来源：北极星氢能网2025-03-24

同时开工的化工园区危化品运输专用通道改造工程，计划总投资8500余万元，将新建3.87公里沥青混凝土路面、改造同长度既有路面，并增设危化品专用通道防护栏、取水码头等配套设施，全面提升园区运输安全水平。

来源：泰安市人民政府2025-03-11

同时以“两易两有”废弃危化品、一般工业固废跨省处置、尾矿库、涉重金属企业等为重点开展9个固废领域专项整治行动，形成打击固体废物环境违法行为的高压态势。...持续加强行刑衔接，全面落实联席会议、联动执法、会商督办等制度，优化公安、生态环境、交通运输、自然资源等部门联勤联动机制，保持对固体废物尤其是危险废物非法填埋倾倒行为的高压严打态势。

来源：北极星氢能网2025-02-20

据了解，我市共建成了3座高速加氢站，串联起以齐鲁石化为中心的淄博、济南、滨州氢能产业圈和以青岛炼化为中心的青岛院士港、西海岸新区、潍坊氢能产业圈，为氢燃料电池车城际运输提供能源供应。...近日，山东济潍高速淄博昆仑服务区南区、北区加氢站同时取得气瓶充装许可证和危化品经营许可证，标志着2座高速加氢站建设完成达到了运营条件。

来源：中煤集团2025-02-12

中国中煤新疆公司全力统筹煤炭保供与安全生产，深入开展重大危险源区域危化品泄漏、火灾、爆炸及冬季“五防”专项检查，严格把控安全风险，狠抓现场作业管理，备足防冻防寒应急物资，规范作业标准和工作流程，坚决杜绝...，大幅提升生产效率；加强与铁路部门的沟通协调，优化运输路线，减少中转环节，提高运输效率。

来源：北极星氢能网2025-01-24

特别是在长途运输和城市公共交通中，氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。...政策推动，氢能汽车将爆发《中华人民共和国能源法》于2025年1月1日起正式施行，氢能首次被明确纳入能源体系，意味着氢能将作为能源进行管理，而不仅是作为危化品来管理。标志着氢能管理属性迎来重大转变。

来源：长兴岛发布2025-01-06

项目的启动，标志着长兴岛氢基能源产业链条全面贯通，依托配套码头和罐区，中远海运陆上危化品运输车队与海上运输船队，将实现东北及蒙东地区氢基能源产品从生产地到目标港的全程“端到端”运输服务。

来源：国能神福（晋江）热电有限公司2024-12-12

同时，结合秋季安全大检查，对化学酸碱罐区、乙炔房、锅炉氨水罐区等潜在风险区域进行了全面细致的隐患排查，确保危化品在运输、储存、使用等各个环节中不出现任何泄漏或安全隐患。...严格落实了危化品区域的巡回检查制度，进一步完善了应急体系，充实了应急物资储备，确保事故发生时能够及时发现和迅速有效地应对。

来源：太原生态环境2024-11-18

清徐县焦化企业、潞安太化（除危化品外）大宗货物运输接入铁路专用线。全市中长距离（运距500公里以上）煤炭铁路运输占比保持100%。...一、深入推进产业结构优化调整新改扩建项目原则上采用清洁运输方式。除煤电项目外，涉及产能置换的其它项目，在被置换产能及其配套设施关停前，新建项目不得投产。

来源：中国石油2024-11-11

8月25日，公司完成危化品经营许可证氢能经营增项工作，正式取得氢能经营资质。...10月下旬，在华北石化、北京销售、昆仑物流的大力支持和配合下，东北销售顺利达成氢能销售协议，完成采购、销售和运输合同的签订，构建起完整的氢能产运销流程，推动首单氢能业务圆满落地。

来源：四川人民政府2024-11-07

在4月份，四川曾发布《方案》的征求意见稿，并在其中同时提出氢车高速免费+绿氢生产无需危化品生产许可，成为全国首个具备上述“双料”政策的省份。在正式发布的《方案》中这两点也正式落地。...成都平原地区城市、成渝氢走廊沿线城市及“三州一市”区域内的行政机关、国有企事业单位在新增和更新应急保障装备(含备用电源车、应急电源车、无人机等)、物流运输车、渣土车、特种装备等时由政府财政负担的部分氢能装备不得低于新增或更新量的

来源：盐田边检站2024-10-28

考虑到液氢危化品的特殊属性，为确保首船入出境安全顺畅、高效有序，盐田边检站早谋划，早部署，与盐田区发展和改革局、中国海油气电集团、码头运营企业及船代公司多次召开“保安全保顺畅协调会”，对首船的靠泊位置、...开启了我国在氢能跨洋运输“先行先试”的新篇章。

来源：贵州省生态环境厅2024-09-24

焦化行业危化品运输等特种车辆可采用国五及以上排放标准车辆（燃气车辆达到国六排放标准）。...水泥行业产品运输优先采用清洁运输方式，汽车运输全部采用新能源或国六排放标准车辆。厂内使用新能源运输车辆（2025年底前可采用国六排放标准车辆）。

来源：​上海市生态环境局2024-09-13

危化品运输等特种车辆可采用国五及以上排放标准车辆（燃气车辆达到国六排放标准）。...优化和规范货车运输路径，强化车辆和现场管理，进一步减少道路扬尘。物料产品储存运输。

来源：长先新材2024-09-10

，不会发生溶解腐蚀等现象；高效传热性：浸没液冷剂为饱和高纯度烃类化合物，具有较高比热容和传导系数，分子量小，粘度低，流动性好，蒸发潜热较大，单位时间内降温速度更快；稳定安全性：具有较低膨胀系数方便安全运输...近日长先新材466kwh浸没液冷储能系统已成功应用于危化品企业，该系统采用了长先新材自主研发的cxch-220浸没式冷却液。这是广东省首台在危化品工厂里面设立的浸没式储能设备。

来源：云南省生态环境厅2024-08-07

危化品运输等特种车辆可采用国五级以上排放标准车辆（燃气车辆达到国六排放标准）。有组织、无组织超低排放控制指标和措施详见附件2。二、重点任务（一）优化调整产业结构。严把环境准入关，坚决遏制违规新增产能。

来源：成都市经信局2024-08-07

（二）申报条件1.申报人为独立法人企业，申报期内开展成都市域内氢气运输业务。2.具有能源用氢气运输相关资质，截至2023年8月9日，连续开展氢气运输业务两年以上或危化品运输业务五年以上。

来源：山东省生态环境厅2024-06-27

危化品运输等特种车辆可采用国五及以上排放标准汽车（燃气车辆达到国六排放标准）。优化厂内总图布置，合理规划物料输送路线，减少厂内物料二次倒运和汽车运...（三）清洁运输改造。煤炭、焦炭等大宗物料和产品中长距离运输优先采用铁路或水路，短途接驳和厂内物料转运优先采用管状带式输送机或皮带通廊。

来源：哈尔滨市人民政府2024-06-20

深入开展安全生产治本攻坚三年行动，持续推动交通运输、建筑施工、消防、城镇燃气、特种设备、矿山、危化品等重点行业领域专项整治。

来源：贵州省生态环境厅2024-06-17

焦化行业危化品运输等特种车辆可采用国五及以上排放标准车辆（燃气车辆达到国六排放标准）。...（三）清洁运输要求进出水泥、焦化企业的原燃料采用铁路、水路、管道、管状带式输送机、皮带通廊等清洁方式运输比例不低于80%；达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；产品运输优先采用清洁运输方式

来源：北极星储能网2024-06-11

本工程及 35kv 送出工程所涉设备设施及材料采购包括（不限于）：设备及材料的采购供货（除 12mw/60mwh 全钒液流系统设备材料、svg、35kv 开关柜及电缆发包人采购）、运输、卸车保管、二次倒运...本工程及 35kv 送出工程项目包括（不限于）：“五通一平”等永临结合工程、储能系统及配电设备基础、控制楼、备品备件库、卫生间、危化品库、污水处理设施、消防泵房等建筑土建施工，室内外给排水、防水工程、房屋强弱电