来源：北极星储能网20分钟前

yn-13 系列产品凭借超高压实、高容量，能够大幅度提升电芯的能量密度，从而更好地满足高端动力和高端储能应用需 求。...yn-9 系列在实现高压实密度的同时，有效保障材料的容量发挥和倍率性能，较好地满足了动力电池在高功率输出和快速充放电方面的高性能需求。

来源：智研咨询27分钟前

这种电池目前被认为是唯一同时具备大容电量和高能量密度的储能设备。钠离子电池产业链上游为原材料，包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜、集流体等。...钠离子电池最显著的优势在于其拥有5-10分钟的极速充电能力，且无论能量密度还是循环寿命均超越传统的铅酸电池。在安全性方面，钠离子电池则表现得更为优异。

来源：北极星储能网2小时前

在储能领域，宁德时代在2024年4月重磅推出全球首款5年功率与容量零衰减的储能系统，单体能量达6.25mwh，较上一代产品单位面积能量密度提升30%，占地面积降低20%，可进一步提升储能项目收益率。

来源：北极星氢能网2025-03-14

与传统燃油和锂电池叉车相比，可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4，能量密度是锂电池的17倍，实现了零排放。

来源：北极星储能2025-03-14

项目采用两种储能系统，其中，磷酸铁锂电池是目前电化学储能电站应用最广泛、技术最成熟的设备，能量密度高、循环寿命长；全钒液流电池是目前较为先进的、有示范性的信息电池，能量效率大、可靠性高，项目建成后可参与电网调峰

来源：电池中国2025-03-14

在此背景下，储能技术的主力军——锂电池正凭借其高能量密度、长寿命、高安全性等优势，迅速抢占市场。...挪威初创公司elinor batteries近日也推出了其新产品orkan dc block，表示该产品的能量密度将比现有产品高30%。

来源：北极星氢能网2025-03-14

氢作为一种清洁能源，具有高能量密度、燃烧产物无污染、可再生等特点，使其成为航天领域的理想燃料。氢的高能量密度意味着其可以提供更强的推力和更远的航程，这对于火箭发射、卫星运行及长距离飞行具有重要意义。

来源：北极星储能网2025-03-14

此次搭载52.38kwh的超大电池包，能量密度达253wh/kg，cltc纯电续航里程280km。去年10月，宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池，用于增程/混动车型。

来源：盘古新能源2025-03-13

高续航与轻便兼得 钠电池能量密度高于铅酸电池3-5倍，在相同体积下容量更大，能够在保证高续航的同时减轻电池重量，同时搭配衡动力增程控制器，让续航更进一步、更耐用。...其中，衡动力 3.0 车规级定子温升更低、效率更高、损耗更低、涡流更小；衡动力 3.0 搭载玄武磁钢架构电机5年内动力衰退低于5%；自主研发的衡动力 3.0 储能系统，可在电量耗尽时释放储备能量，支撑车辆再跑

来源：电池中国2025-03-13

去年年初，力神电池宣布完成能量密度达402wh/kg半固态电池的开发，主要瞄准evtol等领域。...正力新能透露，该公司发布的首款量产型航空电池，能量密度达到320wh/kg；满足20%soc下，12c的大倍率放电性能。此外，欣旺

来源：高工产研2025-03-13

搭载具身智能机器人的锂电池需要同时满足高能量密度、高功率、高倍率、高安全和长寿命等多重要求。目前具身智能机器人主要采用圆柱形锂电池，安装在躯干中央。...2020-2030年具身智能机器人用锂电池市场出货规模及预测（单位：gwh）资料来源：高工产研储能研究所（ggii），2025年3月具身智能机器人有望成为带动锂电池需求增长的重要驱动力，并推动高能量密度

来源：TrendForce集邦2025-03-13

trendforce集邦咨询指出，固态电池具备较优越的安全性和较高能量密度，欧美业者锁定聚合物或氧化物固态电解质为主的技术路线，正加速朝向中试推进，处于技术验证至量产转型的关键期。

来源：智研咨询2025-03-13

三元材料因其高能量密度、高电压平台以及良好的循环稳定性而广泛应用于现代电动汽车和便携式电子设备中。...相关报告：智研咨询发布的《中国锂电材料行业市场运行格局及投资前景研判报告》产业现状1、正极材料正极材料是电池材料中规模最大、产值最高的环节，对电池的能量密度及安全性能具有主导作用。

来源：储能科学与技术2025-03-13

但锂离子电池更高的能量密度通常伴随着更差的热稳定性，自2015年以来，发生了多起电动汽车热失控事故，这和研究人员对三元电池或者具有更高能量密度的电池材料热失控机制的了解较少有着密切关系。...然而，随着锂离子电池能量密度的提升，电池的安全问题也愈发严重，引起人们广泛关注。因此，为了缓解锂离子电池的热失控，提高安全性，研究人员从不同方面提出缓解策略。

来源：高工锂电2025-03-13

解锁多元场景 拓展增长边界大圆柱电池凭借高能量密度、高安全性和长寿命等特点，成为眼下多个新兴场景的理想选择。...大圆柱电池在能量密度、倍率性能、成组效率、标准化、成本多维度具备极强的综合优势，“半固态+大圆柱”的组合也逐步开始应用于evtol市场。

来源：能源新媒2025-03-12

尽管受制于储运、能量密度与经济可行性，氢能尚无法大规模应用。但利用绿电制氢再合成氨、醇等绿色燃料，助力航空和远洋航运等难以直接电气化行业实现脱碳，依然是我国实现能源转型的一条可行之路。

来源：易事特2025-03-12

运营优化▶ 提升系统能量密度的同时极大地加速了充放电过程，提升了系统整体效率。模块化设计支持快速部署、便捷扩容，提升运维效率和运维成本。

来源：电池中国2025-03-12

同时，中国电池企业在高镍材料与固态电池联合研发技术方面，也处于全球领先水平，超400wh/kg能量密度电池在向量产装车迈进。中/高镍材料全球化供给方面，中国企业占据绝对优势。...据报道，近期，lg新能源展出其高压中镍（mid-ni）电池；三星sdi推出的lfp电池，通过与高镍材料混合，将lfp电池能量密度提高约10%；sk on展出的中镍电池，兼具高镍和lfp特性。

来源：中国电力报2025-03-12

重点突破高能量密度固态电池、长时储能、氢储融合等技术，开展构网型储能应用场景试点示范。发展人工智能预测、智能控制技术在“新能源+储能”系统中的应用，实现系统的精准调度和优化运行，提升系统效率和可靠性。

来源：国家电网报2025-03-12

全国政协委员、天津大学化工学院教授杨全红表示，支撑车网互动的动力电池具备高能量密度、超长寿命、快充放、工作温度区间广等特点，可以把电网富余的电能利用快充的方式存到电池里，需要的时候再放出去，以此平衡电力负荷