来源：智研咨询2024-11-12

目前主流的正极材料包括磷酸铁锂（lfp）、三元材料（ncm）、钴酸锂（lco）和锰酸锂（lmo）、镍钴铝酸锂（nca）等。

来源：我的电池网2024-11-06

容百科技公告显示，其韩国基地一期2万吨项目已于2023年建成产能，二期4万吨/年三元材料项目预计于2024年年底竣工，建成后有望成为韩国最大的生产线之一。

来源：北极星储能网2024-10-31

期间经营业绩情况，在三元材料方面，振华新材的新一代6系高电压快充三元材料进展顺利，已经在部分客户批量供货。...当前针对半固态/凝聚态/固态电池等高能量密度的应用场景，振华新材自主研发的固体电解质氧化物具有粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的特点，目前已成功送样下游头部客户；固体电解质改性三元材料

来源：高工锂电2024-10-31

同期三元材料出口量超4000吨，但同环比双降，主要受到韩国、日本等需求减少的影响。

来源：北极星储能网2024-10-30

报告显示，第三季度，容百科技主营业务产品总销量3.64万吨，其中三元材料销量超过3.5万吨，同比增长27%，环比增长33%，自2022年以来，市占率持续保持全球第一。

来源：电池中国2024-10-29

相比三元材料，磷酸铁锂具有安全性更高、经济性更优、寿命更长等优势。

来源：电池中国网2024-10-15

未来硅基负极搭配高镍三元材料的体系或将成为主流的发展趋势之一。

来源：北极星储能网2024-10-08

2020年1月以前，桑顿新能源曾是国内动力电池装机量top10，同时也是国内三元材料的top10。

来源：电池中国网2024-09-30

此外，当升科技、华友钴业、中伟股份等传统三元材料巨头，也已经在海外进行了大规模的磷酸铁锂材料布局。

来源：紫京科技2024-09-25

公司拥有国家级研发团队，由享受国务院政府特殊津贴的王先友教授担任首席科学家带领组建，在锂离子电池三元材料领域取得了显著成果，研发的三元前驱体材料，以高能量密度、低成本的优势，赢得了市场的广泛认可。

来源：电池中国2024-09-19

未来硅基负极搭配高镍三元材料的体系或将成为主流的发展趋势之一，硅基负极的产业化即将到来。电池龙头更看好的技术路线硅基材料的性能极其出色，能够对当下主流的石墨材料实现“降维打击”。

来源：紫京科技2024-09-02

公司自成立以来，始终秉持“科技创新，绿色发展”的理念，致力于锂离子电池三元材料、正极材料、钠电储能及电池回收等新能源产业链领域的研发与产业化应用。

来源：电池中国2024-08-21

此前，新宙邦将荆门新宙邦年产28.3万吨锂电池材料项目二期，10.3万吨锂电池电解液产能的预计可使用状态日期，延长至2026年12月31日；天力锂能终止用于三元材料的5.31亿元募投项目；诺德股份宣布将年产

来源：紫京科技2024-08-14

紫京科技，作为新能源领域的新星，以敏锐的洞察力和坚定的决心，投入巨资打造锂离子电池三元材料全球供应商，仙游紫京新能源三元前驱体项目备受瞩目。

来源：NE时代新能源2024-08-09

现有的800v电池包方案主要是通过增加电池串联数量来提升整包电压，最先落地在空间较大的c级车或者对成本敏感程度低的高端车型上，多以三元材料为主。...但是随着磷酸铁锂电池大规模进击，取代三元材料，超充能力的补足也顺理成章地被提上日程。02. lfp玩超充 800v之后又是什么？但是沿袭800v思路用lfp材料做超充方案，痛点居多。

来源：北极星储能网2024-07-24

目前公司在电池领域产品已经覆盖磷酸铁锂、三元材料等正极、六氟磷酸锂电解液、pvdf、nmp溶剂和电池回收业务。2023年10月，万华化学控股子公司连江龙源

来源：北极星电池网2024-07-23

帕瓦股份认为，虽三元材料短期承压，但基于消费者对长续航的需求，中高端市场地位稳固。...尤其随着未来低空经济、人工智能等应用场景对高能量密度、高功率需求的爆发，结合半固态/固态电池等技术的进步，三元材料依然具备更有吸引力的发展路径。

来源：高工产研2024-07-17

其中磷酸铁锂材料出货93万吨，同比增长32%，占比正极材料总出货量比例近70%；此外，三元材料出货30万吨，钴酸锂材料出货4.5万吨，锰酸锂材料出货5.9万吨。

来源：北极星电池网2024-07-16

相比传统磷酸铁锂正极和三元正极，双导通磷酸锰铁锂具有更优异的安全性能、更高的输出功率和超长的电池循环寿命，在能量密度上更是实现了显著提升，同时，磷酸锰铁锂相比三元材料具有更低的成本。

来源：山东省工业和信息化厅2024-07-08

强化磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和三元材料电池等产品供给能力，提高产品寿命、提升纯电续航能力、增强使用安全性、降低制造成本，满足电动汽车、电动列车、电动自行车等动力市场需求。（三）优化储能类电池性能。