来源：中国石油新闻中心2025-03-13

乘用车领域，燃油车、氢燃料电池车、电动汽车百公里能耗分别为6升至7升油、1千克氢、15至20千瓦时电。在可再生能源电力可视作一次能源的背景下，燃油车、氢燃料电池车很难与电动汽车相竞争。...京津冀、上海、广东等氢能示范城市群大多将加氢站补贴前终端销售价格上限设定为30元/千克，按照等热值计算，数倍于煤炭等化石能源价格，仅与包含约50%税费的汽柴油价格相当。化石能源制氢成本受地域影响显著。

来源：中工汽车网2025-03-13

“老大哥”的指引2021年11月，阿维塔11全球亮相，成为阿维塔科技旗下首款智能电动汽车；2023年9月，阿维塔12在德国慕尼黑全球首发，打造第一款轿跑车型以及双旗舰中的一员；2024年9月，阿维塔07...对于迫切需要拿到“电动化”下半场船票的长安汽车来说，多年造车的丰富经验、手握720亿元现金是其优势所在。

来源：风能专委会CWEA译2025-02-18

bnef 的《平准化度电成本（lcoe）》报告显示，由于电动汽车销售放缓，导致电池的供应过剩，电池组的价格下降，2024 年电池储能项目的基准成本下降了三分之一至每兆瓦时 (mwh) 104 美元，为bnef...光伏组件的售价等于或低于生产成本，但没有迹象表明 2025 年太阳能供应链的产能过剩会得到缓解。

来源：真锂研究2025-02-07

据海关数据显示，由于在此前，美国就已经启动了中国锂电新能源出口的限制，其中电动汽车关税税率已经提高至100%，动力锂电池、电池部件及关键矿物关税税率也提高至25%。...从锂电出口结构上来看，由于政策限制，电动汽车和动力电池出口美国的比例均非常小，仅占总出口量的1%左右。我国对于美国的锂电池出口依然只是以储能电池为主。目前，美国至少有50%的储能电芯需要从中国进口。

来源：LG新能源2025-01-26

与此同时，由于欧洲电动汽车市场增长缓慢造成我们在该地区的销售额下降；并且受金属价格波动的持续影响，平均销售价格（asp）也有所下滑，导致全年营收减少。...lg新能源首席财务官李昌實表示：“去年，我们积极响应了北美地区的电动汽车需求。

来源：电池工业网2025-01-24

0160000笔订单泡汤canoo诞生于电动汽车“淘金热”的时代，并且是这一时期较为引人注目的电动汽车初创企业之一。...韩国市场调研机构sne research发布的数据显示，全球电动汽车电池装机量在2024年1-11月达到了785.6gwh，同比增长26.4%。

来源：中工汽车网2025-01-22

双方将强强联合，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。...华为的“朋友圈”2024年11月，在华为mate品牌盛典上，第一款“第四界”车型—尊界s800正式亮相，并开启预订，预计售价100万元—150万元。

来源：国际能源小数据2025-01-10

与此同时，特斯拉在采用这些功能方面一直较为缓慢，其产品组合仅专注于纯电动汽车，而其本土竞争对手则进入了插电式混合动力汽车和增程式电动汽车类别。...#x2014;电动汽车领域的“早期采用者”，拥有“惊人”的技术。

来源：北极星氢能网2025-01-06

12月10日，广东省人民政府关于印发广东省空气质量持续改善行动方案的通知，通知指出：各地级以上市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车。...下一步将加大力度推动工业副产氢综合利用,结合“电动贵州”建设、新能源货车推广应用相关政策措施,推动氢能产业化项目建设、支持氢燃料电池汽车应用。

来源：电池中国网2024-12-27

从供应端看，滑板底盘为电池企业开辟了新业态，将有助于电池企业，从单纯的电池解决方案供应商向电动汽车综合服务商转变，从而满足不同客户的需求，提高其电池的市场份额，增强其在新能源汽车产业链中的话语权。

来源：起点锂电2024-12-17

信函中也提到，供应商的技术创新对于整个电动汽车产业链至关重要，而宁德时代此举正是希望通过金融支持帮助供应商加速技术升级，推动更高效、更低成本的电池解决方案。...但与市场火热相悖的是，不少磷酸铁锂企业处于有订单但不挣钱或微利的状态，其原因除了锂价低导致产品售价低外，还在于中游产能分散，而下游电池产业的集中度又比较高，中游企业面对电池企业议价能力偏弱。

来源：中工汽车网2024-12-13

在国际部下，公司新增出海销售业务筹备组，市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘；在汽车部下，公司的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关

来源：中国储能网2024-12-13

这是因为电池储能系统主要使用磷酸铁锂（lfp）电池，这些电池基本上都来自中国，而电动汽车使用镍锰钴（nmc）电池，其市场份额在中国和其他市场（如韩国）之间分配。...研究机构rho motion公司主管iola hughes在商业社交网站领英（linkedin）上发表的分析文章中指出，电动汽车行业可能会因市场份额相对较低而避开这一关税，但电池储能系统市场则不然。

来源：国家电网报2024-11-26

国网山西电力将新能源汽车作为优质的可调负荷资源，坚持探索车网互动，推广有序充电。今年1月1日起，国网电动汽车（山西）服务有限公司虚拟电厂正式参与电力现货交易。...小桔充电是国网电动汽车（山西）服务有限公司虚拟电厂聚合的充电服务商之一，每日按照虚拟电厂平台上的调节需求，向新能源汽车车主发送信息，开展相关营销活动，以更优惠的充电价格引导车主在相应时段集中充电，以便虚拟电厂调节充电负荷

来源：北极星储能网2024-11-20

不过，智能电动汽车等创新业务仍然处于净亏损状态，共亏损15亿元。2024年第三季度，小米集团整体毛利率达20.4%，而智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%，在整体业务中仍处于较低水平。

来源：高工锂电2024-11-12

据公安部2024年7月8日发布的数据，截至2024年6月底，国内燃油车保有量达到3.45亿辆；国内新能源车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等）保有量达到2472万辆。...这也释放出一大信号，在产品端快速推进电动化渗透的同时，与新能源汽车相匹配的后市场维保发展已然落后，尤其是围绕动力电池的后市维保，汽车后市也亟待更深刻的电动化转型。

来源：高工锂电2024-10-31

而先后来自美国和欧盟的关税政策，已实际影响到电动汽车和上游锂电产业链的数据表现。首先在汽车环节，2024年前三季度，中国面向欧盟国家的电动汽车出口明显放缓，纯电、插混分别同比下滑7%、3%。

来源：北极星储能网2024-10-30

此前发布的 小米su7电动汽车在发布会的今天（10月29日）提前完成了本月初定下的 2 万台交付目标。...据了解，纽北赛道，单圈距离高达 20.832 公里，电动汽车需要克服热管理、电池功率输出不稳定、刹车衰减等一系列挑战。

来源：北极星储能网2024-10-28

在新能源汽车方面，特斯拉第三季度全球电动汽车产量约47万辆，交付量约46.3万辆，其中model 3/y生产 443668 辆，交付 439975 辆。...另外，还有一个亮眼的数据，特斯拉上海工厂已经成为其电动汽车主要输出地，截至2024年9月28日，已累计出口100万辆中国制造的特斯拉汽车，销售至欧洲、亚太等区域的多个市场。

来源：安庆市公共资源交易中心2024-10-22

为提高乡镇居民电动汽车充电基础设施数量，推进电动汽车充电基础设施的完善，根据潜山市光储充一体化综合智慧能源建设项目（乡村试点充电桩）总体计划，在乡村试点安装充电桩，方便老百姓充电。...售价：免费。