来源：电池中国网2024-04-08

德方纳米表示，公司已建成11万吨磷酸锰铁锂产能，并已实现商业化应用;目前开始批量供应装车，出货量根据客户需求节奏逐渐增加。...2017年，其又公开了“一种磷酸锰铁锂和石墨烯复合正极材料及其制备方法”的相关专利。如今，其m3p电池已经装配智界s7和奇瑞星途等车型。

来源：北极星储能网2024-03-14

目前，商业化锂离子电池负极材料主要是石墨，理论比容量为372 mah/g，能量密度提升有限。硅基材料理论比容量为4200 mah/g，超过石墨材料10倍以上。...硅/碳二元复合材料主要可分为两大类：1)硅/传统碳(tc)复合材料，传统碳材料包括石墨、沉积碳、热解碳等；2)硅/纳米碳(nc)复合材料，碳纳米材料含碳纳米管(cnts)，碳纳米纤维(cnfs)，石墨烯等

来源：中国电力报2024-02-01

此阶段重点一是支撑能源消费结构平稳转型，二是重点行业低碳利用技术如氢能炼钢、低碳水泥、ccus逐步开始大规模商业化应用。2050年，煤炭消费占比降至20%左右。...煤炭作为原料使用，主要是在煤化工领域，终端产品有尿素、管材等，反应过程天然“固碳”，与我国碳中和目标相契合，未来比重将大幅提升，特别是在相比石油基性能更优的高端煤化工领域，如特种燃料、石墨烯、新型材料等

来源：电池cbu2023-12-06

市面上的负极材料大致可以分为碳基材料（包括石墨类、无定形碳、碳纳米管、石墨烯）、非碳基材料（包括硅基材料、钛基材料、锡基材料）两大类。...目前硅碳负极的商业化容量在450mah/g 以下，首效高，但体积膨胀较大，循环性能也相对较差；硅氧负极采用氧化亚硅和石墨材料混合，其循环性能得到较大提升。硅氧负极首效低，成本高，制备过程并不唯一。

来源：北极星太阳能光伏网2023-10-16

与西安科技大学共同开展柔性钙钛矿太阳能电池工艺及设备开发项目，旨在实现柔性钙钛矿太阳能电池的规模化生产和商业化应用。...爱企查显示，大同新成新材料股份有限公司成立于2007年，经营范围涵盖生产加工销售特种细颗粒方块、石墨饼、炭化硅、石墨碎、增炭剂、石墨电极、石墨热场、加热炭块、等静压石墨材料、石墨烯、受电弓碳滑板、炉头炭块

来源：北极星电池网2023-08-14

加之其更为低廉的成本，商业化应用的前景光明。目前，该成果已完成专利技术转化，研究人员正在进行产品小试。...该电池电压达1.98v，是目前已报道具有单层隔膜结构的水系液流电池最高值，全电池的实际能量密度能够达到 97.8 瓦时/升，可高达传统水系液流电池能量密度的4倍；得益于石墨烯改性碳毡电极的优异性能，该电池能够循环

来源：北极星储能网2023-08-08

加之其更为低廉的成本，商业化应用的潜力蔚为光明。据悉，该成果于2019年8月申请发明专利，在世界上最早对锌-高锰液流电池技术进行了保护，并于2022年2月获得专利授权。...贾传坤团队开发了具有更好电化学活性、更强稳定性和抗氧化性的石墨烯复合碳毡电极，成功破解了高锰酸钠作为正极活性物质的传统壁垒，开发出首款低成本高能量密度的锌-高锰液流电池。

来源：上海市人民政府2022-10-13

推动开展战略性储能技术研发，推动压缩空气、液流电池等长时储能技术商业化，促进“光储充”新型储能站落地，加快飞轮储能、钠离子电池等技术试验，推动固态电池电解质技术攻关。...提升膜材料基础结构设计和原料自主化能力，突破高端分离膜技术，研发攻克燃料电池质子交换膜及专用树脂、体外膜肺氧合器用中空纤维膜、5g/6g天线用液晶高分子聚合物膜、高导热石墨烯薄膜等原材料及成膜技术。

来源：北极星氢能网2022-06-13

该项目成功将污泥与餐厨合并处置、制沼气、沼气制氢，制氢过程同步固碳生产炭黑、石墨、石墨烯，最终实现绿氢服务于氢燃料电池车等三个产业（垃圾固废无害化、碳资源化、制氢加氢一体化）和十几个关键技术环节连通，形成可复制的基于城市垃圾的绿氢制

来源：中晶环境2022-06-02

在负碳生态产业园方面，中晶负碳生态产业园将工业生产、生活中产生的二氧化碳直接回收、利用，转化为新的碳资源化产品；在生物质利用和生物炭固碳技术方面，城康资源利用城市污泥、餐厨、生物质等固废，生产制造氢能源及石墨烯...在致力于用固废资源化技术及环境功能材料实现污染物废弃物的无害化、资源化、商业化及美丽中国的建设路上，中晶环境任重道远，踔厉前行。持之以恒的技术研发执著创新，创造价值。

来源：北极星氢能网2022-04-06

该项目的建设，打通了襄阳市固废减量化、无害化、资源化、商业化的各个环节，为构建循环经济体系和无废城市提供了有力保障。绿色发展带来新契机，能源革命带来新机遇。...其中固废制沼气的副产物沼渣经脱水造粒后所制备的用于环境治理的吸附剂材料，可广泛应用在工业烟气治理、污水治理等领域；而沼气提纯制氢过程中分离出来的固态碳可用于制备炭黑、石墨电极、石墨烯等新型材料。

来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

支持高安全性、高能量密度、低钴（微钴）动力电池技术研发，突破无线电池管理系统（wbms）、电池管理单元（bms）等技术，提高电池安全性、可靠性、性能和寿命，鼓励硅负极电池、石墨烯电池、燃料电池、固态电池和半固态电池

来源：河南省人民政府2021-11-26

到2025年，动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造取得重大进展；智能网联汽车实现规模化生产，在限定区域和特定场景实现商业化应用。——公共领域实现绿色交通。...、新乡、焦作、许昌、驻马店等地骨干企业和研发机构为依托，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统等技术进步，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的锂电池、钠电池和燃料电池系统技术攻关，加快石墨烯负极

来源：中关村产业研究院2021-11-01

超导储能的成本目前很高（材料和低温制冷系统），使得它的应用受到很大限制，未来发展依赖于新材料的诞生，比如石墨烯等，商业化应用还较远。电化学储能：环保与安全性问题仍存。...虽然钒电池目前的技术成本较高，仍处于商业化初步阶段，但随着技术的不断进步，成本的逐渐下降，全钒液流电池或成为未来大规模储能的最佳选择。钠离子电池或成为后续技术发展方向。

来源：中国汽车报2021-08-31

作为国内较早进行石墨烯商业化研发的企业之一，广汽掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3dg）制备技术，并形成了完善的专利群。这使得广汽在石墨烯材料及快充电池领域的应用具有较强的先发优势和技术储备。

来源：中国能源报2021-08-18

“相信未来，随着石墨烯材料在下游市场应用条件成熟，将为其商业化规模化应用提供驱动力。”李博洋表示。...，应该更加偏重于技术研究，估计还在研发的初级阶段，是否实现商业化推广，还需以后再看”……对此，张锦英教授表示，受资金影响，目前该项目技术仍处于小试中试环节，就现在的材料而言，如果不能形成一个闭环，价格偏高

来源：内蒙古自治区能源局2021-07-26

绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。...6651872电子邮箱：nmgnyj@163.com2021年7月15日内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策（试行）（征求意见稿）为深入贯彻习近平总书记关于内蒙古“要做好现代能源经济这篇文章”、“要在大规模储能、石墨烯

来源：北极星氢能网2021-07-16

绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。...6651872电子邮箱：nmgnyj@163.com2021年7月15日内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策（试行）（征求意见稿）为深入贯彻习近平总书记关于内蒙古“要做好现代能源经济这篇文章”、“要在大规模储能、石墨烯

来源：科技快报网2021-02-23

其中，氢燃料电池技术正迎来风口，中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一，商业化示范应用也已在多地开启。目前，全国有30多个城市正在加快布局发展氢能产业。在此背景下，氢能源商用汽车也成为新的蓝海。...“在技术储备方向，阿雷斯坚持以自身技术核心为中心，其中行业领先的自主知识产权的新科技、新材料与新工艺的整车技术与ckd工厂制造工艺，自主知识产权的氢燃料电池应用及石墨烯与锂固态电池应用、营运成本优异的零排放制与贮同地化的氢能技术及智能电控系统等

来源：电池联盟2021-01-20

但有专家认为，所谓石墨烯电池目前只是锂离子电池中加了石墨烯材料作为导电剂，这样能提高充电速度，使得锂离子电池能实现快充。...上海燃料电池汽车商业化促进中心秘书长张焰峰则说，锂电池就像一块蓄水海绵，长续航就需要一块很大的海绵吸饱水，但现在面临的问题是水龙头的水量不够，这就追加了对充电桩等基建的成本。从这个角度看，