来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2024-08-22

公司集研发、制造、销售为一体，致力于航空发动机及燃气轮机传动、风力等新能源传动、飞机、舰船和兵器等军工传动、高端精密装备传动等装备的研制，以技术超越驱动型的系统集成和价值创造，打造国内领先、国际一流的高端传动系统供应商和服务商

来源：北极星氢能网2024-06-17

近日，国家发改委印发《绿色低碳先进技术示范项目清单（第一批）》，其中包括张家口风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）、基于纯氢燃气轮机创新的“电-氢-电”新模式实证示范项目、50万千瓦风电制氢制氨一体化示范项目

来源：安徽省发改委2023-08-24

包括低成本（离网、可中断负荷）可再生能源制氢示范，先进安全低成本氢储存、运输装备研发制造与示范应用，氢燃料电池研发制造与规模化示范应用，纯烧、掺烧氢气燃气轮机研发制造与示范应用，氢电耦合示范应用等。...港口集疏运结构调整示范，智能交通系统建设，高性能电动载运装备应用推广示范，绿色智能船舶、新能源航空器示范应用，空管新技术和程序研发应用，先进生物液体燃料、生物天然气、可再生合成燃料以及可持续航空燃料、低碳船用燃料研发生产供应等

来源：安徽省发改委2023-08-22

包括低成本（离网、可中断负荷）可再生能源制氢示范，先进安全低成本氢储存、运输装备研发制造与示范应用，氢燃料电池研发制造与规模化示范应用，纯烧、掺烧氢气燃气轮机研发制造与示范应用，氢电耦合示范应用等。...绿氢减碳示范项目：包括低成本（离网、可中断负荷）可再生能源制氢示范，先进安全低成本氢储存、运输装备研发制造与示范应用，氢燃料电池研发制造与规模化示范应用，纯烧、掺烧氢气燃气轮机研发制造与示范应用，氢电耦合示范应用等

来源：中国石化报·环球石油石化2023-04-11

作为传统氢衍生物——氨的应用场景越来越广泛，从燃煤电厂的氨混烧到燃氨燃气轮机发电厂，从船用发动机到直接用于燃料电池，目前已有多个大型项目正在尝试生产绿氨或蓝氨，2022年全球清洁氨项目增加了70%。

来源：国家电投2023-02-10

他致力于构建支撑可持续发展的自主创新体系，形成具有市场竞争力的自主知识产权燃气轮机产品，全面打造面向前沿的燃机战略科技力量。...束国刚集团首席科学家（重型燃气轮机领域）国家科技重大专项负责人电站设备材料专家束国刚是国家科技重大专项负责人和电站设备材料专家。

来源：北极星氢能网2022-10-28

氨也可以裂解成氢气，并在发电的燃气轮机中燃烧。如今，将氢气与天然气混合30-50%（按体积计算）的燃气轮机已经商业化，而可以燃烧100%氢气的燃气轮机预计将在2030年左右上市。

来源：上海市经济和信息化委员会2022-06-29

重点发展重型燃气轮机、氢混燃机等气电装备，大型压水堆、钍基熔盐堆等先进核电，以及高效汽轮机等清洁火电装备。...突破大规模储能等核心技术，加快重型燃气轮机装备等动力产品试制，推动大型直驱海上风机等规模化量产，打造新能源动力产业及应用示范基地。

来源：北极星风力发电网2022-03-15

突破船用大功率中高速内燃机、大型海洋工程用燃气轮机等动力装置及风电储氢装备、深海钻井隔水管等关键技术，重点发展深水和超深水半潜式生产平台、液化天然气浮式生产储卸装置、深远海养殖装备等深海油气装备和新兴海洋装备

来源：山东省人民政府2022-03-15

突破船用大功率中高速内燃机、大型海洋工程用燃气轮机等动力装置及风电储氢装备、深海钻井隔水管等关键技术，13.海洋新能源。统筹规划实施山东省海上风电建设。

来源：山东省人民政府2022-03-03

突破船用大功率中高速内燃机、大型海洋工程用燃气轮机等动力装置及风电储氢装备、深海钻井隔水管等关键技术，重点发展深水和超深水半潜式生产平台、液化天然气浮式生产储卸装置、深远海养殖装备等深海油气装备和新兴海洋装备

来源：中国航发燃机2021-12-07

目前，燃气轮机普遍以天然气作为主体燃料，预计到2030年燃气轮机燃料的使用将更加灵活。...世界各大燃气轮机厂商正大力研发可燃烧100%氢气的燃气轮机，在天然气到氢能等替代燃料转换的过程中，燃气轮机可以通过燃烧合成甲烷或其他相关燃料高效发电，成为支持间歇性可再生能源发电的首选技术。

来源：香橙会研究院2021-11-25

图2 高温燃料电池与燃气轮机构成混合动力系统.刘易明等, 燃料电池船舶应用形式及其关键技术....如图2所示，高温燃料电池阳极与阴极的尾气补燃后进入燃气轮机做功发电，综合热效率可能达到60%以上，这可以提升远洋航轮的运行里程和续航时间或减少燃料消耗量。

来源：黑龙江省人民政府2021-11-10

开展海洋通用部件、功能涂层生产装备、耐腐蚀材料生产设备、船舶动力装备、船用氢/氨大功率内燃机、船用燃气轮机整机及关键部件的研制，加强燃气轮机维修保障装备、舰船修复焊接装备、船舶减振降噪装备、航洋环境信息感知装备

来源：能源情报2021-09-16

普通柴油机或燃气轮机的能效转换率在25%~40%范围内，而燃料电池的能效转换率在40%~50%之间，部分甚至可达到60%以上；（4）适合批量化生产、模块化配置、适用功率范围广。...目前，对于船用燃料电池系统及应用的研究主要集中在欧洲。

来源：解放军报2021-02-22

近年来，我国船舶产业不断发展进步，各项研究也不断深入，传统船舶动力装置如柴油机和燃气轮机，都存在能效转换率低、环境污染重、燃料单一等缺陷。...燃料电池将燃料的化学能直接转化为电能，因此不会产生大量废气与废热，可避免中间转换能量的损失，转化效率超过50%（传统柴油机或燃气轮机的转化效率一般在25%～40%），高效率即意味着高经济性。

来源：EVTank2021-01-15

evtank微信公众号；id：evtank）伊维经济研究院在《中国电动船舶行业发展白皮书（2021年）》中分析认为目前中国船舶大多数采用柴油机械推进系统，随着电力推进系统比例逐步提升，其动力来源由柴油机、燃气轮机或者蒸汽轮机转换为锂离子电池或者燃料电池的可行性正在逐步提升

来源：中国工程科学2020-06-23

船舶的传统动力推进装置，如柴油机、蒸汽轮 机、燃气轮机等，通过消耗柴油来产生动力，存在 如下主要问题：燃料能量转换效率低（约 35%）； 柴油机的振动噪声等级高，极大降低了船舶的舒适度；燃料燃烧产生大量温室气体...最后提出了我国船用氢燃料电池推进技术发展思路与建 议，分析了船用氢燃料电池推进技术的应用前景。

来源：优美科2019-12-06

优美科的实力也得到了市场的认可，迄今为止，优美科为全球能源发电、垃圾焚烧、燃气轮机、生物质锅炉、催化裂化装置、钢铁烧结机、焦炉尾气及船用柴油机等工业装置提供了超过2000套脱硝技术及催化剂解决方案。

来源：北极星环保网2019-06-20

优美科dnx脱硝催化剂具有适应性广泛的特点，目前在国内主要应用在燃煤/油/气锅炉，燃气轮机/内燃机、炼油石化行业的催化裂化、乙烯裂解、转化炉、加热炉等装置，钢铁行业的烧结机、焦炉、球团装置，垃圾/生物质焚烧发电...℃）催化剂，在非电行业scr催化剂解决方案领域处于领导地位，公司专利的空气污染处理技术是使用一系列独有的催化剂来控制固定或非固定污染源的nox的排放，减少co和voc的排放，为全球能源发电、垃圾焚烧、燃气轮机