每站最多要为428辆车加氢？韩国加氢设施严重不足

据北极星氢能网不完全统计，8月，国家以及各地方共出台11条氢能相关政策，值得注意的是，又有两地发布政策指出氢车免高速费、过路费。其中，吉林省交通运输厅官网发布省交通运输厅省财政厅省发展和改革委员会关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知。吕梁市人民政府印发吕梁市推动氢能产业发

9月10日，上海市浦东新区科技和经济委员会发布2024年度浦东新区科技发展基金产学研专项（未来车）申报指南。方案中涉及燃料电池汽车关键零部件，提及了其研究内容和执行期限。原文如下：2024年度浦东新区科技发展基金产学研专项（未来车）申报指南根据《浦东新区加快经济恢复迈出引领区建设更快步伐实

北极星氢能网获悉，2024年9月10日，中汽协会发布2024年8月汽车工业经济运行情况。其中，2024年8月燃料电池汽车产销均完成1000辆，同比分别增长417.6%和216.9%。1-8月，燃料电池汽车产销均完成0.4万辆，同比分别增长42%和37.4%。根据公布的数据显示，8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同

北极星氢能网获悉，2024年7月30日，河钢集团张宣科技（以下简称“张宣科技”）与亿华通在张家口市宣化区成功签署战略合作框架协议。根据协议，双方将加速燃料电池汽车示范应用、完善绿氢供应体系、加快氢能规模化应用，助力宣钢顺利达成碳达峰碳中和目标，推动张家口市可再生能源示范区和国家碳达峰试

北极星氢能网获悉，2024年7月10日，中汽协会发布2024年6月汽车工业经济运行情况。其中，2024年6月燃料电池汽车产销均完成1000辆，同比分别增长51.6%和11.4%。1-5月，燃料电池汽车产销均完成0.3万辆，同比分别增长3.5%和7.1%。根据公布的数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆，同

北极星氢能网获悉，7月9日上午，河南焦作市氢燃料电池汽车应用示范工作推进会召开。会议传达了省有关氢燃料电池汽车示范应用最新支持政策，听取市氢燃料电池产业发展建设工作领导小组成员单位及我市部分重点企业工作开展情况及存在问题汇报，进一步明确我市今年示范应用目标任务，并围绕燃料电池汽车示

近日，首批氢能快递专用车从乌鲁木齐市天山区顺利发车，标志着该区首个氢能消纳示范项目正式启动。预计一年后，将有1万台“氢能快递专用车”穿梭于乌鲁木齐大街小巷。以上只是氢能在交通领域创新应用的一个新场景。此前不久，交通运输部、国家发改委、国家能源局等13个部门联合发布《交通运输大规模设

氢能，是氢和氧进行化学反应释放出的化学能，具有来源丰富、燃烧热值高、清洁无污染等特点。近年来，氢能被应用于社会生产生活各方面，不少大型城市开始兴建加氢站等基础设施，氢能技术与产业得到大规模推广。6月2日，我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团国华投资蒙西分公司巴图塔加氢站正式投入商

今年3月，海马汽车氢能汽车示范运营项目正式启动，截至目前，示范运营的海马氢燃料电池汽车7X-H的累计行驶里程已经超过了6500公里（单台），成功完成海南省对燃料电池汽车示范应用项目第一阶段的里程核算要求，为未来更加广泛的应用前景打下了坚实的基础。在示范运营的第一阶段，海马7X-H圆满完成了202

北极星氢能网获悉，6月28日，北京大兴区经信局公示了《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）》（以下简称《办法》）2023年度及2022年度“支持车辆高效运营”拟支持企业名单。其中21家企业入围2023年度名单，4家企业入围2022年度名单。《办法》第十一条“支持车辆高效运营”中规定，鼓励运力

北极星氢能网获悉，6月26日，广东省广湛氢能高速示范项目启动仪式在佛山举行。清能股份、清极能源、飞驰汽车、昇辉新能源及其他14家企业作为首批参与企业，与华南氢能产业技术创新战略联盟共同签署了广东省广湛氢能高速示范项目合作框架协议。同时，友城新能源、氢华科技签署了首批百台氢车订单协议。

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

一、介绍韩国（Korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番，从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这

10月7日，韩国政府公布旨在发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”，争取到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能生产体系并将清洁氢能比重升至50%，主导全球氢能源市场。

近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。

SK(株)宣布了一项18.5万亿韩元（约合158.19亿美元）的投资计划，计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链（ValueChain）一体化运营。在立志构建韩国氢能生态系统的15家峰会成员中，SK公布的上述投资计划是规模最大的一个。

韩国科学新闻媒体“HelloDD”报道，韩国科学技术研究院（KIST）、韩国科学技术院（KAIST）及仁荷大学经过共同研究，利用超微复刻创新技术开发出新型“铂纳米级电极”，可使氢燃料电池使用时间提高数倍。

9月1日，SKE&S宣布，公司将在2025年跃升为企业价值35万亿韩元的“全球主要环保能源企业”，今后将大力发展氢气、再生能源、能源解决方案、环保液化天然气(LNG)等4大核心产业。SKE&S提出到2025年为止，把年产3万吨液态氢供应能力扩大到年产28万吨，成为世界第一大氢气生产商，2025年成长为拥有7GW可再生能源和120万吨碳排放权的“世界主要再生能源投资专门公司”。