法兰克福车展

类别：动力电池来源：我的电池网2024-01-02 08:37:53

电池网还注意到，今年11月底，比亚迪制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班顺利抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。...11月17日在广州车展期间，长安汽车发布动力电池规划和电池品牌“金钟罩”，11月24日，长安汽车发布了落地成果——时代长安动力电池有限公司迎来首款电芯产品下线，首款87ah标准电芯是长安金钟罩电池的标准电芯之一

类别：电芯来源：北极星电池网2023-06-26 08:33:18

6月25日亿纬锂能官微消息，6月21日-25日，eurobike 2023德国法兰克福欧洲自行车展举行，亿纬锂能首次发布46系列大圆柱轻型电池包，其使用亿纬锂能车规级46大圆柱电芯。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2022-05-30 08:34:46

宁德时代全新的ctp高集成动力电池开发平台在2019年德国法兰克福国际车展上推出，电池性能、安全保障等大幅提升。

类别：来源：香橙会研究院2021-08-18 11:31:09

2001 年，宝马集团的 bmw 745h 车型在德国法兰克福车展中亮相；2004 年，以宝马 760i 6.0l v12 汽油发动机为基础改造而成的宝马 h2r 氢内燃机汽车，完成了在法国高速试车场的测试

类别：电动车企来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10 09:28:31

而在2019年的法兰克福车展上，宝马展示了基于x5的i hydrogen next燃料电池suv，并称将于2022年进行小批量量产，并最早于2025年开始为客户提供燃料电池汽车。...2006年11月22日，bmw氢能7系亮相柏林，并于2007年4月在上海车展的中国首次亮相。这是世界上第一款供日常使用、几近零排放的、氢动力驱动豪华高性能轿车。

类别：电动车企来源：氢云链2020-08-19 11:20:10

●3、1997年：necar 3，甲醇重整● 1997年9月10日，necar 3在法兰克福车展亮相。该车基于a class轿车平台设计，是世界上第一款车载甲醇重整制氢燃料电池汽车。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2020-07-08 09:38:40

宁德时代的崛起2017年，法兰克福车展上，戴姆勒股份公司负责大中华区业务的唐仕凯表示：根据奔驰eq子品牌的整体发展战略，2022年在全球市场将推出10款全新纯电车产品，而eq品牌在中国国产，同时将使用中国电池企业的电池

类别：动力电池来源：电池中国网2020-05-22 13:30:26

2019年9月，在德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出了全新的ctp方案（cell to pack），改变了原有的“电芯-模组-电池包”结构，电芯直接集成到电池包里。

类别：动力电池来源：盖世汽车2020-05-14 11:07:01

在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出的ctp技术，通过省去电池模组，对电池包结构优化，减去其中不必要的机械连接，电池包零部件数量因此减少40%，体积利用率提高15%-20%，从而实现大幅降本

类别：氢燃料电池汽车来源：拉瓦锡17872020-02-28 09:22:21

去年法兰克福车展上面世的bmw i hydrogen next燃料电池概念汽车初步展现了2022年氢燃料电池汽车的雏形。

类别：动力电池来源：申港证券2020-02-27 10:38:00

在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出与北汽新能源合作开发的全新的ctp高集成动力电池开发平台（cell to pack），即电芯直接集成到电池包。

类别：电动车企来源：虎嗅APP2020-02-24 14:26:17

依据“无钴”锂离子电池的线索，人们联想到了宁德时代量产的lfp锂电池（lifepo4，磷酸铁锂电池），又因为lfp锂电池较低的能量密度，继而想到了去年9月宁德时代在2019德国法兰克福车展上展出的ctp

类别：动力电池来源：北极星储能网整理2020-02-20 08:35:01

宁德时代 宁德时代2019年在德国法兰克福车展发布ctp（cell to pack）技术（又名无模组方案），根据宁德时代公布的数据，ctp可将电池包体积利用率提高15~20%，电池包零部件数量减少40%

类别：正极材料来源：高工锂电2020-02-14 08:11:40

9月，三星sdi与等动力电池系统制造商akasol在法兰克福国际汽车展上签署协议，三星sdi将于2020年至2027年向akasol供应总容量达13gwh的锂电池电芯和模块。

类别：动力电池来源：未来汽车日报2020-02-12 13:46:51

此外，动力电池厂商宁德时代也在2019年的法兰克福车展推出超级快充、ctp、超长电池寿命技术和电池自加热等新技术。从电池技术的角度出发，电动车续航里程问题已不再棘手。

类别：动力电池来源：NE时代2020-02-04 08:29:57

新技术：ctp技术大幅降低电池成本去年9月德国法兰克福国际车展上，宁德时代展示全新的ctp高集成动力电池开发平台(cell to pack)，即电芯直接集成到电池包。

类别：动力电池来源：电池联盟2020-01-19 08:38:15

这和宁德时代此前法兰克福车展上发布的ctp技术类似，都是对电池系统结构上进行调整。

类别：电动车企来源：太平洋汽车网2020-01-13 10:24:24

此前，早在2019年法兰克福车展上，宝马曾公布一款名为i hydrogen next的氢动力概念车，该车基于x5车型打造而来。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2020-01-03 09:19:26

9月，在2019法兰克福国际车展上，蜂巢动力发布了“欧洲宣言”：蜂巢能源将在欧洲设立研发中心，规划建设4万吨规模的正极材料工厂，并希望与欧洲当地有关机构开展研发、制造和产业链布局等全方位开放合作。

类别：动力电池来源：中国青年报2019-11-20 09:31:41

今年9月举行的法兰克福车展参展商锐减，参观人数更是比上年减少了1/3，世界最有影响的车展影响力日渐式微。在贸易战和中国市场销量暴跌的背景下，今年从德国生产线下线的汽车数量下滑了12%，出口下滑14%。

类别：动力电池来源：电池联盟2019-11-15 08:41:39

在今年的法兰克福国际车展上，宁德时代展示了最新研发的ctp动力电池开发平台。9月，宁德时代和北汽新能源共同推出了全球首款ctp电池包，北汽新能源eu5成为首款搭载该款电电池包的电动车型。...宁德时代和北汽新能源发布全球首款ctp电池包不只宁德时代，蜂巢能源也在法兰克福车展上展出了自己的ctp电池包。此外，比亚迪也在研发该类型的电池包。那么，ctp有什么优势，让锂电巨头们争先布局呢？

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2019-11-13 09:11:29

今年9月10日，宁德时代在德国法兰克福车展上推出了全新的ctp高集成动力电池开发平台，即电芯直接集成到电池包。

类别：动力电池来源：汽车公社2019-11-12 09:11:48

而在国内，宁德时代catl也率先在法兰克福车展推出了ctp技术。当然，宁德时代并非国内第一个发布ctp技术的企业。早在7月9日，蜂巢能源就发布了该技术，并且也在法兰克福车展上做了展示。

类别：动力电池来源：高工锂电2019-11-12 08:35:09

为此，高工锂电梳理了2019年动力电池领域出现的一些新技术，且看下文：1、宁德时代：ctp技术全球首发在2019年法兰克福车展上，宁德时代推出了全新的ctp高集成动力电池开发平台（cell to pack

类别：动力电池来源：高工锂电2019-10-08 08:51:14

近日，在法兰克福车展期间，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签署战略合作协议，宁德时代将于2021年为戴姆勒电动系列卡车大规模供应电池。

类别：动力电池来源：高工锂电2019-09-30 08:48:38

刚结束的法兰克福车展上，三星sdi与动力电池系统制造商akasol签署协议，根据协议，三星sdi将于2020年至2027年向akasol供应总容量达13gwh的锂电池电芯和模块。...而在法兰克福之前，宁德时代还获得了来自德国博世的订单，将在全球范围内为博世48v动力电池系统提供内核。以目前的客户开拓进度，宁德时代的电动化领域几乎实现了全覆盖。

类别：动力电池来源：盖世汽车网2019-09-29 11:05:29

戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松在今年法兰克福车展上指出了这家豪华汽车品牌未来的方向——可持续发展与电动出行。...在2019日内瓦车展上亮相的3系、7系、x5和x3的新插电式混合动力车型，均实现更高电动续航里程。搭载新一代技术的5系和2系运动旅行车插电式混合动力车型，将在今年夏天晚些时候在全球推出。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2019-09-26 08:48:06

作为电池厂的龙头，宁德时代在2019法兰克福车展上，重磅亮相了最新研发的动力电池平台——ctp高集成动力电池开发平台以及多款主打产品。

类别：动力电池来源：高工锂电2019-09-26 08:40:10

日前，三星sdi与等动力电池系统制造商akasol在法兰克福国际汽车展上签署一项协议，为其供应用于电动商用车动力系统的锂电池电芯和模块。

类别：电动车企来源：经济参考报2019-09-24 09:47:03

而在同是9月举行的法兰克福车展上，自主品牌新能源汽车产品也频频亮相。此次法兰克福车展中国的参展企业达到了79家，创下了新的纪录。...跨国巨头集体发力新能源成都车展和法兰克福车展的一个重要共同点就是，跨国汽车企业开始集体发力新能源领域。