加氢口

类别：加氢站来源：中央纪委国家监委网站2024-07-02 13:51:02

在室外光照条件下，能够自动完成防爆小屋开门、夹取加氢枪、视觉系统识别、插入加氢口、自动锁紧加氢枪、拔枪、系统复位的加氢全过程。...耐低温型自动加氢机器人助力，20分钟可加注完成一辆65千克储氢量机车“咔”的一声，随着氢能源动力机车停止轰鸣，耐低温型自动加氢机器人伸出摇臂、取出加氢枪、插入机车加氢口开始加注。

类别：加氢站来源：中国中车集团2024-05-21 10:48:26

加氢机器人系统主要由安全房、机器人、配套安全传感器组成，采用加氢口自主识别自动加注、智能轨迹规划浮动力感知、耐低温加注可靠性与防爆安全等前沿技术，具备高精度视觉识别及监测功能，可通过多模块协同配合，对氢能源机车实现一键自动化注氢

类别：氢燃料电池汽车来源：北极星氢能网2022-12-23 09:27:13

这可能导致加氢口不能正确密封。如果发生这种情况，那么燃料可能会泄漏，而且在有点火源的情况下，可能会发生火灾。...值得一提的是，一辆2019款现代nexo在2022年3月16日曾在韩国一加氢站起火，该起事件便是由于燃料入口的材料脱落、氢气泄漏导致的。

类别：加氢站来源：南通市工信局2022-11-08 15:26:06

神华如皋加氢站是国内首个35/70mpa双加氢口、符合saej2601国际标准的商业加氢站。取得成绩的同时，我市氢能与燃料电池产业链发展仍存在一些短板。一是产业能级整体偏低。

类别：加氢站来源：中国标准化研究院资环分院2022-10-25 17:49:56

流量调节装置、换热器（可选）、拉断阀、加氢软管、加氢枪后通过加氢口充入储氢气瓶。...加氢机的控制系统自动控制加氢过程，并与加氢站站控系统、加氢通信接口（可选）等实时通信。

类别：氢燃料电池汽车来源：央广网2022-10-08 10:05:32

加氢站位于两江大道上，氢燃料公交车燃料加注方式与燃油车加油的方式类似，通过加氢口将燃料输入到车辆内置的储气瓶中，燃料加注时间约为15-20分钟，相比电动车3-4小时的充电时间大幅降低，且续航里程更长，可达到

类别：燃料电池设备来源：高工氢电2022-05-06 09:09:02

在车载供氢系统领域，国产氢能阀门的占比相对高一些，在20%-30%左右，原因是国富氢能、上海舜华均有使用国产阀门，包括加氢口等结构简单的阀门产品国产化比例较高。...以加氢站用氢能阀门为例，ggii数据显示，2021年国内加氢站用氢能阀门的市场规模是1.26亿元。

类别：氢燃料电池汽车来源：中国能源报2022-03-31 09:12:34

靳殷实举例称，燃料电池汽车标准制定早在十多年前就已经启动，但目前还停留在术语、供氢系统、燃料电池发动机、加氢口、安全要求等领域。...2017年-2021年，燃料电池汽车相关标准新增了加氢枪、氢气排放方式等内容，标准不断得到细化。“一般情况下，先有产品后有标准，但标准应紧跟市场需求，紧跟市场发展水平，不能脱节。

类别：加氢站来源：北极星氢能网2021-05-10 10:59:55

交付氢能应急电源车测试报告1份；（3）氢能应急电源车1台（包括但不限于底盘、专用车载厢体总成、电缆绞盘、热管理系统（包括但不限于阀门、温度传感器、电辅热、水泵、换热器及连接管道）、氢气流量计、氢气减压装置、35mpa加氢口接头

类别：加氢站来源：势银能链2021-04-20 13:21:08

在加氢站内，储存区、加注区严格分开，多辆氢动力汽车可以同时加注，平均加氢速度可达2kg/min，通过专用的加氢口，5分钟左右就为氢燃料电池汽车完成了加注。...据了解，闫家加氢站项目位于淄博市临淄区牛山路西97号，该加氢站项目工程是在已建cng管道供气常规加气站和充电桩站上增设的加氢项目，属于二级站。

类别：电动车企来源：北极星氢能网2021-04-01 09:13:06

延伸阅读：汽车推荐性国家标准《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见...北极星氢能网获悉，3月9日，《燃料电池电动汽车加氢口》gb/t 26779-2021发布，并将于2021年10月1日正式开始实施，代替(gb/t-2011)旧国标。

类别：加氢站来源：势银能链2021-03-18 09:03:06

根据韩国汽车工业协会（kama）的数据，到2020年，韩国氢燃料电池汽车的累计注册数量为10,845辆；与氢汽车销量的快速增长不同，全国只有55个加氢站在运营，且多数加氢站只有一个加氢口。

类别：电动车企来源：汽车文摘2021-03-08 08:54:23

氢系统的部件主要包括加氢口、氢气过滤器、单向阀、减压阀、电磁阀、排空口、限流阀、安全阀、针阀、温度传感器、压力传感器和氢系统控制器等。...其次，着重从加氢、储氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的安全控制策略。最后从氢安全知识普及、标准法规完善和氢安全策略等角度进行了总结和展望。

类别：电动车企来源：时代汽车2021-02-20 11:33:29

具体系统要求燃料电池汽车构成复杂，包括压缩氢气储存系统、加氢口、排气装置等。为保证安全，标准对其均提出明确要求。...加氢口同样需满足一定要求，即，安装专门的防尘盖，组织污染物、液体、灰尘等的进入。同时，应清晰标识出加注口可承受的最大压力，并做防静电处理。

类别：加氢站来源：国富氢能2021-01-11 09:57:42

，多辆氢动力汽车可以同时加注，平均加氢速度可达2kg/min，通过专用的加氢口，5分钟左右就为氢燃料电池汽车完成了加注。...此座加氢站设计能力1000kg/12h,是淄博客运第一座固定式商业化示范加氢站，该站主要设备包括氢气压缩机组、高压储氢瓶组、卸氢柱、水冷机组、加氢机、消防系统、站控及安防系统等，在加氢站内，储存区、加注区严格分开

类别：电动车企来源：定州市广播电视台2020-12-03 09:08:19

所用氢瓶，经水压试验、爆破试验等专项测试，安全性远远超过了国家标准；燃料电池发动机舱、加氢口舱配备高灵敏度氢泄露传感器，一旦监测到异常情况即立刻自动关闭电堆及氢系统，及时确保车辆运行的安全与高效。...整车一次加氢约13kg，百公里耗氢仅3kg左右，纯氢续航里程可达300公里，纯电续航200公里。平均一次综合续航500多公里。由于以氢气为燃料，排放物只有水，真正可以实现零污染、零排放，非常环保。

类别：电动车企来源：盖世汽车资讯2020-09-08 09:14:26

这些标准里面，这个26779，就是燃料电池汽车加氢口的标准进展是最快的，在前两周的标准审查会中它已经通过了审查，进入到了报批阶段。...这三大部分目前已经在使用的有六个标准，包括五个方面的内容，但这六个标准相对都制定得比较早了，随着这几年技术发展的快速提升，这六个标准都启动了修订工作；首先整车的是安全要求和最高车速的，燃料电池包括发动机的性能要求和模块要求，氢系统包括加氢口和车载氢系统的要求

类别：综合来源：中汽协2020-08-17 09:59:12

因为辅助部件的标准还没有出来，现在氢系统是一个焦点，上面26779就是加氢口的标准，还有车载氢系统。第一个加氢口最新的进展，前天刚刚在深圳开电动...对于氢能来说，我们更关心的是在标准体系里面，它会对于加氢站、加氢枪、加氢过程的安全监控，这是大家最最关心的。

类别：加氢站来源：舜华新能源2020-07-10 09:54:37

该加氢口采用大流量直通式结构设计，能够有效抑制加氢口加注时发生高频啸叫的现象，通过优化密封结构并开发新型密封材料，总体泄漏率优于iso泄露要求，延长加氢口寿命；更为紧凑的设计显著降低了用户整装设计的难度

类别：来源：氢云链2020-06-16 09:18:48

中汽研王芳等针对整车、系统、气瓶、加氢口4个层面的国内外标准进行了对比分析，分析结果见表2。...表2国内外标准对比分析从表中对比分析可以看出，国内标准虽然已经逐步覆盖整车氢安全、燃料消耗量、系统性能、气瓶以及加氢口性能等层面，但与国际相比，整车碰撞相关标准仍然欠缺。

类别：氢燃料电池汽车来源：全国汽车标准化技术委员会2020-05-22 09:12:23

附件：1、《燃料电池电动汽车加氢口》征求意见稿2、《燃料电池电动汽车加氢口》编制说明3、标准征求意见反馈表征求意见时间：2020.05.12-2020.07.12起草单位及联系方式： 标准名称：燃料电池电动汽车加氢口

类别：氢燃料电池汽车来源：经济参考报2020-04-17 15:01:48

在燃料电池汽车领域，工信部提出包括加快燃料电池电动汽车加氢枪、加氢口等标准的制定，完成加氢通信协议的标准立项；推动燃料电池电动汽车碰撞后安全要求等整车标准，低温冷起动、能耗与续驶里程、动力性能等整车试验方法标准

类别：充换电站来源：北极星储能网2020-04-17 08:22:34

（二）燃料电池汽车领域：加快燃料电池电动汽车加氢枪、加氢口等标准的制定，完成加氢通信协议的标准立项；推动燃料电池电动汽车碰撞后安全要求等整车标准，低温冷起动、能耗与续驶里程、动力性能等整车试验方法标准，

类别：加氢站来源：高工氢燃料电池2020-04-08 11:39:33

再加上氢能有轨电车的储氢瓶组一般位于车辆顶端，加氢口距离地面比普通汽车加氢口高得多，一般行业内为汽车使用的加氢机还不能满足有轨电车的要求，这意味着能为其加氢的加氢站更是寥寥无几。

类别：加氢站来源：中设集团2019-12-30 09:49:46

为保证项目的顺利实施，华东分院氢能源研究中心集中技术力量做了大量方案论证，由于氢能源有轨电车与汽车加氢口不同，它的储氢瓶组位于车辆顶端，加氢口距离地面达3m，目前行业内为汽车使用的加氢机已不能满足有轨电车的要求

类别：来源：中国能源报2019-11-13 08:41:16

10月23日，广东省发改委发布的关于《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》的征求意见提到，“不具有或未预留70mpa加氢口的，按上述标准70%补贴，”由于70mpa是否适用于我国现阶段氢能产业的技术路径还有待商榷

类别：加氢站来源：北极星氢能网2019-08-22 14:27:05

下一步，在氢燃料电池汽车领域，我部将组织汽标委完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订

类别：来源：汽车文摘2019-07-22 10:50:22

氢系统的部件主要包括加氢口、氢气过滤器、单向阀、减压阀、电磁阀、排空口、限流阀、安全阀、针阀、温度传感器、压力传感器和氢系统控制器等。...本文首先介绍了氢的特性和典型的燃料电池氢系统构成，概述了国际上燃料电池汽车氢安全相关的标准法规，其次，着重从加氢、储 氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的安全控制策略，最后从氢安全知识普及、标准法规完善和氢安全策略等角度进行了总结和展望

类别：动力电池来源：北极星氢能网2019-05-16 16:03:58

3.燃料电池电动汽车领域：完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作

类别：充换电站来源：北极星储能网2019-05-16 08:43:41

3.燃料电池电动汽车领域：完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查，加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证，加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订，开展燃料电池电动汽车碰撞后安全标准的预研工作