来源：北极星储能网2025-01-21

北极星储能网获悉，杉杉股份1月17日在投资者互动平台表示，公司已开发针对固态电池用的石墨产品和硅碳产品，并已在客户处进行多轮测试；公司固态电解质复合型负极材料正在开发当中；公司正在自主建立固态电池负极材料评测体系

来源：电池中国2025-01-10

比如，搭载150kwh半固态电池包的2024款蔚来et7，采用超高镍正极和硅碳复合负极材料，能量密度达到360wh/kg；智己l6计划将搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，采用超高镍材料和复合硅碳材料

来源：智研咨询2024-12-23

提升新型锰基正极材料性能，提高硅碳、锂复合负极材料应用水平。...锂电池负极材料可分为碳系负极材料和非碳系负极材料两大类。

来源：瑞浦兰钧2024-12-12

在半固态电池领域，瑞浦兰钧已相继开发半固态凝胶电解质、相关固态包覆正负极材料、固态电解质复合应用、相关封装工艺等，基于高镍和高硅碳体系研发了新一代的半固态电芯，方形电芯质量能量密度达到300-350wh

来源：湖北省发改委2024-11-08

100kt/a锂电池负极材料、4kt/a碳/碳复合材料建设项目54 潜江市粮油仓储物流园55 湖北潜江350mw压缩空气储能电站项目(二)前期推进项目1 s118新洲区刘集至大埠改扩建工程2 新开发银行贷款长江中游

来源：电池中国网2024-10-22

电池中国还了解到，璞泰来的新一代纳米硅碳产品已完成技术定型，cvd沉积技术和硅碳复合技术能有效满足未来负极材料长循环、低膨胀的性能需求。

来源：电池中国2024-09-19

据业内人士透露，硅基负极材料主要有硅碳和硅氧两种技术方向。目前硅氧技术成熟但上限低，“主要局限在于首次充放电效率和能量密度(克容量的上限相对较低)”，而首效高的硅碳负极是电池厂中长期的选择方向。

来源：电池中国网2024-09-14

“在本发明中，负极片化学补锂装置用化学锂化试剂进行补锂，可避免锂离子在充放电过程局部析锂风险，补偿了石墨和石墨/硅复合极片首次充电过程中sei膜的损耗，极大地提高了补锂技术制成过程中的安全性能、电池的首效和能量密度

来源：电池中国网2024-09-11

，三元-硅碳正负极，优化固态电解质体系，提升电池倍率性能和循环寿命。...贝特瑞今年8月透露，其在固态电解质及固态电池用正极、负极材料的开发和创新方面均取得显著进展，其latp氧化物固态电解质已开始吨级出货。

来源：高工产研2024-08-27

、容量、循环、膨胀等均领先于传统硅碳和硅氧材料，是硅基负极材料的“革命性技术产品”。...为更好地研究我国硅基负极材料市场发展状况，高工产研锂电研究所（ggii）通过对国内主要负极材料厂家、硅基负极厂家、电池企业调查，收集大量一手资料后，完成本报告编写。

来源：潮州市人民政府2024-07-05

7.高镍三元材料、锰酸锂、磷酸铁锂、富锂锰基等正极材料；硬/软碳、钛酸锂、碳硅复合等负极材料；六氟磷酸锂碳酸酯类溶液及其他新型电解质盐等电解质材料；聚烯烃类及其他新型电池隔膜材料；铜箔、铝箔及铝塑膜等辅助材料

来源：电池中国2024-05-31

比如，蔚来汽车150kwh半固态电池包，采用固液混合电解质，超高镍正极材料和硅碳复合负极材料，能量密度达360wh/kg；广汽集团宣布将推出的全固态电池，采用高面容量固态正极和海绵硅负极材料，能量密度超

来源：高工锂电2024-05-30

据了解，当前固态电解质相比于传统电解液成本高30%-50%不等，且其良率较低；复合硅碳仅成本就高达5-7万元/吨，这一成本已经高出当前主流高端人造石墨的售价。...相应负极材料开发上，硅负极在充放电过程中体积膨胀大，粉化和分层现象严重，有待解决。

来源：电池中国网2024-04-25

据悉，蔚来150kwh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量密度为360wh/kg。

来源：电池中国网2024-04-23

负极方向势必从石墨到硅碳再往锂金属方向发展。锂金属电池体系可以说是高比能电池技术路线的终极解决方案。”安徽盟维联合创始人、ceo周莉莎表示。...锂金属电池以超高能量密度而著称，它和锂离子电池最大的区别在于负极材料。锂离子电池负极采用的是石墨、硅基材料，而锂金属电池则采用“锂金属”。

来源：电池中国网2024-04-16

据了解，蔚来汽车固态电池采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料。...在硅基负极方面，杉杉股份表示，公司突破硅基负极材料前驱体批量化合成核心技术，已完成第二代硅氧产品的量产，正在进行第三代硅氧产品和新一代硅碳产品的研发。

来源：北极星储能网2024-03-14

硅碳复合材料是硅基复合材料的一种，硅与碳的化学性质相近，且碳制负极材料在充放电过程中体积变化较小，具有良好的循环稳定性和导电性，因此碳制材料常被作为与硅复合首选基质。

来源：电池中国网2024-02-20

/kg;蔚来发布的半固态电池，采用超高镍正极材料、硅碳复合负极材料和固液混合电解质，能量密度为360wh/kg。

来源：电池cbu2023-12-06

（来源于：电池cbu，作者：子蕊）目前硅碳复合材料和硅氧复合材料是硅基负极的主要技术路线。其中硅碳负极是指纳米硅与碳材料混合，用于缓冲硅在脱嵌锂离子过程中产生的应力和形变。

来源：电池中国2023-11-23

国轩高科亮相了210wh/kg的磷酸铁锂电池产品，采用了高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术。...除了宁德时代的掺硅补锂，亿纬锂能开发的补锂剂添有li2o和金属m，包覆了外壳siox和碳（cn111193019a）。通过包覆处理，可以提高材料的导电性以及金属的稳定性，减少其溶出。