来源：工信部2024-01-18

文件公布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第五批）。详情如下：

来源：中国能源报2021-08-22

落基山研究所常务董事兼北京代表处首席代表李婷举例，再生资源利用集中在高耗能行业的产品再生、秸秆等废弃物能源化利用，以及电动汽车动力电池回收等领域，未来5-10年将迎来投资价值变现的井喷期。

来源：中国能源报2021-08-18

落基山研究所常务董事兼北京代表处首席代表李婷举例，再生资源利用集中在高耗能行业的产品再生、秸秆等废弃物能源化利用，以及电动汽车动力电池回收等领域，未来5-10年将迎来投资价值变现的井喷期。

来源：中国能源报2021-08-18

落基山研究所常务董事兼北京代表处首席代表李婷举例，再生资源利用集中在高耗能行业的产品再生、秸秆等废弃物能源化利用，以及电动汽车动力电池回收等领域，未来5-10年将迎来投资价值变现的井喷期。

来源：中国能源报2021-08-18

落基山研究所常务董事兼北京代表处首席代表李婷举例，再生资源利用集中在高耗能行业的产品再生、秸秆等废弃物能源化利用，以及电动汽车动力电池回收等领域，未来5-10年将迎来投资价值变现的井喷期。

来源：autocarweekly2019-10-14

电动汽车动力电池回收的第一轮周期正在逼近。而面对未来几年数百万块大型废旧电池包，他们都会去哪里呢？...当然，汽车企业同样面对着电池回收难的问题。第一是技术难度，目前动力电池回收主要有两种途径，一种是用于储能市场。另一种是拆解回收。

来源：盖世汽车网2019-07-31

据外媒报道，earthtech公司将成为韩国首家进军电动汽车动力电池回收业务的公司，该公司最新建设了一个专业设施，用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池，电池将依据条件用于固定储能系统、或进行拆解对电池材料回收

来源：北极星氢能网2019-05-16

北极星氢能网获悉，5月15日，工信部发布2019年新能源汽车标准化工作要点，涉及重点领域包括：电动汽车安全领域、电动汽车能耗领域、燃料电池电动汽车领域、充电设施及加氢系统领域、动力电池回收利用领域。

来源：北极星储能网2018-07-05

智能汽车投资项目根据驱动动力分别按照燃油汽车或纯电动汽车投资项目管理。(二)其他投资项目包括汽车发动机、车身总成、动力电池和燃料电池等汽车零部件，动力电池回收利用，以及专用汽车、挂车投资项目。

来源：上海有色网2018-05-22

根据bnef的说法，到2030年，这种钴含量低的化学电池将占到电动汽车市场的57%。...中国作为最大的潜在电动汽车市场，中国的电动汽车销量增长速度将高于此前的预测，这可能会给钴市场带来短期压力。

来源：中企网2018-05-21

由于动力电池涉及到重金属、电解液以及环保问题，对动力电池回收再利用而言，每个环节都至关重要。...根据目前主流市场上汽车制造商提供的电动汽车的电池质保时间，普遍为5-8年，由此看来，第一批电动汽车已经开始进入了置换期。那么与火爆的新车销售相比较，新能源二手车的市场情况如何呢?

来源：品途商业评论2018-04-26

电动汽车就是趋势，而且电动汽车时代已经离我们越来越近了。2015年北京6万个新能源指标都没发完，2016年8月就发完了，2017年4月就发完了...您猜猜2018年几月发完?...在新能源汽车领域，商用车有望率先上路。公交电动化已经进行很多年，新能源客车的有效市场目前已经接近饱和，出租车和物流车作为政府采购和城市交通管制的领域，有望迎来新一轮的电动化热潮。

来源：中国产业发展研究网2017-06-21

一、动力电池梯次利用梯次利用，廉价的家庭储能系统需求可为电动汽车动力电池回收提供新思路；全球各国积极开展动力电池梯次利用方面的实验研究和工程应用，多国已有成功应用的工程和商业项目。

来源：北京商报2017-01-06

以汽车产品为例，方案指出，要制定生产者责任延伸政策指引，鼓励生产企业利用售后服务网络与符合条件的拆解企业、再制造企业合作建立逆向回收利用体系，建立电动汽车动力电池回收利用体系，并加快修订包括报废汽车回收管理办法在内的各类回收处理管理条例

来源：北极星电力网2016-01-29

政策明确：中国将建电动汽车动力电池编码制度，企业为电动汽车动力电池回收责任主体，但是未做惩罚性规定。...政策五部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》为了加快新能源汽车推广应用，近日五部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》。

来源：北极星电力网2016-01-29

政策明确：中国将建电动汽车动力电池编码制度，企业为电动汽车动力电池回收责任主体，但是未做惩罚性规定。...附件：电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)国家发展改革委工业和信息化部环 境 保 护 部商务部质检总局2016年1月5日电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015 年版)第一章总则第一条

来源：第一电动网2016-01-13

路线图明确了中国在2025年之前需要制定的电动汽车相关标准，覆盖从整车到车载储能系统，到电驱动，到通信，到基础设施和相关产业的范畴，包括了四轮低速纯电动乘用车无线充电动力电池回收预处理等引人注目的标准。

来源：车云网2015-11-22

面对严峻的环境压力，无规则的市场，国家仍没有相应的回收机制出台。现阶段，废旧纯电动汽车动力电池回收还处于一个比较开放的状态，我们希望国家能有一个标准的体系或执行措施。

来源：电动汽车报2015-11-11

所以将退役的电动汽车动力电池回收再利用，用作储能设施上是最理想的途径。德国戴姆勒就联合几家相关背景的公司成立了合资公司，着手建立全世界最大的退役电池储能电站，用于平衡整个德国的电网压力。

来源：第一电动网2015-09-14

电动汽车动力电池回收大有市场由于市场普遍预估电动汽车将大发展，动力电池回收大有市场，很多企业计划进入动力电池回收市场。征求意见稿也给出了准入条件。