来源：北极星储能网2024-06-19

德国北德意志州银行的分析师弗兰克·施沃佩等业界人士认为，此举将损害汽车工业和消费者利益，增加欧洲消费者成本，减缓电动汽车普及。

来源：新华社2024-06-14

德国北德意志州银行汽车行业分析师弗兰克·施沃佩这样评价欧盟委员会相关决定。他表示，欧盟委员会此举“必将损害汽车工业和欧洲消费者的利益”。去年10月，欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。

来源：中国能源报2024-01-26

美国燃料电池和氢能协会主席弗兰克·沃拉克也在最新声明中表示，税收抵免政策理应让美国氢能产业保持竞争优势，而不是成为调节公用电网的工具。

来源：北极星储能网2023-12-04

国内主要有标榜股份、溯联股份等民营企业、亚大汽车等合资企业，以及邦迪、库博、三樱、弗兰克希等外资企业。

来源：中国能源报2023-08-23

英国钢铁协会能源和气候变化政策经理弗兰克·阿斯科夫警告称，“低碳价最终会损害英国的出口，如果我们在国内没有支付足够费用，势必将为欧盟碳价、碳关税买单。”

来源：能源杂志2022-04-01

根据艾莉森·弗利格·弗兰克所著的《石油帝国——奥地利加里西亚的繁荣景象》一书的记载，1876年，加里西亚的47家炼油厂只有7台总计38马力的蒸汽机。

来源：商务部网站2022-03-14

agora industrie董事弗兰克·彼得表示：“联邦政府必须迅速起草气候保护协议，并在预算中提供必要的财政资源，以便及时有效地启动德国工厂向碳中和的转型。”

来源：商务部网站2022-03-14

agora industrie董事弗兰克·彼得表示：“联邦政府必须迅速起草气候保护协议，并在预算中提供必要的财政资源，以便及时有效地启动德国工厂向碳中和的转型。”

来源：英大网 国家电网报2021-09-10

肯尼亚大使馆总领事 弗兰克·基利斯瓦：随着“一带一路”建设不断推进，非洲和中国应促进电力等能源合作，非洲需要中国的帮助以满足非洲急速增长的能源需求。

来源：南方电网报2021-06-04

德国清洁技术咨询公司apricum的弗兰克·豪格维茨(frank haugwitz)称，目前估计有超过35个国家建立了350套漂浮式太阳能系统，但多数规模不大。

来源：博鳌亚洲论坛2021-04-22

绿色发展国际研究院院长、“一带一路”绿色发展国际联盟咨询委员会主任委员索尔海姆，英国驻华大使吴若兰，北京大学国家发展研究院教授林毅夫，中国地质调查局副局长李朋德，中国华能集团有限公司总经理邓建玲，英国剑桥大学弗兰克

来源：中国华能2021-04-12

中国科学院院士费维扬、李灿，中国工程院院士李阳，美国国家能源部碳捕集中心负责人弗兰克·莫顿出席论坛。大会吸引了来自国内外的行业专家，高校、龙头企业代表约300人参会。

来源：国际能源小数据2020-12-07

——金融监管2010年多德-弗兰克（dodd-frank）“华尔街改革和消费者保护法案”授权财政部、美联储和证券交易委员会限制金融稳定的系统性风险。...拜登政府可以利用多德-弗兰克法案来抑制或禁止对化石燃料和相关基础设施的投资，比如拟建的天然气管道和天然气发电厂。通过使用联邦政府的许多金融杠杆，拜登政府可以进一步加快向脱碳电力部门的过渡。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-09-21

前言：自1912年由美国发明家弗兰克·舒曼在开罗采用槽式太阳能聚热技术建立世界第一个太阳能应用装置至今，已被证明槽式光热发电是一种具有发展前景的可再生能源技术。...图1 美国发明家弗兰克·舒曼设计的第一代槽式聚光阵列目前引进的槽式光热发电技术暴露出的主要问题是：1、初始投资大，单位投资大都在每千瓦3万元以上，无法与风电和光伏以及燃煤电站在同规模投资上竞争，在可再生能源电价进入平价时代

来源：汽车商业评论2020-09-18

“我傻眼了，”恩迪科特工厂的老板之一澳大利亚magnis能源技术有限公司的执行董事长弗兰克·普里亚斯（frank poullas）说。“欧洲和亚洲有这么多操作，然后在美国几乎没有。”

来源：科学网2020-01-10

年度国家技术发明奖2019年度国家科学技术进步奖2019年度中华人民共和国国际科学技术合作奖获奖人马丁·波利亚科夫（英国）赫伯特·芒 （奥地利）马库·塔皮奥·库马拉（芬兰）尼尔斯·克里斯蒂安·斯坦塞斯（挪威）弗兰克

来源：新华社2019-12-11

凯奥雷斯荷兰公司首席执行官弗兰克·扬森表示，之所以选择比亚迪作为合作伙伴，是因为比亚迪在纯电动大巴领域拥有出色的运营经验。2012年，比亚迪获得全欧首个公开招标电动巴士订单。

来源：中国石化新闻网2019-11-20

国际能源署可再生能源负责人保罗·弗兰克在会议上表示，全球每年生产约7000万吨氢气，相当于5亿辆汽车的消耗量。但他指出，其中90%来自化石燃料，产生约8亿吨二氧化碳。

来源：中国石油新闻中心2019-11-19

国际能源署可再生能源负责人保罗·弗兰克在会议上表示，全球每年生产约7000万吨氢气，相当于5亿辆汽车的消耗量。但他指出，其中90%来自化石燃料，产生约8亿吨二氧化碳。

来源：光伏們2019-09-26

上个月的11号弗兰克.阿斯贝克(frank. asbeck)迎来了他60岁的生日，你可能对这个名字不是太熟悉，但是一提到solar world ag，是不是豁然开朗？