来源：能源新媒2025-03-12

在航运巨头马士基、达飞脱碳需求的刺激下，绿色甲醇凭借相对成熟的技术和产业链成为当下主流的航运替代燃料。国内各大电力集团竞相开发绿醇项目。...在政策的助力下，国家电投、中广核、国家能源集团等发电企业已经开始布局“风光氢氨醇一体化”项目，投资动辄上百亿元。

来源：西门子2024-12-18

12月17-18日，由西门子能源、马士基主办，海南国际经济发展局及多家国内外能源、航运领域企业和机构共同支持的2024全球绿色航运大会在海南儋州成功举办。...大会现场在大会上，由西门子能源、海南国际经济发展局、明阳智慧能源集团、国家能源集团海南电力有限公司、大唐海南能源开发有限公司等10家单位企业所组成的清洁能源国际创新联盟也宣布正式启动。

来源：金风科技2024-11-29

赫伯罗特集团首席执行官rolf habben jansen表示：“作为我们2030战略的重要组成部分，我们完全致力于实现巴黎协定的1.5度温控目标，并积极加大可持续发展投入。...2023年，金风科技与世界航运巨头a.p.穆勒-马士基签署了全球航运业首个绿色甲醇大规模采购协议，并于今年开工建设金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目，用以为该协议供货。

来源：北极星环保会展网2024-11-04

据悉，以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署，甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。...高级工程师 田江南培育芦竹战略性新兴产业打造核心竞争力天津市瑞恒茂科技发展集团有限公司 董事长 林洪新新质生产力赋能生物质处理和运营管理青岛天人环境股份有限公司 董事长助理/运营技术总监 郭孝结燃煤电厂生物质耦合的发展趋势与主要难点英国格林奔科集团

来源：盐田边检站2024-10-28

当天，由马士基航运承载的国内首罐吨级以上液氢自法国鹿特丹港装船，行经大西洋、好望角和马六甲海峡，跨越一万海里，最终抵达盐田港并成功接卸，标志着盐田港成为国内首个氢能枢纽港，国际液氢运输项目成功落地实施，...据中国海油气集团技术研发中心设计总师肖立介绍，此次全球最远液氢远洋海运的成功实施，为我国未来大规模氢能洲际存储转运利用产业提供了技术基础。

来源：科右前旗融媒体中心2024-09-30

公司还深度拓展绿色氢链产品国内外市场，与马士基、中远海运（绿色甲醇）、安德福、华恒生物（高纯氨）、中国船舶燃料等下游用户达成系列合作。第一元素拟在科尔沁右翼前旗建设全球领先的绿色化工产业。...2024年9月28日，科右前旗人民政府同中国氢能集团全资子公司北京第一元素技术有限公司签订战略合作框架协议。

来源：北极星氢能网2024-09-19

北极星氢能网获悉，根据深圳赫美集团股份有限公司（以下简称“公司”）战略及业务发展需要，公司控股子公司鹏飞氢美（宁城）新能源科技有限公司（以下简称“宁城氢美”）拟投资建设“262.5mw风力发电制0.8万吨...全球航运巨头马士基等已开始采购绿色甲醇，预计未来绿色甲醇需求量将大幅增加。我国利用新能源风光互补耦合发电制氢，可提高风电、光伏等可再生能源的利用效率，同时解决“弃风弃光”的消纳问题。

来源：山西阳煤化工机械集团有限公司2024-08-05

尤其是瑞士proman集团、中远海运、法国达飞、马士基等航运、船运企业是绿甲醇燃料的重要需求方。

来源：金风科技2024-06-17

在绿氢耦合应用方面，金风正在建设全球最大风电制氢耦合制绿色甲醇项目——兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目，将为航运巨头马士基集团提供绿色燃料，为全球港航业低碳转型提供动力。

来源：洋山港海事局2024-04-10

上海市副市长张小宏先生、丹麦驻华大使马磊先生、上港集团董事长顾金山先生、马士基首席执行官柯文胜先生出席活动并致辞。...马士基正在与包括上港集团、客户、行业同行和监管机构等各相关方密切合作，共同跨进可持续发展新前沿，推动绿色海洋运输成为更易执行的选择。”

来源：马士基集团2024-04-10

北极星氢能网获悉，4月9日，a.p.穆勒-马士基(马士基)与龙源电力集团股份有限公司(龙源)签署合作备忘录，双方有意愿针对绿色电力、绿色燃料以及相应的区域及国际法规等领域寻求合作。

来源：正泰新能源2024-03-29

3月27日，马士基集团中国脱碳业务总监卡卡一行来访正泰新能源，双方就绿色甲醇技术及产业化应用进行深入交流。正泰新能源董事长陆川等企业负责人接待。...他提到，马士基计划到2030年，海运领域至少25%的货物运输将使用绿色燃料。

来源：北极星环保会展网2024-03-13

、吉利汽车、蚂蚁集团、联想以及马士基等。...2演讲企业截至当前，众多知名企业和权威机构已确认将出席本次论坛并分享经验，其中包括（排名不分先后）：国家发改委能源研究所可再生能源发展中心、西门子、必维集团、中国质量认证中心、博世集团、陶朗集团、国网能源研究院

来源：北极星氢能网2024-02-06

中国工程院院士蒋剑春、东南大学能源与环境学院院长肖睿、三峡绿色氢能科技分公司、浙能集团航天氢能公司和新鼎资本的专家与领导参与了项目评审，并共同见证签约仪式。...在集装箱海运领域，包括马士基、中远海运等班轮公司都已经订造了甲醇燃料动力船，马士基首艘大型甲醇动力船舶“劳拉马士基”(laura maersk)已经投入运营。

来源：中国能建2024-02-06

上海市发改委、经信委、徐汇区相关负责人，上海交通大学、中国银行、璞泰来集团、申能集团、丹麦马士基等相关负责人，中国能建总部有关部门、事业部及相关企业负责人参加活动。

来源：北极星氢能网整理2023-12-18

11月，马士基与金风科技的全资子公司金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议，支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年实现首产。...11月底，骥翀氢能与新飞集团签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。根据本次签约，骥翀氢能将为新飞集团提供氢燃料电池冷藏车核心部件——氢燃料电池电堆产品，并计划于2024年开始交付。

来源：中国电力报2023-12-13

华电集团襄阳发电有限公司董事长汪家军先生从“积极参与中国碳市场建设”“在传统煤电减排技术基础上探索生物质耦合发电等新路径”“提高清洁能源装机占比”和“积极践行生态碳汇行动”四个方面向国际社会系统介绍了企业在应对气候变化

来源：国际能源网2023-12-06

虽然马士基油轮没有透露新船的具体价格，不过hd现代集团造船业务控股公司hd韩国造船海洋已在同日宣布接获一家欧洲公司4艘vlac订单，新船将由现代三湖重工建造，合同价值4.324亿美元，相当于单船价格1.081

来源：中国能源报2023-11-08

全球航运巨头马士基中国脱碳业务总监卡卡近日公开表示。据介绍，目前全球范围内的绿色甲醇船舶订单已超过200艘，按此估算，预计到2027年将会新增超600万吨的绿色甲醇燃料需求。...10月8日，中海油集团旗下中海石油化学股份有限公司发布《绿色甲醇项目诚邀洽谈公告书》，向相关企业抛出橄榄枝，邀请国内外拥有生物质、绿氢等优势资源的绿色甲醇领域企业和机构进行合作洽谈、研究产业布局……种种迹象都向行业发出信号

来源：中国能源报2023-11-01

其中，仅马士基集团业务范围运营的二氧化碳年直接排放量达3400万吨，马士基每年消耗燃油量超1000万吨，采取措施低碳转型刻不容缓。”...订单数量显著增加在日前召开的绿色甲醇关键技术及市场需要研讨会上，马士基集团脱碳业务总监卡卡介绍：“全球物流业每年二氧化碳排放量达35亿吨，国际航运业二氧化碳排放占比3%。