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      全球工业巨头ABB,缘何要冠名一项车赛?

      来源:北极星电力网2024-05-31

      当年销量排名占据榜首的还是传统车企日产,不过,中国的新能源汽车品牌在那一年挤进了前10,在国际电动车市场愈发显眼——比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第7名。...2014年9月13日,首届fe世界电动方程式比赛在北京拉开帷幕,要求参赛赛车必须全部以电力供能,其目的为加速电动汽车的普及应用,促进可持续发展,提高人们对电动汽车的优势以及清洁交通如何应对气候变化的认识

      汽车制造商的共同信念:V2G具有庞大市场潜力!

      来源:国际能源小数据2024-05-15

      迄今为止,日产提供了更为用户友好的条款。v2g先行者日产是v2g市场产品的全球先驱,其次是三菱,这是目前仅有的两家在澳大利亚实际部署v2g的汽车制造商。雷诺将是下一个进入v2g市场的车厂。

      来源:电池中国网2024-04-23

      近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”...经粗略统计,目前包括北汽、福田、吉利、东风、赛力斯、蔚来、上汽、长安、广汽等在内的中国车企,以及宝马、大众、丰田、日产、福特等国际车企都已发布固态电池(含半固态、凝聚态、全固态等电池类型)商业化进展或计划

      来源:电池中国网2024-03-27

      日本有官-产-学联盟,丰田、本田、日产三家车企,既做全固态电池研发,又做整车生产,在电池与整车性能匹配结合方面比较有优势。...其中丰田起步最早、研发最深,日产、本田近期发布了各自试生产和产品上线的时间节点。”中国科学院院士欧阳明高介绍道。在固态电池研发方面,韩国的lg新能源、sk on、三星sdi也磨刀霍霍。

      来源:北极星储能网2024-03-25

      北极星储能网自外媒获悉,亿纬锂能正在洽谈投资至少12亿英镑在英国考文垂新建一座电动汽车电池工厂,相关谈判已处于后期阶段。...工厂最初产能设计为20gwh,并预计将扩大到60gwh,届时将是日产在英国桑德兰电池工厂的规模的两倍,成为英国最大的超级工厂。知情人士称,预计可能在“几周内”签署相关协议。

      来源:NE时代新能源2024-03-19

      想在电动汽车业务上发起反攻的日产和本田都将提高成本竞争力视作亟待解决的课题,双方将充分利用合作带来的规模效益。...具体而言,将推进电动汽车核心零部件e-axle、电动汽车电池、软件平台开发以及新车供应的相互补充等。

      聚焦充电基础设施、电池再循环等 <mark>日产</mark>与清华大学将成立联合研究中心

      来源:北极星储能网2023-12-19

      日产中国官网,日产(中国)投资有限公司17日宣布,日产汽车将与清华大学成立联合研究中心,从2024年启动全新课题的共同研究。...研究课题聚焦在针对z世代人群的有效沟通方式,以及包括充电基础设施,电池再循环、再利用和能源管理在内的电动汽车(ev)生态系统中企业发挥的作用及社会责任。

      来源:北极星储能网2023-10-08

      据悉,在今年1月份英国伏特倒闭后,除了日产工厂外,英国几乎没有电池产能,因而汽车制造商也恳求欧盟推迟对英国出口电动汽车征收10%的关税,英国方面要求将规则调整推迟三年执行。...但法国反对推迟英国脱欧后的电动汽车关税。有报道称此举将阻碍欧盟的电池投资。

      来源:EnergyKnowledge2023-08-11

      以下是一些主要汽车制造商目前在v2g方面的情况:日产虽然日产聆风自2013年以来就兼容v2g,但直到去年9月,该汽车制造商才批准了其第一个v2g充电器。...英国的ovo energy、kaluza、日产汽车公司、研究咨询公司cenex和indra renewable technology联合推出的v2g试验项目,车主通过vg连接将车辆中的电量以30便士/千瓦时的价格卖回电网

      来源:中国能源报2023-07-24

      其中,日产计划2024年在日本建设一条用于量产全固态电池的生产线,并在2028年将配备自主研发全固态电池的电动汽车推向市场。...(文章来源 中国能源报 作者:杨梓 杨沐岩)近期,包括丰田、本田、日产在内的一众日本车企纷纷公布全固态电池研发和商用时间表,引发业界将目光再度聚焦全固态电池。

      特斯拉2023半年储能装机7.5GWh!储能系统售价又涨4%!

      来源:北极星储能网2023-07-21

      尤其值得一提的是,2023年第二季度,包括福特、通用、梅赛德斯、日产、polestar、rivian、沃尔沃和美国电气化公司都宣布采用nacs充电标准,而这个标准是特斯拉十多年前为其北美产品特别开发的。...最终,特斯拉二季度电动汽车业务实现营收212.68亿美元、同比增长46%。媒体称其“含泪血赚”。不过,此次特斯拉财报中并没有公布电动汽车业务的利润率,这一指标去年年初超过30%。

      来源:石油Link2023-06-21

      譬如,去年收购了挪威生物燃料公司biojet as 49.9%的股份,并积极筹建日产10亿立方英尺的大型蓝氢工厂。...今年埃克森美孚开始涉足锂矿资源的开采,其以至少1亿美元的价格从galvanic energy公司手中购买了阿肯色州南部smackover储层12万英亩土地的开采权,该地块可能拥有400万吨碳酸锂当量,足以满足约5000万辆电动汽车的电池需求

      产能超600GWh!中国动力电池企业海外建厂规划

      来源:北极星电池网2023-06-20

      国轩高科摩洛哥:2023年6月,与摩洛哥政府探讨建立电动汽车电池厂,最终投资额达63亿美元,产能或达100gwh。...英国:2021年7月,远景动力同日产深化战略合作,在桑德兰建设英国首个动力电池超级工厂,到 2030 年产能达 25gwh。

      来源:中国能源报2023-05-30

      此前,日本各大车企也接连发布提高电动汽车产量的生产计划,日产希望到2026年电动汽车在中国总销量占比达到23%,在欧洲和日本分别达到78%和15%;丰田的目标是到2026年电动汽车销售达到150万辆、2030

      来源:中国能源报2023-03-07

      其中,本田新设电动事业开发本部,日产牵手雷诺加速电动化进程。...欧盟委员会副主席弗兰斯·蒂默曼斯表示:“我们需要快速制造更多的电动汽车。中国已经在全球范围内推出了超过80款电动汽车车型,我们必须跟进。”根据《协议》,除燃油车外,未来插电混动等车型在欧洲也将被禁止。

      1月新能源乘用车OBC装机量:弗迪动力/特斯拉/松下/力华逆势增长

      来源:NE时代新能源2023-03-01

      松下配套的车型多为中高端电动汽车,如宝马、奔驰、本田、日产旗下电动汽车。其中宝马在今年1月份新能源整车市场表现突出,进入新能源车企top 10。力华集团主供长安和五菱,拿到爆款车型的配套。

      来源:马哥能源频道2023-02-15

      日产表示已经成功开发出全固态电池,预计2025年试生产,2028年正式生产一款固态电池的电动汽车;赣锋宣布搭载自家电池的固态纯电suv将要在今年上市;高乐股份发公告正式量产2gwh固态电池项目.....

      来源:高工锂电2023-02-15

      2019-2022年,redwood分别与松下、日产、丰田、沃尔沃、福特、大众等主流电池企业与车企达成合作,回收这些合作企业的废旧电池,加工提炼原材料,再将其回售给合作方。...据外媒报道,曾表示“我更喜欢电池,而不是车”的straubel之所以从特斯拉离职创业,在于他看到了电动汽车生产的“伪环保性”,希望能够通过废旧电池循环利用减轻环境压力。

      25MWh!由1300个退役动力电池组成的储能系统投运!

      来源:北极星储能网2023-02-13

      此次投运的储能系统,仅使用了本田和日产两家汽车公司的电动汽车退役动力电池,但b2u公司表示,特斯拉model 3的电池也已经成功通过测试,目前,该技术可以与任何电动汽车的动力电池配合使用。

      来源:北极星储能网2023-02-08

      日产汽车表示,公司将在2025年生产第一批低成本固态电池,并计划于2028年生产一款由固态电池提供动力的全新电动汽车。...据日产欧洲研发高级副总裁大卫·莫斯表示:“我们的目标是引入全固态电池,不仅比锂电池节省50%的成本,还将能源密度提高一倍,充电速度提高三倍。”据了解,日产正同时在日本和英国进行全固态电池开发。

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