来源：陕西省工信厅30分钟前

三是以乘用车（新能源）、太阳能光伏、半导体及集成电路等14条新兴产业链为抓手，培育壮大新兴产业。四是以光子、氢能、无人机等产业链为抓手，开辟新领域新赛道。...一是强化链主企业领航作用。支持链主企业加快布局建设创新平台，鼓励链主企业、产业集群龙头企业等发起成立服务于产业集群建设的第三方组织，推动链主企业与配套企业协同发展。二是强化“链长制”工作机制。

来源：电池工业网2024-06-26

不过值得注意的是，电动飞机使用的电池在能量密度、瞬间充放电倍率、循环寿命、安全性等多个维度的要求均高于当前乘用车使用的动力电池。...02企业盯上低空市场作为新时期重要的新兴产业，低空经济具有极大的发展潜力。中国民用航空局预测，2025年我国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿，到2035年有望突破3.5万亿。

来源：高工锂电2024-06-24

从细则上看，目前，欧盟反补贴关税政策只针对9座以下的乘用车，9座以上的车型并不受影响。政策也只是涵盖了纯电动车型，并不包含phev车型和油车。...另外，为推动电动化转型，欧洲国家和企业在电动化布局上投入甚大，不过由于技术缺乏和产业链配套上的不成熟，欧盟电动汽车本土产业链的建设进程屡屡受阻。

来源：国家发改委2024-06-20

根据有关规定，总的要求是对优先类天然气利用方向予以用气保障；对于限制类天然气利用方向不再新建、扩建相关产能；对于禁止类天然气利用方向上游企业不再满足用气需求。...天然气利用各领域发展形势发生较大变化，城镇燃气领域北方清洁取暖特别是农村“煤改气”产生较大用气需求，交通领域特别是乘用车领域天然气燃料面临电、氢燃料等竞争，新能源发电波动性对燃气发电等灵活调节和支撑电源提出了新的需求

来源：国家发改委2024-06-18

2022年至2023年，我国汽车工业重点企业研发投入分别增长8.8%、16%；充分有序的市场竞争加速企业优胜劣汰，通过“大浪淘沙”，实力雄厚的企业在不断涌现。...2022年我国进一步取消乘用车外资股比限制。在中国优质营商环境、完整产业链供应链等助力下，特斯拉、大众、宝马等车企纷纷在华布局投资建设电动汽车生产。

来源：重庆市经济和信息化委员会2024-06-17

，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税

来源：青岛市人民政府2024-06-17

二、主要措施（一）实施整车能力提升行动1.乘用车倍增发展。支持企业加快畅销新能源车型的研发和上市，积极争取整车企业在我市布局高端畅销车型，提升中高端新能源车型产销量，提高现有整车企业产能利用率。

来源：高工锂电2024-06-17

三家企业中，在欧洲十三国出口量最大的上汽加征税率为38.1%，吉利与比亚迪分别为20%和17.4%，而欧盟正常乘用车关税为10%。...高工锂电梳理到，纳入强批的27家企业中有23家企业已经披露2023年esg报告，但仅2家企业完整披露了范围1、2、3碳排放数据，分别为更靠近资源端的矿产企业紫金矿业与正极前驱体龙头中伟股份。

来源：国家发展改革委2024-06-14

2022年，中国进一步取消乘用车外资股比限制，宝马集团在华晨宝马中的持股比例增加到75%。...，只选择中国本土企业。

来源：中国能源报2024-06-12

全国乘用车信息联席会发布的数据显示，今年4月上半月，我国新能源汽车零售渗透率达50.39%，创历史新高。...随着地方政府大力推进超充网络建设，超充产业链上下游企业也在积极合作，推动超充生态建设。高热度背后，还要注意以需求为导向落地超充场景，推动行业健康发展。

来源：高工锂电2024-06-12

目前，产业链企业正在积极协同大圆柱电池企业，打破量产掣肘，提升产线效率、良率，共同迈向大圆柱大规模量产新阶段。...力神电池推出第一代4695大圆柱电池，能量密度达280wh/kg，实现整车续航800-1200km和4c以上的快充能力，2000次的长循环性能，满足乘用车在-20℃~55℃跨温度区域使用需求。

来源：中国电力报2024-06-07

南方电网电动汽车服务有限公司是充电运营服务商头部企业，积极参加了本次低谷消纳活动。...据盖世汽车官方消息，2023中国乘用车新能源渗透率前十名发布，广西45%排名第三。凡华认为，随着广西新能源汽车市场加快发展壮大，新能源汽车充电运营商参与市场化交易潜力巨大，广西车网融合互动前景广阔。

来源：北极星储能网2024-06-06

匈牙利2023年6月8日亿纬锂能公告，公司全资孙公司eve power hungary kft.拟以自有及自筹资金投资建设乘用车大圆柱电池项目，投资金额不超过99.71亿元人民币。...伴随新能源市场快速发展，亿纬锂能业绩实现快速增长，公司海外业务占比也逐步增大，对企业出海布局提供了市场基础。2023年亿纬锂能实现营收为487.83亿元，同比增长34.38%。

来源：工信部2024-06-05

2024年7月1日前企业完成申请的，相关技术要求继续按照财税〔2018〕74号文和2022年2号公告规定执行。...新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）中享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下： 一、对财税〔2018〕74号文中第一条第（一）项、第（二）项中涉及的节能乘用车

来源：工信部2024-06-04

2024年7月1日前企业完成申请的，相关技术要求继续按照财税〔2018〕74号文和2022年2号公告规定执行。...3.插电式（含增程式）混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与同等整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的比值：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于125%；整备质量为2510kg及以上的乘用车

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

在市场需求的驱动下，乘用车和商用车齐头并进，呈现出持续增长、多点开花的发展特点。2023年，国内共发布了财税优惠和非财税类相关政策110条。...亚洲、欧洲和北美地区均有企业积极布局，据不完全统计，在欧洲已有42家动力电池企业进行了布局，亚洲地区则有55家企业，北美地区有28家。展望2024年，新能源汽车发展持续向好，动力电池产业增长强劲。

来源：电池中国网2024-06-03

大圆柱电池集高安全/长续航/超快充/低成本于一体从市场需求看，新能源乘用车对动力电池的要求不断提高，需要同时满足高安全、长续航、超快充、低成本等条件。...而在产能释放之前，如何通过新技术、新材料的应用充分发挥大圆柱电池的优势，已成为各家企业角逐的关键所在。

来源：宇通环卫2024-05-31

本次展会为期三天，现场共展出六个馆，包括新能源乘用车展区、城市新能源商用车推广应用展区、充电设施展区、氢能与燃料电池车等五大展区，汇聚国内外上百家企业，吸引众多观众到访参观。...目前，宇通环卫已凭借补能便捷、经济性好等优势，多次向郑州本土垃圾清运企业、环卫服务企业交付氢燃料环卫车超过200台，让“氢”风吹绿城市道路，吹向未来，为郑州市的环保事业和环境卫生高质量发展贡献重要力量。

来源：潍坊市人民政府2024-05-31

截止2023年底，全市汽车制造业共建有商用车整车产能48万辆、新能源乘用车产能6万辆，柴油发动机68.4万台、变速箱60万台，汽车用动力蓄电池单体96.6万千瓦时、汽车用动力蓄电池系统47.8万套、汽车用驱动电机...整车企业的新能源车型研发呈现爆发态势，由2022年的44个增至91个，增长1倍以上。

来源：南方电网报2024-05-31

南网电动汽车服务公司是充电运营服务商头部企业，积极参加了本次低谷消纳活动。...据盖世汽车官方消息，2023中国乘用车新能源渗透率前十名中，广西渗透率45%，排名第三。