来源：中国电力建设集团2024-11-18

“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船，总长182米，型宽49米，型深15米，最大起重能力3600吨，吊高可达甲板上130米，适合25mw以下海上风电基础施工、海上升压站等海事工程吊装作业。

来源：北极星风力发电网2024-11-05

龙源振华：展示了“龙源振华叁号”、“国产液压打桩锤”、“水下机器人”、“无人船”等模型。...海上风电装备相关中天科技：带来了大功率风电机组、海缆产业链、风机施工三大版块的技术解决方案，展示了三芯500kv交流海缆、三芯220kv交流海缆、132kv大功率风电机组用电缆及新一代风电施工船舶（中天

来源：南通振华重型装备制造有限公司2024-09-20

该船交付后主要用于海上风电桩基础施工（包含托管架）、升压站及大型海上构件安装及其他海事工程。...“华夏鲲鹏01”为钢质全焊接自航全回转起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，具备长距离自航能力。

来源：天津港集团2024-08-29

中国水运建设行业协会、天津市海事局、天津市港航管理局、大唐汕头新能源公司、江苏国信集团、天海防务公司、武汉船机公司、天津港航工程公司负责同志分别在仪式上致辞。...8月28日上午，青岛海西重机码头彩旗飘扬，伴随着悠长的汽笛声，由天津港航工程公司投资建造的国内起升高度最高综合性能最强的“第四代+”自航自升式海上风电施工平台“港航平5”完成全部建造任务，正式交付使用。

来源：南通振华重型装备制造有限公司2024-07-31

广州打捞局5000吨自航起重工程船为钢质全焊接自航起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，设计航速10节，结构重量约18520吨。...该船设流线型船艏，船尾设置一台5000吨起重能力的起重机，具有dp2动力定位和锚泊定位，具备长距离自航能力，可国际无限航区航行，满足tieriii排放要求，入ccs 级，挂中国旗。

来源：北极星风力发电网2024-06-28

桩腿长度131米，可在水深达80米的海域进行海上风电施工，主起重机达到2000吨起吊能力，甲板以上吊高可达165米，具备20兆瓦及以上不同机型海上风机安装能力，完全能够适应海上风电行业深远海、大兆瓦趋势...两艘船舶建成投产后，中国铁建港航局将成为国内少有的海上风电施工装备类型“全覆盖”企业，能满足多场址施工，预计能新增年装机容量超1400兆瓦，新增13兆瓦以上海上风电年装机量近百台，年发电量预计新增超41.6

来源：中国船舶七O八所2024-06-19

，包括安装平台、起重船、布缆船、风电运维母船和半潜运输船等，覆盖了海上风电施工全产业链所有核心装备。...第七〇八研究所是专业从事海上结构物的设计研发机构，具有在新领域、新船型方面深厚的技术研发储备，深耕海上风电领域十余年，积极推进研发海上风电施工优质船型，硕果累累，先后自主研发设计并交付了30余艘风电施工船机

来源：北极星风力发电网2024-06-07

74艘，其中64艘已经投入运营，10艘施工船还处于建设阶段。...海上风电施工能力突飞猛进同时，相对于2021年海上风电施工平台短缺的状态，近两年我国海上风电施工能力有了较大幅度提升，《2023年中国风电行业深度报告》统计，截止2023年底，国内共有有海上风电施工船舶

来源：中铁大桥局2024-05-20

随后，与会领导一起上台共同推杆，为平台船揭牌；梅先志向肖世波移交象征完成交付的金钥匙，“大桥海风”号命名暨交船仪式后，领导们登船参观“大桥海风”号自升式海上风电安装平台。...自进入海上风电领域13年以来，中铁大桥局先后参与了20多座海风电场的建设，创造了我国海上风电施工领域多个“首次”和“第一”。

来源：北极星风力发电网2024-05-14

北极星风力发电网获悉，近日，韩国现代资产管理公司与新加坡海上风电施工船舶相关公司青可再生能源公司签署了一项业务协议。这标志着韩国现代资产管理公司将进入韩国国内海上风能市场。

来源：中天科技2024-04-22

北极星风力发电网讯：4月18日，新一代运输施工一体化风电施工船“中天39”命名暨交付仪式在南通启东举行。...该船整体尺寸配置及功能在国内名列前茅，船舶甲板设计载荷15吨每平方米，面积约4000平方米，相当于10个篮球场大小。

来源：振华启东海工2024-01-22

此船主要用于15兆瓦及以上机组单桩、导管架等多种风电项目基础施工，具备海洋石油平台、跨海大型桥梁建设、大型构筑物吊装、特大型沉船沉物打捞等作业能力，业务范围十分广泛，可延长深远海风电施工气象窗口期，有效降低工程建设成本

来源：看阳江2023-12-29

中天科技集团董事 通信产业集团总裁 沈一春：中天科技集团今年已在阳江投资13亿建设新一代风电施工船。

来源：北极星风力发电网2023-11-30

优选培育3-4家行业龙头企业，推动2.4万标箱超大型集装箱船、140米级打桩船、极地探险邮轮、18万方液化天然气（lng）运输船、3000吨全回转起重船（海上风电施工）等更多大国重器驶向深蓝。

来源：北极星风力发电网2023-11-20

目前，最新最大的22mw海上风电机组平台已然推出，工欲善其事，必先利其器——施工船是产业链最关键的环节，更大功率、更大吊重也成为海上风电船舶攻关挑战。...，成为国内海上风电施工的领军企业。

来源：中国交建2023-11-15

面对单机容量大型化、风场深远海化等趋势带来的建设难题，三航局定期开展海上风电施工市场主要装备供需分析，改变以往船机设备靠租赁的单一做法，按照“自有、合资、社会化租赁”科学配比原则，打造并掌握了一批各项技术指标都处于国内外先进水平的海上风电专用装备

来源：南通海事2023-11-01

此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一体化的风电施工船，总长215米，型宽51.8米，型深19米，最大吃水14米。...10月29日1038时，上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启

来源：江苏龙源振华海洋工程有限公司2023-10-31

作为国内海上风电建设的主力军，多年来，龙源振华通过施工技术创新带动技术装备、船机资源、施工能力和运维品质的持续发展，以争创一流海上风电施工企业和核心装备研制为目标，助力国家实现双碳目标贡献“中国方案”。

来源：海力风电2023-10-31

该船是由中天科技、海力风电合资打造的运输施工一体化的风电施工船，主要用于10mw及以上所有机组基础桩、导管架，升压站安装等多种基础施工。...“中天39”是一艘集运输、施工一体化的风电施工船，总长215m，型宽51.8m，型深19m，吊高甲板以上120m，中部为载货区，约4000㎡，载重能力15t/㎡。

来源：中交海峰风电2023-10-11

这艘风电安装领域的“国之利器”长133.8米，型宽50米，型深11米，由中交海峰风电发展股份有限公司投资研发、上海振华重工（集团）股份有限公司制造，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求，大幅提升了我国海上风电施工作业能力