来源：中国能源报2024-01-26

业内人士表示，现在的主流用氢方案还是利用燃料电池驱动汽车，或是用来制氨气和甲醇解决氢气运输难题，但这些方案对绿氢需求有限，而燃气轮机则使大规模氢能消纳成为可能。

来源：北极星氢能网2023-09-20

上个月，尼古拉宣布将召回其销售过的每一辆电池驱动的电动卡车，因为存在冷却剂泄漏、可能引发火灾的风险，该公司还决定暂停所有销售。

来源：汇川技术2023-09-06

all-liqcool奥力库全液冷智慧储能终端该产品沿用汇川新能源汽车行业电池驱动底盘一体化液冷设计思路，将高安全长寿命液冷电池、模块化液冷pcs、智能能量管理系统、电池管理系统、高效液冷冷热管理系统、

来源：电池联盟cbcu2023-08-28

2023年2月，日产汽车已经成功开发出全固态电池，目标是到2025年开始试生产，并于2028年量产一款由全固态电池驱动的电动汽车。技术进展：在全固态电池研发方面，日本领先。

来源：江苏省盐城供电公司2023-08-08

电动汽车是当前汽车发展的主要趋势它的优点十分明显，一是对环境保护和空气的洁净是十分有益的，可以说几乎是“零污染”；二是低噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计；三是电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右；四是易保养，电动汽车采用电动机及电池驱动

来源：中国能源报2023-07-18

“小飞人”是一种便携式电动升降装备，该装备采用电池驱动无级变速电机，可在配置的标准绳索上将高空人员轻松提升到30米至200米高空作业点，单手控制、方便灵活，承载力可达200公斤，紧急刹车、远程遥控、手动自降等周到设计

来源：江苏省盐城供电公司2023-07-11

电动汽车由动力电池组和电机提供动力，可以说是“零污染”，产生的噪音几乎可以忽略不计；二是经济性，电动汽车使用成本低，晚上利用电网便宜的“谷电”充电，仅为汽油车的五分之一左右；三是保养方便，电动汽车由电动机和电池驱动

来源：嘉兴港区党群工作部2023-04-17

这条线路由4辆氢能公交车组成，公交车全部采用氢燃料电池驱动。与普通燃油公交车相比，氢能车起步快、刹车稳，制动性能好。“之前开车时，经常能闻到汽油味，现在没有味道了，而且驾驶过程中噪音也小了不少。”

来源：中国船检2023-04-11

创新之于norled并不陌生，该公司在2015年推出了世界首艘由电池驱动的渡轮“mf ampere”号，在挪威引领了一场电动渡轮革命。如今，该国有大约70艘电动渡轮在运行。

来源：中国新闻网2023-03-15

当车辆超车或离开电气化公路时，受电弓自动降下并切换到车载动力电池驱动模式。

来源：北极星电池网2023-02-07

二、支持开展新能源商品汽车铁路运输积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务，对纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》范围（出口新能源商品汽车产品不受此限制），采用锂离子电池驱动的插电式混合动力或纯电动新能源商品汽车

来源：国家铁路局2023-01-30

二、支持开展新能源商品汽车铁路运输积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务，对纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》范围（出口新能源商品汽车产品不受此限制），采用锂离子电池驱动的插电式混合动力或纯电动新能源商品汽车

来源：北极碳管家网2023-01-30

二、支持开展新能源商品汽车铁路运输积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务，对纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》范围（出口新能源商品汽车产品不受此限制），采用锂离子电池驱动的插电式混合动力或纯电动新能源商品汽车

来源：彭博新能源财经2023-01-12

此外，我们认为两款主要的储能系统(ess)产品将上市，至少一家大型两轮或三轮车公司将发布一款由钠离子电池驱动的车型。固态电池取得进展，新的公告可能使产能增加逾40gwh。

来源：宿迁零距离2023-01-04

据了解，该批氢能源车辆为10.5米厦门金龙牌氢能源公交车，核定载客78座，采用氢燃料电池驱动，加满氢气后车辆续航里程约400公里。

来源：北极碳管家网2023-01-30

二、支持开展新能源商品汽车铁路运输积极鼓励铁路运输企业开展新能源商品汽车铁路运输业务，对纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》范围（出口新能源商品汽车产品不受此限制），采用锂离子电池驱动的插电式混合动力或纯电动新能源商品汽车

来源：环球零碳2022-12-07

纯电动卡车（bev）依靠充电电池组驱动，无辅助动力源；氢燃料电池卡车（fcev）依靠氢燃料电池驱动，通过空气中的氧气与自带的压缩氢气反应发电，结合电池为电机提供动力输出。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-11-28

由纯电动电池驱动、重量相对较轻的家用轿车在二次充电前可行驶约400-500公里，但重卡如幸运的话，也只有该续航里程的一半左右。

来源：央视网2022-11-03

慈善组织志愿者 波林：我有一个热水壶和毯子，夜里，我会用电池驱动的两只手电筒照亮我的屋子。现在太糟糕了，我以为二战那时候已经够糟糕了，但现在的情况更令人不安。能源危机也导致法国农业成本持续上涨。

来源：采埃孚官微2022-10-09

北极星氢能网获悉，近日，采埃孚商用车解决方案事业部(cvs)宣布与燃料电池系统供应商科德宝e-power systems签署了一项联合开发协议。双方将共同开发包含燃料电池、传动系统和可共享组件的清洁e-drive