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5月26日，在巴黎南部、卢瓦尔河地区的公路上，由维多利亚·埃鲁萨德和丰田汽车欧洲公司和丰田法国公司的成员驾驶的丰田Mirai从奥利的HysetCo氢站出发，单次加注氢燃料行驶里程达到了1003公里，打破了燃料电池汽车单次充电的行驶距离纪录。
本次行驶的过程中，氢燃料的消耗情况为，0.55公斤/100公里，能够储存5.6公斤的氢。现场的人员介绍说：“为了实现这一创纪录的行驶里程（1003公里），驾驶员采用了“环保驾驶”风格。”在Mirai的记录过程中，所使用的氢是完全绿色的，从生产到使用都是零排放。
2020年12月，丰田汽车公司全球正式发布第二代Mirai燃料电池汽车，相比2014年发布的初代有明显提升，搭载的高压储氢罐由两个增加至三个，因此储气量也增加了20%。同时，一次加满氢的时间在3分钟左右，电池由原来的镍锰电池更换为锂电池。
此外， 经过对燃料电池堆和系统的重新设计开发，第二代丰田Mirai燃料电池堆峰值功率为128 kW，体积功率密度高达5.4 kW/L（不包括端板），由330节燃料电池发电单体串联组成。燃料电池系统的效率、增加的氢存储容量和改进的空气动力学有助于在充满燃料的情况下将正常行驶的平均里程延长至650公里(WLTP Mirai range medium combined cycle)。将氢气压缩到700par，不到5分钟就能生产出氢气，该车型续航里程相比第一代提高约30%至850km。
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北极星氢能网获悉，近日，中汽协公布了2025年1月中国汽车工业发展情况。其中燃料电池汽车在1月产量为59辆，同比下降80.8%，销量为132辆，同比下降65.1%。新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%。
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北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池
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近日，国家能源局印发《2025年能源行业标准计划立项指南》通知，文件指出，2025年能源行业标准计划立项重点方向涉及氢能制备、储运、加注、燃料电池等氢能应用，具体如下：相关阅读：国家能源局印发《2025年能源行业标准计划立项指南》
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北极星储能网，2月18日，雷克萨斯（上海）新能源有限公司注册成立，法定代表人为KATOTAKERO，注册资本1071亿日元（约51.75亿元人民币），经营范围涉及汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由丰田汽车公司全资持股。公开信息显示，此前，
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北极星储能网获悉，1月22日消息，丰田汽车公司宣布进行重大召回，影响超过430,000辆汽车，主要涉及Alphard和Vellfire车型。该决定于2023年1月22日向日本国土交通省报告，源于与发电机部件和引擎盖部件相关的潜在问题。根据该公司的报告，2014年12月至2023年4月期间共生产了434,520辆汽车。已有135份关
北极星氢能网获悉，近日，亿华通发布公告，公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元（约合人民币8961.35万元），其中公司拟增资金额为9.5亿日元（约合人民币4480.68万元），本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（约合人民币30185.60万元），亿
北极星氢能网获悉，氢枫（马来西亚）与全球汽车制造商丰田汽车菲律宾公司（以下简称“丰田菲律宾”）近日宣布达成一项商业协议。根据协议条款，氢枫将向丰田菲律宾提供加氢站综合解决方案及撬装式加氢设备，用于加注氢内燃机汽车，即丰田卡罗拉CrossH2概念车，该车型在今年10月的菲律宾国际汽车展期间
11月18日，丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田中国”）与普洛斯中国在上海举行了战略合作签约仪式。双方进一步深化全面战略合作伙伴关系，拓宽在氢能产业生态领域的合作，携手助力全球能源结构转型和实现碳中和目标。双方将充分发挥各自专长，通过协调资源配置、开展业务合作，在氢能产业的
据北极星氢能网不完全统计，2024年三季度，国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条，其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。有业内专家表示，在很多终端用户的眼中，真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本，而是使用成本。而氢能车辆目前最好的
北极星氢能网获悉，11月4日蜀道装备发布公告，公司及控股股东蜀道集团与丰田汽车公司（简称“丰田汽车”）、丰田汽车（中国）投资有限公司（简称“丰田中国”）签署了《氢能产业合作协议》，就氢燃料电池生产研发事项开展合作。四方拟成立合资公司，于成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线。其中
7月19日，钙钛矿太阳能电池企业EneCoatTechnologies宣布完成55亿日元C轮融资，由丰田成长基金WovenCapital领投，INPEX和三菱HCCapital参投。现有投资者MiraiCreationFundIII和京都大学创新资本也参与了此轮融资，使总融资额超过80亿日元。新资本将用于扩大生产设施的运营，并继续推进其钙钛矿太阳能电
北极星氢能网获悉，日前，丰田汽车北美公司(TMNA)已正式将其TMNA加州研发办公室更名为北美氢能总部(H2HQ)。丰田汽车北美公司总裁兼首席执行官特德·小川表示：“丰田开发氢燃料电池电动解决方案已有三十多年的历史，我们将继续推进这种可扩展的零排放技术，作为我们电气化产品组合的一部分。”“将该设
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