来源：电池中国网2025-01-03

国轩高科与亿航智能合作，共同开发evtol用动力电芯解决方案。今年早些时候，孚能科技表示，在载人电动飞行器领域，已取得上海时的科技有限公司的定点;在evtol领域，已与海外头部企业深入合作。...从产业化进程来看，2024年以来，受益于国内部分低空空域开放、各级政府政策支持、低空动力电池等电动飞行器核心零部件技术突破，低空经济赛道商业模式逐渐清晰，预计未来，低空飞行器电动化将成为产业发展的重要方向之一

来源：北极星储能网2024-12-31

其中，江苏超电(眉山)动力电池pack及电芯生产项目总投资40亿元，建设年产10gwh超级快充动力电池pack及4gwh超级快充动力电芯项目，建成投产后预计总产值60亿元。

来源：北极星太阳能光伏网2024-12-27

其中，江苏超电（眉山）动力电池pack及电芯生产项目，建设年产10gwh超级快充动力电池pack及4gwh超级快充动力电芯项目，建成投产后预计总产值60亿元。

来源：瑞浦兰钧2024-12-19

2024年上半年，瑞浦兰钧储能电芯出货量全球第三，户储细分领域全球第二，磷酸铁锂动力电芯出货量排名第六。瑞浦兰钧已被彭博新能源财经连续四度评为全球tier 1一级储能厂商。...作为中国增长最快的锂离子电池制造商之一，主要从事锂离子电池的研发、生产、销售，为新能源汽车动力及智慧储能提供解决方案，携手客户一起加速全球绿色能源转型。

来源：北极星储能网2024-12-09

据研究机构infolink的数据显示，瑞浦兰钧在中国磷酸铁锂动力电芯出货量位居第六，全球来看，2024上半年，瑞浦兰钧储能电芯出货量全球第三，小储细分市场出货量全球第二！...据cabia数据显示，2024年1-10月，我国动力电池累计装车量405.8gwh，累计同比增长37.6%！

来源：高工锂电2024-11-11

，达成固态电池高安全、宽温区、低膨胀、低内阻的特性；卫蓝新能源360wh/kg高能量密度动力电芯具备超高能量密度，单次续航里程超过1000km，已于2023年底量产交付蔚来汽车；赣锋锂电主攻氧化物、硫化物技术路线...包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、瑞浦兰钧都面向多元应用场景推出快充动力电池新品。

来源：楚能新能源2024-09-27

楚能新能源自主研发的230ah磷酸铁锂动力电芯，具备高能量密度、长循环寿命等突出优势，其成组的大容量电池组供电系统能够有效满足各类换电重卡、公交大巴、工程机械车辆的配套应用场景，动力强劲，续航无忧，契合三一新能源自卸车

来源：起点锂电2024-08-06

2023年12月，国轩高科与城市空中交通科技企业亿航智能达成战略合作，双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶evtol产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。...目前，传统动力电池企业和固态电池纷纷“会师”这个万亿级新赛道，提前卡位。

来源：起点锂电2024-07-22

甚至有企业关停部分产线；设备端，出现十几家设备企业“破价”竞争同一项目的现象；电池端的竞争则更加激烈，上半年主流企业几乎停止了以往的扩产动作，取而代之的是在技术和成本端的激烈较量，而这场较量的产物则是：储能及动力电芯价格屡创新低

来源：电池网2024-06-25

衢州极电三电智能制造工厂位于浙江省衢州市，于2022年7月开始建设，2023年第四季度全面投产，涵盖新能源动力电芯、电池包、三合一电驱系统及储能系统的生产与供应，年产24gwh动力电芯、84万套新能源电池包

来源：远航锦锂2024-06-12

远航锦锂作为新能源电池行业的后起之秀，扎根江苏盐城稳步发展，依托公司产业链上下游布局优势，发挥自身产、学、研，科研实力，现已形成314ah、280ah储能电芯核心产品系列，形成324ah、230ah动力电芯核心产品系列

来源：远航锦锂2024-05-27

此款产品技术上结合了动力电芯和储能电芯的优点，具有高安全、耐低温、长寿命、高倍率等特点，满足客户多场景的应用需求，“车储共用”324ah大容量电芯于2024年5月量产交付客户。

来源：北极星储能网2024-05-08

相较于动力电芯，储能电芯更强调安全性。国标里对动力电池是允许发生热失控事件的，只要留足了足够的逃生时间。但储能一旦发生了事件，对业主可能会造成极大的损失。...不止于大 大电芯诸多问题待解随着储能进入规模化发展阶段，从动力电池衍生而来的储能电芯就71173尺寸、280ah达成了统一战线。然而，在降本增效的需求下，如今的储能电芯开始卷向500+ah。

来源：兰钧新能源2024-04-29

兰钧新能源展台现场络绎不绝，参观者的目光被兰钧储能和动力领域的新品牢牢吸引，324ah、174ah动力电芯及圆柱电池系统、et电池系统作为本次展会的亮点展品广受赞赏。...商用车需要高功率性能的产品，在车上使用时能够保持动力强劲，储能方面要求超长且稳定的循环，兰钧324ah在保障高能量密度、高安全的同时拥有超长超稳定的循环性能，稳定不跳水极具经济价值。

来源：蜂巢能源2024-04-11

向大而生 短刀储能电芯容量全面升级近年来，在国家双碳战略目标推动下，储能产业飞速发展。值得注意的是，目前市场储能电芯多基于传统商用车所使用的动力电芯尺寸而来。...蜂巢能源坚持底层优化创新设计，依托创新“飞叠”电芯制成工艺、l形短刀结构、预锂技术，推出的l500储能专用短刀+飞叠电芯，电芯薄、比表面积大利于散热、温升小，大幅提升了储能电芯的安全性和循环寿命。

来源：远航锦锂2024-04-09

目前已完成储能、动力电芯全自动生产线的投产运营，实现年5gwh的方形铝壳电芯生产能力。公司现有业内顶级专家数十名，拥有储能及动力电池自主核心技术以及多项创新技术和发明专利。

来源：电池网2024-03-27

2024年2月，铁锂动力电芯价格0.4元/wh（含税）已接近成本价。...同时，2023年，锂电池行业产品价格出现明显下降，电芯价格降幅超过50%。产品价格下滑的同时，产能利用率也在下滑。

来源：高工锂电2024-03-18

今年以来，极氪007累计销量破万、势头正猛，极电新能源也已具备年产24gwh动力电芯的能力，正成为动力电池竞争格局中不容小觑的一股力量。...其一，累计至今年2月，磷酸铁锂动力电池的装车占比为61.3%，三元材料动力电池的占比为38.9%，两者在单月数据上均出现超4成的环比降幅。

来源：高工锂电2024-03-11

同一时间段，三元、铁锂动力电芯报价分别接近0.45元/wh和0.35元/wh，较上周环比持平。上游原材料电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂的价格涨幅则在5000元以上。...此前市场判断，国内高镍三元材料向下游渗透的确定性将来自于快充电池、4680大圆柱电池和固态电池等具备更高性能表现的动力电池。

来源：北极星储能网2024-01-02

双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（evtol）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式，助力提升合肥在全球低空经济领域整体竞争力。...双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶evtol产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的evtol动力电池解决方案。