来源：电池中国网前天

哪吒汽车：亿纬锂能、宁德时代、国轩高科、蜂巢能源等提供动力电池配套哪吒汽车今年一季度中国市场产量约1万辆左右，带动动力电池装机约0.6gwh，配套电池供应商有亿纬锂能、宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、多氟多和正力新能

来源：电池中国网前天

02头部电池企业加码船舶用锂电项目布局电动船舶和船舶换电的快速发展将带动锂电池的需求量快速增长，包括亿纬锂能、宁德时代、国轩高科、欣旺达、中创新航、正力新能等头部电池企业在该领域的布局持续加码。

来源：电池中国网2024-04-25

近年来，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、正力新能、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达、太蓝新能源、清陶能源等在内的主流电池厂商，都在聚焦高能量密度电池的研发布局。

来源：北极星环保会展网2024-04-25

(二)新能源板块拟重点邀请企业：协鑫、东方日升、晶澳、隆基、天合、阳光电源、通威、润马、晶科、华为、比亚迪、宁德时代、国轩高科、海博思创、中车、亿纬、蜂巢、楚能等。

来源：中国能源报2024-04-23

除此之外，国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业也已在储能领域展开相关投资布局。在受访业内人士看来，动力电池企业进军储能领域是为了拓展业务新赛道，进一步扩大市场份额。“现在储能是发展热点。

来源：北极星储能网2024-04-23

北极星储能网讯，4月22日，江西宜春市生态环境局发布《江西国轩年产锂电池及pack30gwh生产基地扩建项目环境影响报告表拟批准公示》。项目名称：江西国轩年产锂电池及pack30gwh生产基地扩建项目建设地点

来源：EESA储能云2024-04-23

同时，国轩高科等企业的国际合作项目，不仅拓展了市场边界，还促进了全球技术交流和品牌建设，提升了中国储能企业的国际竞争力。

来源：EVTank2024-04-23

锂离子储能电池中，双登集团、南都电源、国轩高科、昆宇电源和亿纬锂能出货量排名前五。

来源：电池中国网2024-04-23

资料显示，国轩高科半固态电池单体能量密度达360wh/kg，配套车型整包电量160kwh，续航超1000km。亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。...电池企业方面，宁德时代、亿纬锂能、卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂业、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、力神电池、正力新能、lg 新能源、sk on等国内外头部企业，都在进行固态电池技术的研发和产业化落地。

来源：北极星储能网2024-04-22

根据中国汽车动力电池产业联盟数据，2023年国轩高科动力电池市占率4.1%，处于行业领先地位。储能方面，国轩高科拥有成熟的技术体系、完整的产品矩阵和综合解决方案。...年报显示，国轩高科2023年产品交付突破40gwh，同比增长超40%，在电池价格持续下降的形势下，含税销售收入同比增长超50%。

来源：电池网2024-04-19

国轩高科5mwh标准储能舱采用国轩高科330ah、314ah大容量、长寿命单体电芯，循环次数可达15000次以上，系统搭载智能温控及多级变径液冷系统，系统级温差控制在3℃以内，可实现系统运行寿命20年以上

来源：电池中国网2024-04-17

据了解，目前包括除宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、蜂巢能源、星恒电源、当升科技、德方纳米、湖南裕能、容百科技、鹏欣资源、合纵科技、百川股份等企业，都在积极布局磷酸锰铁锂。

来源：电池中国网2024-04-17

江淮汽车主要由宁德时代、国轩高科、微宏动力等企业配套电池。上汽红岩重卡电池供应商主要包括国轩高科和宁德时代等。宇通集团、一汽解放、大运重卡的重卡电池供应商，主要包括宁德时代和亿纬锂能等企业。

来源：电池网2024-04-15

此外，日本松下虽同比减少11.8%，但依然稳居全球动力电池装车量top10第四，市占率6.7%；韩国电池公司三星sdi、sk on分列第五、第六位，市占率分别为5.6%和4.5%；中创新航、国轩高科、亿纬锂能

来源：电池中国网2024-04-15

据悉，目前国轩高科已具备230wh/kg能量密度磷酸铁锂电芯量产能力;三元电池已实现302wh/kg能量密度电芯量产装车，高安全半固态电池单体能量密度达360wh/...国轩高科2023年5月发布的启晨l600 lmfp电池，单体质量能量密度、体积能量密度分别达240wh/kg、525wh/l，体积成组率达到76%，系统能量密度达190wh/kg。

来源：电池中国网2024-04-08

· 长安汽车：宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能提供电池配套今年第一季度，长安汽车新能源汽车销量达到12.88万辆，同比增长超过52%。...· 吉利汽车：宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、极电新能源提供电池配套吉利汽车在新能源领域也在持续投入，目前已经形成吉利银河、几何、领克、熊猫mini以及极氪等多个不同市场定位的品牌。

来源：电池中国网2024-04-08

据不完全统计，目前，除宁德时代、弗迪电池配套三家汽车央企外，国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、力神电池、正力新能、瑞浦兰钧、中创新航、赣锋锂电等头部电池企业也已向汽车央企批量供货。...包括宁德时代、弗迪电池、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、力神电池、瑞浦兰钧等头部电池企业都已布局标准电芯，这也将在极限制造、降本等方面，助力我国新能源汽车及电池产业保持领先。

来源：电池中国网2024-04-08

去年国轩高科发布磷酸锰铁锂体系的l600启晨电芯及电池包，预计今年量产。瑞浦兰钧曾表示,2023-2024年公司的磷酸锰铁锂能量密度将做到500wh/l,支持纯电车型800公里续航。...目前除宁德时代外，包括比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、蜂巢能源、星恒电源、当升科技、德方纳米、容百科技、鹏欣资源、合纵科技、百川股份等企业，都在积极布局磷酸锰铁锂。宁德时代自不必说。

来源：电池中国网2024-04-03

据电池中国了解，这已经不是国轩高科在日本的首个动作，去年3月，国轩高科就曾联手日本edison power co.，ltd开拓日本储能和电池回收市场。...近日，国轩高科旗下分公司国轩日本宣布联合大和能源、co2os两家日本企业，将围绕日本市场储能电站开发、运维等领域展开合作。预计未来2年内，国轩高科将提供1gwh的储能电池产品。

来源：​北极星储能网2024-04-02

北极星储能网获悉，国轩高科消息，3月28日，全球最大电量换电重卡——三一重卡江山se在湖南长沙正式下线，该车型搭载了国轩高科魔塔mtb电池，突破行业换电重卡的极限，带电量从350kwh提升至437kwh