来源：北极星储能网2023-11-15

陈维团队在氢气催化剂、电解液方面都有研究，开发不同的氢气电池体系，包括新型镍氢气电池、锰氢气电池、氢气自主电池以及氢气氯素电池等。

来源：图灵科创2022-11-23

图灵科创倡导可再生能源发电与绿氢储能技术为核心的清洁能源循环，为此集结了能源与电网行业的精英团队，扎根可再生能源控制领域，攻克风力、光伏等波动性问题，发掘氢气作能源长时储存的优势，结合氢燃料电池或天然气机组掺氢形成氢储能方案

来源：中关村储能产业技术联盟2022-04-29

用于电池应用的石墨产业zen energy还与ig公司签署了一份谅解备忘录，将为ig公司在collie开发的石墨加工产业提供电力，生产的石墨被用于锂离子电池（主要是镍锰钴三元和磷酸铁锂电池）的负极。

来源：中国电力企业管理2021-06-25

，2020年该项目只能勉强跻身美国十大电池储能系统之列，而这一项目规模在2019年可位列全球首位；韩国电力公司成功开发出比锂离子电池更安全、更经济的锰二次电池。...氢气作为绿色能源载体，在未来碳中和解决方案中不可或缺，世界同类能源企业纷纷加大氢能投资布局，其中绿氢是发展重点。

来源：中国电力企业管理2021-06-25

，2020年该项目只能勉强跻身美国十大电池储能系统之列，而这一项目规模在2019年可位列全球首位；韩国电力公司成功开发出比锂离子电池更安全、更经济的锰二次电池。...氢气作为绿色能源载体，在未来碳中和解决方案中不可或缺，世界同类能源企业纷纷加大氢能投资布局，其中绿氢是发展重点。

来源：DT新能源材料 维科网 北极星氢能网2021-06-02

同时，一次加满氢的时间在3分钟左右，电池由原来的镍锰电池更换为锂电池。...将氢气压缩到700par，不到5分钟就能生产出氢气，该车型续航里程相比第一代提高约30%至850km。

来源：新浪汽车2020-01-10

我们国家花大力气建了西气东输管道，曾经有一种说法，西气东输里可以掺10%左右的氢气，可是最终怎么分离呢？氢气运输、氢气储存，光靠加压力储存，一个大瓶子放在汽车后面？...所以将来肯定要回收，因为三元锂电池中还有钴、镍、锰等元素这些都是贵金属，都需要回收，循环经济角度把它再利用，这是可以做到的。

来源：UPS应用2020-01-10

氧化镁锰发电密歇根州立大学的一个团队正在开发一种模块化系统，该系统将氧化镁锰（mg-mn-o）颗粒加热到足够高的温度，以使颗粒释放氧气。...硫基水系液流电池液流电池的电解质可以与电池分开存储，通过流动电解液发电。因此，使用液流电池的长时储能只需要更多容量的电解质。

来源：微锂电2020-01-06

该公司有一个项目专注于研究硫锰流电池，与劳伦斯伯克利国家实验室、麻省理工学院和宾夕法尼亚州立大学是伙伴关系。...镁锰氧化物发电位于密歇根州立大学(michigan state university)的研究小组将开发出一套模块系统，将镁锰氧化物(mg-mn-o)颗粒加热到足以释放氧气的温度。

来源：中国工业报2019-11-05

对于氢燃料电池汽车核心组成部分——氢燃料电池的安全性，衣宝廉从发电原理的角度给予了证明。他表示，燃料电池的发电原理跟锂电池、锌锰干电池一样，具有效率高的优点。...燃料电池的工作方式跟内燃机一样，电池发电部分和储能部分是分开的，出现问题只要把氢气和电池切断，燃料电池就不会燃烧和爆炸，所以燃料电池从整体上讲是安全的。

来源：汽车人参考2019-03-07

驱动电机：最大功率113千瓦，最大扭矩335牛米；电池堆：由370个重量102g，厚度为1.34mm的电芯堆叠而成，体积能量密度3.1千瓦/升，输出功率114千瓦，总重量56kg，容积37升；动力电池：镍锰电池

来源：UPS应用2019-02-28

锂离子电池的种类繁多，可以简化为六种：锂钴氧化物（lco）、锂锰氧化物（lmo）、锂锰钴氧化物（nmc）、磷酸铁锂（lfp）、镍钴氧化铝（nca）、锂钛氧化物（lto）。...通常不需要直接维护，不需要加水，因为充电过程中释放的氢气会在内部与氧气重新结合形成水。

来源：网易汽车2018-12-17

据箔专家说，箔、锂、锰这些大概能够多少？地球储量大概总量能够一百亿辆车使用，箔的含量大概有两百亿辆车使用，而且燃量电池箔是可以回收的，而锂电池回收起来比较大。为什么呢？...加油的是归发改委管，加气的是归中宣部管，氢气呢？又不是加油，它是危化品归谁管？没人管，所以标准的过程很难。我们研究院是在上海，也有一批行业里的精英和科学家，整个完成自主知识产权，现在有30千瓦系统。

来源：车业杂谈2018-12-07

而确切的说，氢燃料电池虽然带着“电池”两个字，但它并不是储能设备，而是个发电设备。其本质是电解水的逆反应，氢气与氧气通过催化剂发生化学反应，产生电子。...钴也是一种活性金属，其可以抑制阳离子的混排，从而提高电池的稳定性和使用寿命，而且钴也决定了电池的充放电速度和效率。锰或铝的主要作用就是提高安全性和稳定性。

来源：UPS应用2018-07-24

我们所做的是将一种特殊的盐投入水中，滴在电极中，并产生可逆的化学反应，以氢气的形式存储电子。崔屹说。创造这个概念并建造电池原型的团队由崔实验室的博士后学者weichen领导。...为了模仿风能或太阳能源如何为电池供电，研究人员在原型上安装了一个电源。电子与溶解在水中的硫酸锰产生反应，留下附着在电极上的二氧化锰颗粒。过量的电子以氢气的形式冒出来，从而储存能量以备将来使用。

来源：纳米能源2018-05-24

锰氢电池涉及低成本丰富的材料，并有可能扩大用于大规模储能。 本文报道了一种全新的mn-h二次电池。该体系电池采用氢气作为负极，展现出优异的电化学性能潜力。...在这里，我们报道了一种可再充电的锰 - 氢电池，其中阴极在可溶性mn2+与固体mno 2之间以双电子反应进行循环，阳极通过公知的氢释放和氧化的催化反应在h 2气和h 2 o之间循环。

来源：美国中文网2018-05-21

崔屹表示：锰氢气电池的发明将对大规模储能的格局产生重要影响，进一步缓解由传统化石能源带来的严重碳排放和空气污染。...另一方面，锰氢气电池的产业化应用也将可能使得电动汽车普及进一步逼近，可以稳定电网为实现这一目标提供了可能性。

来源：中国能源报2018-05-14

据介绍，水基锰电池放电时，硫酸锰将电子转移给水，在电池中形成氢气，而氢气能够以气泡的形式冒出，收集起来以便后续供能使用。...目前的实验结果显示，这种新型水基锰电池能够实现超过10000次充放电且容量不衰减。由于硫酸锰和水都易于从自然界获取，低廉的成本和可观的寿命让这项技术变得前景可期。

来源：新华网2018-05-14

燃料电池是一种主要通过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应，把燃料中的化学能转化成电能的电池。燃料电池主要由电极、电解质隔膜和集电器组成。在阳极上，催化剂氧化氢气，使之变成氢离子和自由电子。...燃料电池有内燃机的工作方式，同时具有锂离子电池的发电原理中国工程院院士衣宝廉介绍，燃料电池发电原理为电化学，与日常的锌锰干电池和锂离子电池原理一样，但燃料电池效率较高，安静无声，在室温就可以进行反应。

来源：科技新报2018-05-14

为将电力转换成氢气，团队首先将一种常见于干电池、肥料、纸类的工业盐「硫酸锰」溶于水中制成锰氢电池，当电力通过硫酸锰溶液时会触发化学反应，并在电极产生二氧化锰粒子，而多余电子则形成氢气，可在需要电力时做为燃料燃烧或重新产生电力