来源：EVTank2024-06-07

evtank在白皮书中分析，钠离子电池出货量及产业化发展不及预期的主要原因在于其理论成本优势尚未体现出来，钠离子电池的平均价格仍在三元锂离子电池、磷酸铁锂电池和铅酸电池等竞品之上。...《中国钠离子电池行业发展白皮书（2024年）》白皮书显示，2023年钠离子电池出货量排名靠前的企业为中科海纳、维科技术、宁德时代、比亚迪和传艺科技等，其中储能领域是2023年钠离子电池的最大应用市场，占比高达

来源：电池中国2024-06-06

技术方面，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达、瑞浦兰钧、力神电池、远景动力、中创新航、蜂巢能源等头部电池企业，对其磷酸铁锂电池持续迭代升级，技术实力领先于全球。...据悉，比亚迪将于今年8月发布第二代刀片电池系统，能量密度将达到190wh/kg，纯电车型的续

来源：中关村储能产业技术联盟2024-06-06

1、维科技术股份有限公司；2、国钠能源科技（河北）有限公司；3、珠海冠宇电池股份有限公司；4、深圳珈钠能源科技有限公司；5、深圳市拓邦锂电池有限公司；6、东莞市创明电池技术有限公司；7、江苏浩钠新能源科技有限公司...山西）新能源材料有限公司合作单位中国科学院物理研究所清华大学天津大学华北电力大学中国科学技术大学重庆大学浙江大学南方电网储能股份有限公司广西电网有限责任公司中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司比亚迪股份有限公司山西科达自控股份有限公司中车时代电动汽车股份有限公司雅迪科技集团有限公司维科技术股份有限公司南京南瑞新能源科技有限公司上海汉行科技有限公司福建世记华钠新能源科技集团有限公司蜂巢能源科技股份有限公司江苏浩钠新能源科技有限公司湖南钠能时代科技发展有限公司福建猛狮新能源科技有限公司易事特集团股份有限公司深圳市睿能技术服务有限公司北京希倍动力科

来源：北极星储能网2024-06-05

锂电池系列产品营收为77亿元...营收、净利角度下的储能企业系统方面，比亚迪，天合光能、阳光电源表现较为亮眼比亚迪2023年实现营业收入6023亿元，同比增长42.04%，其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元

来源：北极星储能网2024-06-05

同年11月18日，弗迪电池与淮海控股正式签约钠离子电池生产基地项目投资协议，计划总投资100亿元、年产能30gwh，比亚迪董事长兼总裁王传福见证了项目签约。...相比于传统的锂电池，钠电池具有成本低、材料资源丰富、安全性高等优势，适用于大规模能量储存和再生能源利用。因此，钠电池技术的发展被视为能源领域的一大突破。

来源：我的电池网2024-06-05

据多家媒体消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。那么，我国电池相关企业发展现状如何呢？...伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》显示，基于对固态电池技术路线和降本路径的研判，evtank预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1gwh，在整体锂电池中的渗透率预计在

来源：高工锂电2024-06-03

比亚迪则在2022年末就有消息显示，其全固态锂电池在重庆生产将装车试验，目前其两种技术路线氧化物、硫化物固态电池均已完成生产，可进行装车试验。...该消息称，比亚迪固态电池使用硅基材料作为负极时，能量密度能达到400wh/kg。

来源：电池中国2024-05-31

动辄超过300wh/kg甚至500wh/kg的超高能量密度，固态电池可谓“吊打”传统液态锂电池。“电解液从液态变成固态不会带来能量密度的提升。”...电池中国注意到，今年年初宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等头部电池厂商密集申请了硅负极材料专利。随着固态/半固态电池等产业化进程的加快，对硅材料的需求也将大幅增加。

来源：高工储能2024-05-27

追溯工商业储能企业的步伐，最早出海的是比亚迪、阳光电源、大秦数能、特隆美储能、库博能源等企业。...英国是工商业储能装机量最多的欧洲国家之一，工商业试点较早，比亚迪最早进入该市场，在英国投资了第一个工商业项目，阳光电源随后跟进。

来源：电池中国2024-05-27

因为钠离子电池生产技术和锂电池相似，因此锂电企业普遍认为，钠电池不会跟现有的研发体系产生很大偏离。”业内人士分析指出。而且相比于锂电池，钠电池具有性能更稳定，更不易耗电，更适应高低温环境等优势。

来源：高工产研2024-05-23

其中锂电池营收占比超57%。 宁德时代、比亚迪、华友钴业领衔营收榜。...注：比亚迪营收规模为按照装机量估算数据中国锂电产业链企业总资产排行榜总资产是企业综合实力的直接体现。

来源：北极星储能网2024-05-22

采购要求投标方的供货范围包括：磷酸铁锂电池、pcs、干式变压器、直流汇流设备、bms、ems、附属设备。而且此次招标对投标人提出了多项业绩及产品要求。...共吸引了10家储能系统集成商参与投标，分别为远景储能、阳光电源、天合储能、许继电气、中车株洲所、海博思创、宁德时代、比亚迪、智光电气、深圳鹏程无限新能源。

来源：高工锂电2024-05-21

从ggii统计的2023年全球动力电池装机量数据来看，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等6家中国锂电池企业入围top 10。...具体来看，今年针对中国车用锂电池的关税税率将从7.5%提高到25%；另到2026年，包括储能电池在内的非车用锂电池的关税税率也将从7.5%提高到25%。

来源：我的电池网2024-05-20

在电池及材料方面， 国家发展改革委近日发文称，中国新能源汽车动力电池装车量全球占比超过60%，宁德时代、比亚迪等6家动力电池企业进入全球动力电池装车量前十位；正极、负极、隔膜、电解液等动力电池关键材料出货量全球占比超过

来源：NE时代新能源2024-05-17

在国外选择三元锂电池的时候，国内以比亚迪为首的企业果断切换磷酸铁锂路线，大规模推广应用，迅速占领市场。同样，在日韩企业选择软包和圆柱电池路线，宁德时代借方形电池突围，国内国外市场一把抓。

来源：中国能源报2024-05-16

宁德时代和比亚迪是实现营收超千亿元、净利润超百亿元的两家企业。2023年，宁德时代在储能业务方面实现599亿元营收，同比增长33.17%。...积极寻找增长支点高工产研锂电研究所发布的初步调研数据显示，今年一季度，中国锂电池出货量为200gwh，同比增长18%。其中，储能电池出货量分别为40gwh，同比增长14%。

来源：北极星储能网2024-05-15

结语目前，尽管钠离子电池已开始崭露头角，但钠离子电池行业还处于起步阶段，并未实现真正意义上的大规模量产，其成本依然较高，相较磷酸铁锂电池仍不具备明显优势。...公司近日透露，目前正在研发第二代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现；近日，比亚迪携手淮海控股成立淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司，注册资本5亿元；4月28日，位于甘肃正宁县的中钠储能新能源科技

来源：真锂研究2024-05-15

当地时间5月9日，比亚迪欧洲董事总经理michael shu还表示，比亚迪计划向欧洲投入“巨额投资”，目标在2030年成为欧洲最大的电池电动汽车销售商。...因为从实力出发，美国在锂电池领域并不具备与中国脱钩的现实能力。目前美国55%的电动汽车锂电池来自中国。

来源：北极星储能网2024-05-15

李强参观了东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况。...国轩高科董事长李缜向李强总理汇报公司发展情况图片来源：国轩高科作为一家专注新能源电池的技术型公司，国轩高科持续推进铁锰锂电池、半固态电池、全固态电池等技术和产品创新，在电池材料技术领域居全球领先地位。

来源：环球零碳2024-05-13

中匈两国在新能源汽车、锂电池和光伏领域的合作持续深化，中国的电池巨头宁德时代、电动车巨头比亚迪，以及为数众多的配套厂商都在匈牙利动工建厂，希望打造他们进军欧盟市场的“桥头堡”。...其中，早在2020年11月，恩捷股份就在匈牙利debrecen（德布勒森市）投资建设湿法锂电池隔离膜生产线及配套工厂，主要开展锂电池湿法基膜、功能性涂布隔膜的制造、销售等。