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      今年!磷酸铁锂<mark>电池</mark>订单“集中”爆发

      来源:电池中国2025-03-21

      ‌就在上个月,福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议,锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应,包括充电池,2026年起应用于新车型。

      2025中国4C<mark>超</mark><mark>充电池</mark>市场:车桩<mark>电池</mark>三位一体加速发展,“800V&#x2B;4C”引领行业升级

      来源:智研咨询2025-03-03

      其中,宁德时代在2024年8月16日隆重推出了全球首款采用磷酸铁锂材料并实现规模化量产的4c充电池——“充电池”。

      看懂高压密磷酸铁锂,如何成主流,为何“供不应求”?

      来源:真锂研究2025-02-28

      于是到2023年,宁德时代充电池更是横空出世,首次实现磷酸铁锂电池4c超充,直接将磷酸铁锂电池技术推向了新的高峰。

      来源:高工锂电2025-01-21

      以宁德时代为例,其快充产品(包括充电池)的出货占比持续提升,预计2025年有望超过70%,快充已成为其重要的产品标签。为了满足更高的快充需求,电池企业正积极布局更高充电倍率的技术。

      来源:电池中国网2024-12-27

      2023年,宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4c充电池,可实现“充电10分钟,续航400公里”,并达到700公里以上续航里程。进入2024年,6c快充成为众电池厂商技术角逐的焦点。

      来源:高工锂电2024-12-24

      快充倍率从3c、4c向5c、6c发展,产量则随着宁德时代麒麟电池电池的量产与扩产大幅增长,出货份额预计占行业总量的七至八成。...快充电池在技术突破后,正迈入产品迭代、规模化放量及全场景渗透的关键阶段。

      鲶鱼入场?宁德时代杀入发电和电网领域

      来源:北极星电力网2024-11-26

      、第三代ctp技术麒麟电池充电池陆续问世。...11月13日,在宁德市寿宁县下党乡,由“宁的茶”零碳茶馆以及光储充放智能充电站组成的下党零碳示范基地落成。

      来源:电池中国2024-11-15

      宁德时代作为全球动力电池业的领头羊,其麒麟电池电池实现量产装车,近期其还发布了骁遥超级增混电池,不断突破乘用车续航里程与充电效率等瓶颈;其已发布的天行电池产品,则覆盖轻型物流、客车和重卡等商用车市场

      来源:高工锂电2024-11-11

      如宁德时代面向快充市场分别推出麒麟电池电池,面向商用车市场推出天行(b)-客车版电池,面向增混市场推出骁遥电池等。不同的产品品类能够让其在细分市场更具辨识度。

      来源:高工锂电2024-10-29

      临近年末,宁德时代聚焦增混汽车场景,推出了今年以来的第二个电池品牌“骁遥”。不同于此前麒麟、系列着重宣传快充电池的命名意图,今年来天行、骁遥品牌的推出,均以不同的动力电池使用场景为分类依据。

      来源:高工锂电2024-10-25

      随着宁德时代麒麟电池电池充技术的量产落地,超充技术得到进一步推广运用。宁德时代此次将4c超充技术“复刻”到了骁遥电池上,达到“充电10分钟 续航超280km”的优秀表现。

      来源:北极星储能网2024-10-21

      此外,充电池、麒麟电池等新技术、新产品落地,获得下游主流车企客户认可,带来新技术、新产品溢价,加之技术创新、规模采购等带来的综合成本优势,故近几个季度毛利率持续提升。

      仅一家净利微降,动力<mark>电池</mark>头部企业到底在卷什么?

      来源:电池网2024-09-02

      创新产品方面,乘用车领域,宁德时代在去年发布4c充电池基础上新发布plus电池,可实现系统能量密度超200wh/kg,是全球首个兼备1,000km续航以及4c超充特性的磷酸铁锂电池;推出新一代麒麟高功率电池放电功率超

      来源:宁德市工业和信息化局2024-08-27

      支持锂电新能源企业推广智能制造、极限制造,采用新工艺生产新产品,推动plus充电池、天行商用动力电池、天恒储能系统等新产品大规模生产,全国推广使用。

      来源:电池中国2024-08-21

      宁德时代专为混动车型打造的“超级增混电池”,不但纯电续航达300公里,而且支持3c快充。这意味着该电池包20分钟即可充满电,相当于每充电4秒,车辆续航里程增加1公里。

      来源:电池中国网2024-08-12

      去年9月慕尼黑国际车展上,宁德时代表示,将在德国和匈牙利的工厂生产基于磷酸铁锂材料的充电池。...宁德时代将在欧洲当地向stellantis供应磷酸铁锂电池的电芯和模组,双方还探讨成立合资企业的可能性。目前宁德时代已经在其欧洲工厂规划产能超100gwh。

      扎堆上800V 就能实现超充吗?

      来源:NE时代新能源2024-08-09

      辅之麒麟电池的热管理设计,进一步提升整包充电性能。具备超充能力的同时,宁德时代还表示,“充电池”相较于传统磷酸铁锂电池成本几乎没有增加,价格也不会有大的变化,基本加量不加价。

      宁德时代2024H1储能毛利率28.87%!新成立24公司加码风光投资!

      来源:北极星储能网2024-07-29

      乘用车领域,宁德时代在去年发布4c充电池基础上新发布plus 电池,可实现系统能量密度超200wh/kg,是全球首个兼备1000km续航以及4c超充特性的磷酸铁锂电池;推出新一代麒麟高功率电池放电功率超

      来源:电池中国网2024-07-26

      phev电池领域,宁德时代今年发布的超级增混电池,不但纯电续航达300公里,而且支持3c快充,符合目前大电量phev汽车的需求。...瑞浦兰钧今年推出问顶phev系列产品,10%-80%soc充电倍率达2c-4c,能量密度达180wh/kg,脉冲功率高达10c,循环寿命超4500次,且能在-35℃和3%soc的条件下实现冷启动,将全面适配

      性能博弈升级 H1<mark>电池</mark>新品“争奇斗艳”

      来源:高工锂电2024-07-18

      跟去年8月发布的全球首款磷酸铁锂4c超充电池相比,plus电池实现了在续航里程和快充能力上的更进一步。

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