来源：水电水利规划设计总院2024-05-14

先天不足，后天难补。东北的山脉主...一、资源条件得天独厚我国幅员辽阔、万里山河，地形高低起伏，山地、高原和丘陵约占陆地面积的67％，抽水蓄能电站的建设条件得天独厚。

来源：北极星储能网2024-05-11

项目投运后，预计每年可放电量58.4万度电以上。...项目利用淮安区蒋南矿区采空岩盐盐穴资源，规划建设两套装机容量300mw非补燃式储能电站，计划总投资约36亿元。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-05-10

六月份，煤价是涨还是落，需要根据电厂日耗、非电采购，以及进口煤对国内市场的影响等方面综合判断。初步分析，六月份的煤价重心比五月份高，市场需求仍会保持强劲，但煤价破千还是有难度的。...而终端电厂存在“迎峰度夏”补库预期，下游需求仍有释放潜力，加之一系列扩内需、稳增长政策措施见效，我国宏观经济将延续回升势头，煤炭市场交易活跃度有所提升。

来源：电池中国网2024-04-26

需要提及的是，相较目前乘用车单车带电量最高达150kwh左右，一艘船的带电量最高已经超过50mwh，其带电量之“大”，甚至超过330辆配备150kwh大电池包的纯电乘用车的带电量总和。...在珠江夜游客船中，“珠江翡翠”号是第6艘搭载亿纬锂能船用电池的纯电客船。同时，凭借lf280k电芯，亿纬锂能可以根据客户需要定制多种电量、电压的电池解决方案，实现整船的零碳排放，满足绿色低碳航运需求。

来源：北极星电力网2024-04-25

极致用电能效“度电十公里”的目标则需要车企与华为共同努力，通过优化整车能效公式中的各项指标来实现。同时，华为提倡纯电和增程共平台的设计思路，以提升增程车的纯电体验。

来源：电池中国网2024-04-17

四是，按补能模式划分，重卡领域换电模式比充电模式更具优势。...因为随着电池成本的降低，油电差价会变得更划算，(纯电动重卡新车)渗透率会逐年增加。”

来源：人民网2024-04-16

燃料电池汽车示范城市群的推进发展，确实极大地推动了产业链的补链强链，“八大件”也基本实现国产化，但在我国氢能汽车产业上，仍有部分关键技术需要进一步突破。...和不方便加氢补能的问题。”

来源：新华网2024-04-09

相比传统汽车，新能源汽车对发动机、变速器等传统动力总成的技术要求弱化，转而需要的是电池、电机、电控等“三电”技术和零部件、充换电基础设施等，汽车业正迈向电动化、智能化、网联化和数字化。...新华社记者近期实地走访调查发现，中国新能源汽车产业的国际竞争优势绝不是靠补贴来支撑保护，而是源于供应链完整度和产业聚集度高、充分的市场竞争以及超大市场规模快速促进技术迭代等因素。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-04-07

南方电厂正在处于机组检修阶段，在日耗回落、库存偏高的情况下，采购需求减弱，继续维持长协拉运补库模式。...大秦线开启春季检修，铁路部门需要适应新的运输计划，检修第一天，日发运量一度降至85万吨，随后第二天恢复至100万吨。

来源：鄂电价格2024-04-01

12：00-14：00这个时段，一般处于午休状态，有利于电动汽车用户及时补电，与分时电价调整前相比，此时充电电价降低约0.55元/度【调整前12:00-14:00是高峰电价0.9689元/度；调整后12

来源：中能传媒研究院2024-03-25

新能源汽车的发展，离不开补能体系的有效支撑。...中国海油于2022年8月在湖南长沙投资建设首座集加油、充电、光伏发电于一体的综合能源站；2022年9月与南网电动合作的广连高速服务区20座油电合建站全部投运；2022年11月与蔚来汽车合作共建的首座换电站投运

来源：《能源评论》2024-03-18

其次是补能技术。作为交通工具，新能源汽车车主的诉求之一是让新能源汽车的续航里程与同级别的燃油车相当，且各项指标要优于同级燃油车。...技术创新的长与短按照创新扩散曲线理论，一个创新产品被市场接受，需要经过三个市场发展阶段。

来源：《能源评论》2024-03-18

国内新能源汽车企业需要进一步关注市场，洞察用户需求，持续优化产品结构，提高创新能力。...补能也是新能源汽车消费者关注的焦点。

来源：昱能科技2024-03-07

灵活集中式储能系统具有单台设备容量大、体积大、运输难度高，对安装场地要求高等特点，因此适用场景有限；由于多簇管理的设计，新旧电池难以混用，扩容或补电时必须以舱为单位，灵活性较差。...最小功率50kw起，可任意搭配组成各种功率和容量的系统；单柜体积小，方便运输、安装，适用于工商业用户侧、共享储能、新能源配储、光储柴微网等多种应用场景；系统支持新旧电池混用，可以根据实际需求灵活扩容或者补电

来源：电池中国网2024-03-07

一方面，对于去年高价碳酸锂库存，导致很多正极材料、电解液企业出现业绩大幅亏损，这类企业仍心有余悸;另一方面，这类企业又担心本轮锂价如果持续上涨，而需要提早补库囤货。...具体来看，车企在今年开年的价格战中，是以a级插电混动车型为主力军，该类车型带电量一般在6kwh-15kwh，相较纯电车型带电量而言，插混车型的电池需求量较纯电车型小。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-03-04

下周，煤价是涨还是落，需要关注重要会议期间，非电需求释放及电厂补库情况。...产地方面，坑口煤矿涨跌互现，下游复工复产有补库需求，局部区域部分煤矿拉煤车偏多。但随着煤矿产能逐步恢复满负荷运行，叠加港口下行，站台及贸易商观望，市场需求释放有限。

来源：北极星氢能网2024-03-01

据悉，该车在后桥共配备了两个加压储氢罐体，总容量为4.3公斤，由于需要安装储氢罐，这款车的后备厢空间被侵占了许多，导致出现了一个大台阶。...国内在售的本田cr-v有燃油版、e:hev油电混动、e:phev插电混动三种动力形式，近日，本田汽车对外发布了cr-v e:fcev车型的官图，该车将采用氢燃料混合动力系统，在epa测试工况下，其纯电续航里程为

来源：黄师傅说电2024-02-28

但因为需要承担系统运行费中的功率因数调整电费损益，从另一部分支出8729.59元。两相近乎抵消。...就是说之前月份统计好的力调电费，如果减免的多，那么在之后的某个月由全体工商业用户补回来；如果惩罚的多，那么在之后的某个月由全体工商业用户享受这部分额外的收益。

来源：电池中国网2024-02-20

据业内人士分析，由于圆柱电池成组效率低，因此硅基负极需要更高首效、更高比容量以匹配正极，降低容量损失。同时，大圆柱电池温度和应力分布不均匀，硅基负极需要开发更低膨胀、更加稳定的结构确保最佳性能。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-02-06

节后，煤炭市场需求释放仍有预期，大量建材等非电企业复产复工，对市场煤需求有拉动作用，部分电厂也要补库，对现货采购有一定需求。...其次，临近年关，贸易商发运积极性下降，港口库存持续下降，货主手中剩余现货不多，低硫、单一煤种货源更是难找，部分市场煤船舶需要拼船。