姆勒腾势、北汽EV200等型号,但只要汽车企业和高速电网的握手协议成立,其他用直流充电的车型也是可以的。”
黄涛所说的握手协议,要在充电桩的参数和汽车企业出品汽车电池的参数相匹配,以及充电模式相匹配的前提下签订。根据国家电网安装充电桩的参数要求,只要汽车型号能够满足充电电压500V、额定电流120A、控制电路电压12V的,就可以使用这个充电桩。这些参数在汽车使用手册中都可以查询到。
“这里从去年11月试运营以来,3月份两侧服务区共有14辆电动汽车来充电,是数量最多的一个月,还有更多的车主可能并不知道这个消息。”黄涛告诉记者,这当中上海方向过来的车占了多数。
充电站外公布的适用车型
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