来源：电池中国2024-07-10

另一则是韩国三星sdi与美国能源供应商nextera energy签订了合同规模达6.3gwh的储能系统（采用nca三元电池）大单。...这几年由中国电池厂商推出的更安全、更便宜的磷酸铁锂电池，逐渐替代三元电池成为全球储能市场的主导产品。

来源：北极星储能网2024-07-05

sbb 1.5储能系统内部采用nca三元电池，据称可以比磷酸铁锂电池多储存20-30%的能量，并且在连接到电网时可以立即使用，从而降低安装成本。

来源：电池中国网2020-03-11

这些关键数据的变化足以表明，特斯拉国产model 3后驱版换了电池供应商，大概率采用的是韩国lg化学的ncm811三元电池，而非日本松下的nca三元电池。

来源：36氪2020-03-06

1991年，索尼推出第一块商用锂离子电池18650。18650指的是电池规格：直径18mm，长65mm，0则代表圆柱形。而钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、nca三元电池等叫法，都指的是阴极材料。

来源：起点锂电大数据2019-07-08

随后，在2月份有消息称小鹏汽车g3车型更换了圆柱电芯供应商，据悉该圆柱电芯正是nca三元电池，由联动天翼供应，装机量为1.9mwh。同时，根据4月及5月装机数据，联动天翼的装机对象为海马汽车。

来源：起点锂电大数据2019-06-17

随后，在2月份有消息称小鹏汽车g3车型更换了圆柱电芯供应商，据悉该圆柱电芯正是nca三元电池，由联动天翼供应，装机量为1.9mwh。同时，根据4月及5月装机数据，联动天翼的装机对象为海马汽车。

来源：高工锂电2019-03-19

但从配套电池来看，小鹏汽车更换了圆柱电芯供应商，导入nca三元电池成为最大的亮点。由此，这家供应商也被拉进众人视野。根据公开信息显示，此次小鹏汽车选择合作的电池供应商为联动天翼。

来源：电池中国网2019-01-09

2018年以来，已经有包括力神电池在内的多家企业在高镍ncm 811和 nca三元电池方面取得技术突破，这也拉动着硅碳负极材料的应用。...虽然硅碳负极材料的大规模应用还有很长的一段路要走，不过随着高镍ncm811和nca三元电池的逐渐应用，硅碳负极材料必将迎来需求量的大爆发。

来源：第一电动2018-12-29

nca三元电池10月首次出现了装机量，不过仅有7.6mwh，11月装机量增加不少，有92.5mwh，还是仅用于纯电动乘用车，且在纯电动乘用车三元材料电池中的比重仅有2.29%。

来源：中国电池网2018-11-21

海外电动乘用车市场采用的锂离子电池几乎全部都是锰酸锂和三元系列的电池产品(lfp和lfp固态合计占比只有0.005%)，2017年nca三元电池用量最大，以9.69 gwh占比48.05%，基本上都是特斯拉一家在用

来源：国金证券2018-11-19

nca三元电池首次实现装机7.6mwh，主要用于纯电乘用车。...三元电池占比继续扩大，nca电池首次实现装机，磷酸铁锂在纯电专用车装机占比反超三元;软包电池占比小幅提升：从材料看，本月ncm三元电池装机量达到4.14gwh，占比达到68%，占比较上月继续提升，在纯电乘用车

来源：锂电大数据2018-07-18

据起点研究(spir)数据统计，2017年nca三元电池的装机量为286.5mwh，同比增长229%，是2016年87mwh的三倍多。...虽然nca三元电池如此高的增长率赫然在目，且新能源汽车巨头特斯拉也选择了松下的nca电池，但是国内电池厂家和车企却更多选择了ncm的研发路线，着实令人称奇。

来源：锂电大数据2018-03-07

下面盘点一下中日韩三国企业在高镍三元电池方面的进展情况松下：唯一的限制是产能由于技术壁垒以及工艺条件限制等原因，nca材料生产主要集中在日企，松下与特斯拉的合作成为业界标杆，松下也是nca电池的主要生产厂家

来源：墨柯观锂2018-01-15

nca三元电池12月实现31.9mwh的装机量，环比有接近50%的增长，其中，纯电动专用车市场实现装机13.9mwh，是一个值得关注的现象。...ncm三元电池以3.42gwh的装机量占比37.26%，比重与上月相比进一步下滑(上月以2.3gwh占比40.2%)，但是装机量增长了48.67%，这意味着之前多生产的三元电池在这个月有了很大程度的消化

来源：阿尔法工厂2017-10-16

而反观镍钴铝（nca）三元电池（特斯拉采用），当前18650电池能量密度是245wh/kg,未来在model3上使用的20700电池要把能量密度做到300wh/kg以上。