来源：高工锂电2024-04-28

磷酸铁锂电池方面，自从2021年其国内市场份额超过三元电池以来，首次出现占比下滑。高工锂电了解到，此番变化主要是受到比亚迪部分插混、纯电车型销量同比下降的短暂影响。...受到问界、理想等配套三元电池的增程式车型销量占比提升，以及现阶段终端市场对长续航产品需求的影响，三元电池需求量逐渐回暖。这个信号在材料端也得以验证。

来源：电池中国网2024-04-25

据了解，瑞浦兰钧发布158ah、200ah型号的“问顶”电池，可让方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度达到450wh/l，且该技术同样适用于方形铝壳三元电池。...01迈向“千公里时代”1000公里纯电车型并不是今年才提出来的概念，早在几年前就有车企提出要推出，不过今年呈现爆发之势。

来源：电池中国网2024-04-15

近日，比亚迪透露将于2024年8月发布能量密度达190wh/kg的新一代刀片电池，较上一代提高约36%，纯电车型的续航将突破1000km。...据悉，目前国轩高科已具备230wh/kg能量密度磷酸铁锂电芯量产能力;三元电池已实现302wh/kg能量密度电芯量产装车，高安全半固态电池单体能量密度达360wh/

来源：高工锂电2024-03-18

按照50kwh的单车带电量（纯电乘用车）换算，宁德时代电池2月配套车辆超19.6万辆。...春节假期后，比亚迪在5-15万元区间掀起的纯电、插混车型价格战，暂未于2月销量中见到正向反馈。

来源：高工锂电2024-03-13

多重动机之下，兼具高性能与高性价比的电池产品正成为更优解，对高性铁锂电池、6系三元电池等的使用引发关注。...销量数据显示，此轮开年价格战所剑指的5-10万元、10-15万元区间纯电、插混车型，部分在2月增速上呈现出“不升反降”的特征。

来源：电池中国网2024-02-23

新能源乘用车新车型配套电池类型方面，磷酸铁锂44款、三元电池20款。在本批次中，比亚迪旗下的弗迪电池，新增外供车型1款，该车型为江淮汽车旗下的思皓qx phev，配套搭载了磷酸铁锂电池。...值得注意的是，此前上述车型申报动力类型均为纯电。

来源：央视财经2023-06-12

包括磷酸铁锂、三元电池都有很大增长。国内还是占较大的比例，国外基本上占三分之一左右。记者注意到，当前许多传统车企都在加速向新能源转型。...某汽车企业总经理 高明：我们对现有的燃油车平台进行电动化、纯电改造，以及phev（混动）等的开发。国内新能源产业链日趋成熟，也支撑我们可以快速向新能源产业转型。

来源：电池中国2023-01-30

m3p 电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池，其能量密度高于磷酸铁锂，成本优于三元电池。...瑞浦兰钧表示，2023-2024年公司的磷酸锰铁锂能量密度将做到500wh/l,支持纯电车型800公里续航。国轩高科表示，借助加锰，未来磷酸(锰)铁锂电池能量密度有望提高至300wh/kg。

来源：中国能源报2022-12-12

根据合作协议，宁德时代将从明年起为北美的福特mustangmach-e车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起为北美的福特纯电皮卡提供磷酸铁锂电池包，进一步提升福特热销电动汽车的产能。...据了解，麒麟电池预计2023年量产上市，同时适配磷酸铁锂电池和三元电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，可将磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160wh/kg，三元电池系统能量密度提升至255wh

来源：高工锂电2022-09-19

在大容量电池包方面，在本批目录中，吉利汽车申报了极氪品牌第二款车型纯电中大型 mpv——极氪009。...其中，lfp电池车型和三元电池车型各18款。

来源：中国能源报2022-08-25

相比三元电池，磷酸铁锂电池具有成本低、安全性好的优势，更符合车企降本需求，因此成为诸多国际车企的新宠。...根据双方签署的协议，从明年起宁德时代将为北美的福特mustangmach-e车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起，为北美的福特纯电皮卡f-150lightning提供磷酸铁锂电池包；国轩高科去年12

来源：电池中国2022-08-15

无独有偶，近日，宁德时代透露，公司与福特汽车公司签订合作协议，从2023年起，将为北美市场的福特mustang mach-e车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起, 为北美市场的福特纯电皮卡f-150...近日，彭博社援引知情人士消息称，宁德时代拟在北美投建的工厂选址和激励措施谈判已经进入后期阶段，“宁德时代将投资50亿美元在北美建厂，建成后的工厂将生产三元电池和磷酸铁锂电池，主要为特斯拉和福特两家车企供货

来源：电池中国2022-07-06

另一方面，纯电汽车智能化时代，智能座舱等附加功能使得动力电池负载越来越高。而想进一步提升车辆的续航表现，业界普遍看好增加三元电池中镍元素的含量达到超高镍这一技术路径。...三元电池增速回升明显。

来源：中国能源报2022-05-27

曹广平给出建议：“一是转向混合动力以及短程纯电动的技术路线；二是开发新的电池材料体系；三是研发新的低成本提锂技术；四是挖掘城市矿山中废弃的电池原材料；五是加强锂离子电池延寿，加强电池梯次利用；六是发展充电基础设施...装车量方面，三元电池装车量为4.4吉瓦时，同比下降15.6%，环比下降46.9%，占总装车量的32.9%；磷酸铁锂电池装车量为8.9吉瓦时，同比上升177.2%，环比下降32.6%，在总装车量中的占比为

来源：北极星储能网2022-04-22

2021年，在哥伦比亚斩获了海外地区迄今为止最大的纯电动大巴订单，并正式进入罗马尼 亚、芬兰、巴基斯坦、爱尔兰及南非等国家，将纯电出行新体验在全球范围内推广。...在动力电池领域，比亚迪集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池——“刀片电池”和高能量密度的三元电池，应用于电动商用车和电动乘用车领域， 解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面难题。

来源：高工锂电2022-04-12

在本批目录中，一汽丰田申报了4款纯电动汽车，包括其基于e-tnga纯电架构打造的全新纯电suv ——bz4x。...其中，lfp电池车型有19款，占比44%，三元电池车型24款，占比56%。

来源：中国能源报2022-03-31

磷酸铁锂电池渐获青睐近年来，磷酸铁锂电池逐渐成为车企的主要选择，如全球销量冠军特斯拉去年宣布，将在其标准续航版车型中使用磷酸铁锂电池，国内销量冠军比亚迪将把磷酸铁锂电池覆盖到全部纯电车型上。...那么，今年三元电池和磷酸铁锂电池之间的产量差距是否会进一步拉大？原材料价格上涨对三元电池影响更大据了解，2021年是磷酸铁锂电池产量、销量和装车量占比均超过三元电池的第一年。

来源：起点锂电大数据2022-03-28

本次传出比亚迪与蔚来和小米汽车合作消息，或许一是因为车企对刀片电池安全性更高、价格相较于三元电池低等因素的考虑；二是因为比亚迪在合作商务条款上的优惠力度让这两家车企满意。...此次一汽丰田汽车项目计划于2022年底完成三款新车排产，其中一款纯电动车型（内部代号ev7）被爆出将是丰田与比亚迪合作的首款纯电车型，将采用比亚迪提供的电池组，售价低于20万元。

来源：高工锂电2022-03-16

行业预计，到2025年全球动力三元电池占比约50%，其中高镍三元电池占比三元电池将超过83%，5系三元电池占比将下降至17%以下。...需要指出的是，lme对镍交割品的要求是纯镍，高冰镍为中间品无法用于交割，青山纯镍主要从俄罗斯进口。俄镍因俄乌战争禁止交易，叠加全球极低的纯镍库存，让青山陷入“无货可调”的险境。

来源：电池中国2022-03-01

同样，比亚迪还与日本丰田汽车成立合资公司，加速其刀片电池向丰田纯电池系统供应。...自从比亚迪对外推出刀片电池后，其似乎不再对外公布自家三元电池的任何信息，甚至有一段时间，比亚迪一直拿三元电池作对比，来证明其刀片电池的优越性能。