韩国公布全球氢工业路线图

1月22日，工业和信息化部办公厅关于印发2024年第六批行业标准制修订计划的通知，其中包含焦炉煤气制取氢气技术规范，该规范起草单位为冶金工业规划研究院，山西晋南钢铁集团有限公司，天津荣程联合钢铁集团有限公司，山西美锦钢铁有限公司，山西沃能化工科技有限公司。

近日，氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告，公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间，与上年同期相比大幅增长了165.75%至232.19%。业绩变动的原因报告期内，尽管主业面临周期性产业的低谷，但公司依然保持了稳健的发展态势。同时，公司还抓住了国际船舶市场周期性高位

北极星氢能网获悉，当地时间10月21日，中国能建党委书记、董事长宋海良在拉巴特同摩洛哥工业与贸易大臣里亚德·梅祖尔举行会谈。双方就落实两国元首重要共识，推动共建“一带一路”倡议与摩洛哥发展规划深度对接，深化绿色能源、绿色氢氨醇、数据中心、海水淡化、农业综合治理等多领域务实合作，携手加

2024年9月19日，来自清华大学深圳国际研究生院的郑向远教授团队、深圳优艾智合机器人科技有限公司、捷方新能源科技(江苏)有限公司、南方海上风电联合开发有限公司、深圳市凯豪达制氢设备有限公司等单位的研发和工程人员登上珠海桂山风场31号风机，各方共同见证了制氢电解槽等模块正常工作，各项技术指

北极星氢能网获悉，近日，中联西北院顺利承接拉萨达孜工业园区PEM氢-氧热电联供示范项目。该项目利用电解水制氢氧，生产出的氢气用于燃料电池发电，供产业园自用，燃料电池产生的余热辅以空气源热泵用于园区建筑供暖，主产品氧气外销。形成“电→氢（氧）→储氢（储氧）→燃料电池发电→余热+空气源热

为破解工业园区可再生能源消纳并网、综合能源高效转换、园区内能源灵活调度和形成持续自运转的市场机制难题，项目以钱塘格力电器工业园区为试点，探索出“氢量级”工业园区绿色智慧用能改造新模式，聚合风、光、电、氢、氧、热等多要素资源，构建电能供应新模式、氢能应用新场景、能源管理新平台和多方

北极星氢能网获悉，近日，中国航天科技集团有限公司一院航天工程首台套工业氢深度纯化和痕量除杂装置中试圆满成功。该公司继大型碱性电解制氢装置和工业级质子交换膜电解制氢装置之后，氢能技术核心矩阵再次扩展，增添了一位新的重量级成员。本技术针对碳基氢源中一氧化碳和硫的难脱除、纯度要求高等特

北极星氢能网获悉，日前从中国科学院大连化学物理研究所获悉，该所能源催化转化全国重点实验室主任陈忠伟带领科研团队自主研发的高比能氢混动力电源适配工业级无人机近期试飞成功，这项科研成果将有效解决工业级无人机续航时间短的瓶颈问题。据介绍，目前电动无人机的主流动力电源为锂电池，但锂电池存

日前，中化西南化工研究设计院有限公司(下称西南院》中标中国石油化工股份有限公司燕山分公司《下称燕山石化)氢气提纯设施升级项目的变压吸附氢气提纯装置，氢能产量为10000标方/小时，该项目为中国石化在建最大工业副产气制燃料电池氢项目，西南院提供专利技术、全套工程设计并橇装供货。该装置预计20

12月16日，国内首款超长续航的氢能工业级无人机入云龙Ⅱ六旋翼无人机，由协氢新能源在山东枣庄正式发布。当天，协氢新能源枣庄睿创2.0智能生产基地也正式投产；由协氢新能源与喵走出行合作推出的氢能共享两轮车，正式启动在六城投放应用。近年来随着国家“双碳”战略深入实施，枣庄立足创建绿色安全新

北极星氢能网获悉，近日，中国石油石化院氢提纯制燃料电池用氢吸附剂在中国石油华北石化分公司500Nm3/h重整氢变压吸附提纯工业装置完成首次工业应用，满负荷生产条件下，氢气收率达到86.3%（考核指标85%），产品质量满足GB/T37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》和GB/T3634.2-2011《高纯氢

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

北极星氢能网获悉，SKES于5月2日表示，将与美国氢能企业普拉格能源（PlugPower）合作，投资1万亿（约合人民币52亿）韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元，通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道，计划中的超级工厂

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

一、介绍韩国（Korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番，从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这

近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。

SK(株)宣布了一项18.5万亿韩元（约合158.19亿美元）的投资计划，计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链（ValueChain）一体化运营。在立志构建韩国氢能生态系统的15家峰会成员中，SK公布的上述投资计划是规模最大的一个。