来源：高工锂电2025-02-17

ggii数据显示，2024年全球新能源客车、轻型物流车、中重卡单车平均带电量分别达到224kwh、56kwh和340kwh，其中新能源重卡有望以超过40%的年均增速，在2030年带动超过300gwh的电池需求

来源：电池中国网2024-09-03

值得一提的是，作为动力电池新势力，兰钧新能源自进入新能源汽车赛道就以商用车为切入点，在新能源商用车市场完成布局，在赛道爆发时已经取得不俗业绩。

来源：电池中国网2024-06-27

随着相关技术的持续研发，采用滑板底盘、ctc技术的车型也将陆续量产，滑板底盘、ctc技术应用或将成为竞争已经白热化的新能源汽车市场中新的变量。...由于物流车最显著的要求是降低成本和提高耐用性，让尽量多的车型通用一个底盘平台，可以使成本降得更低，而且物流车对底盘差异化关注度不高，能够使滑板底盘扬长避短。新技术

来源：北极星氢能网整理2024-06-26

宁德时代将为重塑能源提供领先的电池产品和服务，全面助力重塑能源提升产品水平和服务运营效率，双方携手为氢能及燃料电池汽车市场提供澎湃动力。...双方同意利用各自优势，开展绿电制氢、氢气液化技术产业化应用合作，形成从氢气供应到液氢制取、氢气加注、液氢运营以及氢能冷链物流车的一体化氢能源产业链。

来源：高工锂电2024-06-05

以弗迪电池为例，其针对商用车市场推出全系刀片电池，带电量覆盖200kwh~400kwh，并在适配中卡、重卡、工程机械等车型的电池中，应用叠片工艺来提高空间利用率，进一步提高经济性。...开源电池包含了微面m3/m4、轻卡t3、重卡h2和重卡h3四大平台产品，可广泛适用于物流车和重卡等不同商用车领域。

来源：央广网2024-05-17

接下来，云韬氢能将继续创新研发，规划三年对标纯电动车全生命周期使用成本，实现燃料电池汽车市场化推广，同时与政府、产业链上下游、资方多级联动，以市场导向为牵引，逐步形成“制、储、运、加、用”等氢能全产业链业务平台

来源：《能源评论》2024-03-20

到2030年，我国光伏装机容量将超过10亿千瓦，我国新能源汽车保有量将进入1亿辆时代，预计2035年左右，新能源汽车市场全产业链产值将接近10万亿元。...欧阳明高：近年来中国新能源汽车迅猛发展，2023年是一个具有里程碑意义的年份。新能源汽车市场渗透率已突破30%，今后每年销量将保持1000万辆左右，且行业发展从产量高速增长阶段进入保有量快速增长阶段。

来源：中国能源报2023-12-19

目前，我们正与广州市政府商谈，考虑将氢燃料电池安装在公交车、物流车、环卫车上进行示范运用。”以商用车为突破口相比其他新能源车型，氢燃料电池汽车尚处于发展起步阶段，市场规模虽已扩大但整体保有量仍较低。

来源：中国能源报2023-11-27

数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车市场占有率已达30.4%，但公共领域车辆电动化渗透率仅为10%左右，仍落后于全行业。建成全民参与的低碳社会，加速公共领域车辆电动化转型至关重要。...例如，深圳电动化水平居全国首位，郑州是国家综合交通枢纽且物流车电动化潜力大，唐山换电模式全国领先，鄂尔多斯风光绿色能源丰富且重卡电动化潜力大。

来源：安徽省发改委2023-10-26

支持市场主体组建新能源客货运租赁公司，积极探索城市配送车辆、渣土车、短驳重卡等融资租赁、以租代售多种销售模式，丰富公共领域新能源汽车市场供给，降低消费者购车门槛。

来源：安徽发改委2023-10-26

、应急局、国资委、市场监管局、机关事务管理局、邮政管理局：为加快推进我省公共领域新能源汽车应用，进一步优化公共领域新能源汽车市场环境，促进新能源汽车产业持续健康发展，现就有关工作通知如下。

来源：中国能源报2023-09-11

氢燃料电池车市场作为整个氢能产业链的下游，相对其他环节已经率先取得突破，未来发展将聚焦新技术对原有技术的替代。浙江嘉兴，长三角地区的重要港口所在地。...期待打通全国氢能产业链“氢燃料电池车市场作为整个氢能产业链的下游，相对其他环节已经率先取得突破，未来发展将聚焦新技术对原有技术的替代。”

来源：氢云链2023-06-29

一季度全国燃料电池汽车市场季节性“遇冷”后，二季度全国燃料电池汽车的投运逐步复苏。...随着各地项目的推动，预计未来几个月全国燃料电池汽车市场将有望进一步走高。氢云链分析5月全国燃料电池汽车上险情况存在以下特点：1、迅速回暖，上半年上险量有望突破2000。

来源：吉利控股集团2023-02-22

目前我国甲醇汽车市场保有量近3万台，总运行里程接近100亿公里。...此次，顺成集团采购了300台吉利远程重卡作为物流车投入使用，车辆所使用的燃料来自于安阳甲醇工厂生产的绿色低碳甲醇，预计每年将减少柴油消耗1.5万吨，减少碳排放4.5万吨，每年可节省燃料费3000万元左右

来源：吉利控股集团2023-02-22

目前我国甲醇汽车市场保有量近3万台，总运行里程接近100亿公里。...此次，顺成集团采购了300台吉利远程重卡作为物流车投入使用，车辆所使用的燃料来自于安阳甲醇工厂生产的绿色低碳甲醇，预计每年将减少柴油消耗1.5万吨，减少碳排放4.5万吨，每年可节省燃料费3000万元左右

来源：河南省商务厅2023-02-07

破除新能源汽车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。...通知中提到，要扩大新能源汽车流通消费。促进跨区域自由流通。破除新能源汽车市场地方保护，各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。

来源：中国能源报2022-12-21

因此，未来氢燃料电池汽车市场发展的重点仍在于重型卡车，包括短途和长途，以及城际物流车。“从销量上看，我国氢燃料电池商用车销量处于全球领先地位，产品结构正由客车向卡车发展。”...在当前的经济形势下，今年燃料电池汽车的产销表现将对明年燃料电池汽车市场进一步大幅增长有较大的促进作用。

来源：北极星储能网2022-12-15

此次签约，标志着宁德时代和奇瑞集团正式启动全面战略合作，双方将充分利用各自优势资源，共同开拓国内外新能源汽车市场。...除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域对公共交通、新能源三电融合和换电等业务开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。

来源：北极星储能网2022-11-23

近年来新能源汽车市场高速发展，带动正极材料产品需求快速增加。为稳固市场地位，需要尽快拓展前驱体供应渠道，满足正极材料生产需求。锁定上游资源，扩大前驱体产能。...厦钨新能表示，磷酸铁锂因其低成本、高安全性等优势，在储能上有广阔空间，并在入门级乘用车、专用车、物流车、客车等细分市场占有一定市场份额。

来源：香橙会研究院2022-10-10

1、加得快、跑得远、花得少如今的网约车市场，新能源汽车已经开始逐渐替代传统燃油车。然而，蓬勃发展的背后，“充电慢”依旧是消费者难以摆脱的痛点。对于网约车而言，效率就是成本。...但其中大部分应用都集中在商用车领域，比如燃料电池物流车、城市客车、重卡等。投入网约车常态化运营，这是燃料电池汽车在乘用车领域发展迈出的一大步。上海走在了前列。